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>> 長(zhǎng)江證券-零跑汽車(chē)(9863.HK)2月銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng):月交付同比持續(xù)高增,期待3月B10發(fā)布-250314
上傳日期:   2025/3/14 大?。?/td>   550KB
格式:   pdf  共5頁(yè) 來(lái)源:   長(zhǎng)江證券
評(píng)級(jí):   -- 作者:   高伊楠,王子豪
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
事件描述
  公司2024年年報(bào)發(fā)布,同時(shí)零跑B10正式發(fā)布上市。
  事件評(píng)論
  零跑2024Q4盈利基本符合預(yù)期,單季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正。零跑汽車(chē)2024年銷(xiāo)量達(dá)29.4萬(wàn)輛,同比+103.8%,營(yíng)收321.6億元,同比+92.1%,毛利率8.4%,同比+7.9pct,均高于此前指引下限。單四季度來(lái)看,公司銷(xiāo)量12.1萬(wàn)輛,同比+118.4%,環(huán)比+40.3%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收134.6億元,同比+155.0%,環(huán)比+36.5%,毛利17.8億元,對(duì)應(yīng)毛利率13.3%,同比+6.5pct,環(huán)比+5.2pct。費(fèi)用方面,2024Q4銷(xiāo)售、行政及一般費(fèi)用率7.8%,同比-7.1pct,環(huán)比-1.2pct,研發(fā)費(fèi)用9.0億元,對(duì)應(yīng)研發(fā)費(fèi)用率6.7%,同比-5.1pct,環(huán)比-1.3pct。受益于規(guī)模效應(yīng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化及公司持續(xù)的降本增效,推動(dòng)公司盈利水平大幅改善,公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)(GAAP) 0.8億元,對(duì)應(yīng)利潤(rùn)率0.6%,歸母凈利率(Non-GAAP)2.1億元,對(duì)應(yīng)利潤(rùn)率1.5%,同比+16.6pct,環(huán)比+7.0pct。
  零跑B10發(fā)布開(kāi)啟預(yù)售后1小時(shí)訂單突破1.5萬(wàn)輛,計(jì)劃4月正式上市并啟動(dòng)大規(guī)模交付。3月10日,零跑B10發(fā)布,新車(chē)采用零跑LEAP3.5技術(shù)架構(gòu),搭載高通驍龍8295車(chē)機(jī)芯片和高通8650智駕芯片,全系標(biāo)配智駕功能,可實(shí)現(xiàn)高速及城區(qū)自動(dòng)領(lǐng)航輔助,推出510km和600km兩種續(xù)航共5個(gè)版本車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)10.98-13.98萬(wàn)元,其中510激光雷達(dá)智駕版僅12.98萬(wàn)元,成為12萬(wàn)級(jí)首搭激光雷達(dá)高階智駕車(chē)型。零跑B10相較競(jìng)品車(chē)型在空間、智能駕駛、智能座艙等方面具有優(yōu)勢(shì),在開(kāi)啟預(yù)售僅1小時(shí)后,訂單量突破15000輛,發(fā)布即成為爆款。
  零跑汽車(chē)全球強(qiáng)勢(shì)新車(chē)周期開(kāi)啟,智駕規(guī)劃加速,看好未來(lái)銷(xiāo)量及盈利雙升。目前公司覆蓋5-20萬(wàn)價(jià)格帶不同細(xì)分市場(chǎng),并實(shí)現(xiàn)T03和C10出海,未來(lái)三年公司將每年在全球推出2-3款產(chǎn)品,其中B10現(xiàn)已上市,后續(xù)2025年計(jì)劃再推出B系列的2款車(chē)型,價(jià)格在10-15萬(wàn)元。渠道端,零跑?chē)?guó)內(nèi)堅(jiān)持“1+N”渠道發(fā)展模式,截至2024年12月底,零跑共有860家門(mén)店,其中262家零跑中心,433家體驗(yàn)中心,165家服務(wù)中心,覆蓋264個(gè)城市;海外10月底已有339家歐洲門(mén)店,預(yù)計(jì)2025年全球?qū)⒊?00家。智駕方面,公司加大對(duì)智駕領(lǐng)域投入,零跑LEAP 3.5將在A/B/C/D四大系列普及,并支持終身免費(fèi)OTA升級(jí)。
  國(guó)內(nèi)持續(xù)強(qiáng)勢(shì)新車(chē)周期及極致品價(jià)比推動(dòng)銷(xiāo)量持續(xù)成長(zhǎng),海外與Stellantis反向合資開(kāi)啟全球大征程。1)國(guó)內(nèi):公司以技術(shù)底蘊(yùn)打造極致品價(jià)比,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)大,未來(lái)強(qiáng)勢(shì)新車(chē)周期有望推動(dòng)銷(xiāo)量持續(xù)上升,規(guī)模效應(yīng)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動(dòng)盈利提升。2)海外:公司與全球第四大汽車(chē)集團(tuán)Stellantis合作,利用其強(qiáng)大的經(jīng)銷(xiāo)售后網(wǎng)絡(luò)、工廠(chǎng)產(chǎn)能等全球資源實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)出海,具有初始低投入、布局更快速、調(diào)整更靈活的優(yōu)勢(shì),看好海外高單車(chē)盈利帶來(lái)可觀(guān)利潤(rùn)貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)公司2025-2027年銷(xiāo)量分別為57、80、100萬(wàn)輛。
  風(fēng)險(xiǎn)提示
  1、全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇弱于預(yù)期;2、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇削弱企業(yè)盈利。
  
  
零跑汽車(chē)股票研究報(bào)告
 
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