>> 中泰證券-零跑汽車(9863.HK)業(yè)績扭虧進度超預(yù)期,海外單季度實現(xiàn)正向盈利-250326
| 上傳日期: |
2025/3/26 |
大?。?/td>
| 219KB |
| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
中泰證券 |
| 評級: |
買入 |
作者: |
何俊藝 |
| 下載權(quán)限: |
此報告為加密報告 |
|
|
事件:零跑汽車發(fā)布2024年業(yè)績公告:2024年實現(xiàn)營收321.6億元,同比+92.0%。2024年本公司權(quán)益持有人應(yīng)占凈虧損28.2億元,同比收窄14.0億元。其中2024Q4實現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正,為0.8億元,提前一年實現(xiàn)單季度凈利潤轉(zhuǎn)正的目標。 24Q4銷量大幅度提升,毛利率達歷史高點,提前實現(xiàn)單季度盈利轉(zhuǎn)正 2024年公司汽車交付量達29.4萬輛,同比+103.8%,其中2024年第四季度月均銷量超4萬臺。2024年毛利率為8.4%,同比+7.9pct,得益于銷量規(guī)模提升,公司2024年第四季度毛利率提升至13.3%,為公司創(chuàng)立以來新高。此外利潤端扭虧加速,2024年第四季度凈利潤0.8億元,提前一年實現(xiàn)單季度凈利潤轉(zhuǎn)正,業(yè)績改善速度超預(yù)期。此外公司不斷優(yōu)化銷售及管理架構(gòu)并提升研發(fā)效率,2024年單車銷售費用約0.7萬元,同比-0.5萬元;單車行政費用約0.4萬元,同比-0.3萬元;單車研發(fā)費用約1萬元,同比-0.3萬元。 海外業(yè)務(wù)進展順利,單季度實現(xiàn)正向盈利,單車投資收益約0.3萬元 公司與2024年9月24日開啟在歐洲主流國家銷售T03及C10車型,截至2024年12月底,共實現(xiàn)出口1.37萬輛,當前已在全球建立超400家渠道網(wǎng)點(其中歐洲超350家,亞太、中東及非洲和南美近50家),預(yù)計在2025年將會實現(xiàn)550家以上的渠道網(wǎng)絡(luò)布局。得益于反向合資的輕資產(chǎn)出口模式,公司可復(fù)用Stellantis在海外的銷售渠道,資本支出及時間成本較低,盈利性較好,2024年占聯(lián)營公司凈利潤約0.4億元,海外單車凈利潤(考慮聯(lián)營公司49%股權(quán)比例)約0.3萬元。在單季度實現(xiàn)正向盈利,海外業(yè)務(wù)進展超預(yù)期。 B10已開啟預(yù)售,訂單表現(xiàn)較好,25年B系列新品周期大年保障銷量成長 2025年3月10日B系列首款車型B10開啟預(yù)售,48小時預(yù)售訂單3.2萬臺。B10激光雷達智駕版配置高通8650智駕芯片及高通8295座艙芯片,最高具備高速NOA+通勤NOA能力,主打智駕平權(quán),產(chǎn)品競爭力同級較強。此外B01及B05也將于2025年上市,三款B系列新車保障公司25年銷量彈性。 盈利預(yù)測:國內(nèi):公司國內(nèi)毛利率改善顯著并有望繼續(xù)保持,B有望塑造爆款支撐公司銷量彈性。海外:公司渠道加速拓展,憑借與Stellantis合作將迅速打開市場??紤]到公司國內(nèi)及海外業(yè)務(wù)成長速度較快,我們上調(diào)公司2025-2026年凈歸母凈利潤預(yù)期至1.1/25.7億元(原為0.98/20.9億元),我們預(yù)計2027年公司歸母凈利潤為50.7億元??紤]到公司聚焦國內(nèi)主流平價新能源市場,此外對供應(yīng)鏈整合優(yōu)勢明顯,海外反向合資商業(yè)模式開展順利,整體業(yè)務(wù)發(fā)展空間廣闊,我們維持“買入”評級。 風(fēng)險提示事件:國內(nèi)新能源市場競爭加劇、出海進度不及預(yù)期、海外關(guān)稅風(fēng)險。
|
|