>> 交銀國際-電池行業(yè)月報：中國企業(yè)海外動力市場份額再提升，短期儲能電池出口有望加速-250513
| 上傳日期： |
2025/5/13 |
大小： |
347KB |
| 格式： |
pdf 共6頁 |
來源： |
交銀國際 |
| 評級： |
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作者： |
李柳曉,陳慶 |
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4月電池供需兩旺，動力電池裝車量同比增52.8%。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，2025年4月，中國動力和其他電池合計產(chǎn)量/銷量為118.2GWh/118.1GWh，分別同比+49.0%/73.5%，產(chǎn)銷比接近1，顯現(xiàn)去庫存跡象。4月中國動力電池裝車量54.1 GWh，同/環(huán)比+52.8%/-4.3%，其中磷酸鐵鋰電池裝車量同/環(huán)比+75.9%/-3.8%至44.8GWh，占比升至82.8%。出口方面，4月我國動力和其他電池累計出口達(dá)22.3GWh，同比+64.2%，占同期銷量18.9%，其中動力電池出口量同比+53.6%，而儲能等其它電池出口達(dá)7.9GWh（環(huán)比-13%），占出口總量的35.2%（環(huán)比-4.3ppts）。4月動力電池裝車量集中度略有提升，CR3/CR5分別環(huán)比+0.6/+1.2ppts至72.3%/81.8%，其中寧德市占率環(huán)比-2.9ppts至39.4%。
海外動力電池市場：1季度中國企業(yè)份額升至42%。據(jù)SNEResearch，2025年1季度海外動力電池裝機量98GWh，同比+26.5%。韓企（LGEnergy Solution、Samsung SDI、LGEnergy Solution）市占合計達(dá)40.3%，同比-5.4%。因特斯拉Model3和ModelY銷量下滑，日企松下電池期內(nèi)裝機量同比-6.3%至7.2GWh，市占同比-2.5ppts至7.4%。排名前十企業(yè)中，中國企業(yè)合計份額達(dá)42.0%，同比+5.7ppts。其中寧德時代海外動力電池裝機量同比+35.5%至29GWh，排名第一，比亞迪/國軒高科/中創(chuàng)新航則同比+105%/108%/100%，增速強勁。
寧德推出升級版神行和鈉電；億緯鋰能發(fā)布商用車電池新品。寧德時代推出升級版神行電池和鈉電池：“第二代神行超充電池”續(xù)航800公里，較一代產(chǎn)品提升約14%，-10℃低溫下15分鐘可從5%充電至80%?！扳c新”電池能量密度達(dá)175Wh/kg，支持超500公里純電續(xù)航。快充方面，支持峰值5C快充，15分鐘可充至80%，-40℃極端低溫下電池能保持90%以上電量。億緯鋰能推出8款“開源電池”新能源商用系列產(chǎn)品，鞏固公司在該領(lǐng)域的地位，并計劃2026年起逐步量產(chǎn)。2025年1-4月，億緯鋰能商用車電池裝車量4.4GWh，中國內(nèi)地市占13.3%，排名第二。
中美大幅降低雙邊關(guān)稅水平，預(yù)計短期儲能企業(yè)迎來“搶出口”潮。中美發(fā)布聯(lián)合聲明（2025/5/12），其中美方將取消4月8日和4月9日對中國商品加征的共計91%的關(guān)稅，修改4月2日34%的對等關(guān)稅，其中24%的關(guān)稅暫停加征90天，保留剩余10%的關(guān)稅。據(jù)海關(guān)總署，2024中國鋰離子電池出口美國金額占鋰離子電池出口總額25%，其中以儲能電池為主。因稅率大幅下降，我們預(yù)計今年5-6月中國儲能電池有望加速出口以利用窗口期。建議關(guān)注有成本和技術(shù)優(yōu)勢，及出海布局領(lǐng)先的寧德時代（300750 CH/買入）
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