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中山證券-2025年汽車行業(yè)年中展望:內(nèi)銷出口雙輪驅(qū)動(dòng),智能駕駛長(zhǎng)坡厚雪-250618
上傳日期:
2025/6/27
大?。?/td>
1955KB
格式:
pdf 共21頁(yè)
來(lái)源:
中山證券
評(píng)級(jí):
--
作者:
王曦
行業(yè)名稱:
汽車
下載權(quán)限:
無(wú)限制-登錄即可下載
◎投資要點(diǎn):
SW汽車跑贏滬深300指數(shù)。汽車板塊震蕩調(diào)整的主要原因有:1)2024年板塊強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)得到延續(xù),繼續(xù)跑贏滬深300;2)年初行業(yè)庫(kù)存壓力較大,銷售端需要通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)去化;3)事件驅(qū)動(dòng)導(dǎo)致估值波動(dòng)較大,包括春節(jié)后“機(jī)器人”概念迅速拔高估值,以及4月7日關(guān)稅政策導(dǎo)致全市場(chǎng)大幅調(diào)整;4)行業(yè)治理改善,應(yīng)收款情況得到各方重視。
汽車總銷量同比增長(zhǎng)。今年1-5月汽車市場(chǎng)上升,以中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)累計(jì)共完成銷量1274萬(wàn)輛,累計(jì)同比上升10%。從趨勢(shì)來(lái)看,今年上半年開局較好,得益于去年同期基數(shù)不高,但下半年可能會(huì)因?yàn)?024年10月至今高速增長(zhǎng),而導(dǎo)致一定的透支效應(yīng)。汽車銷量是否得以保持,除社消等宏觀影響外,終端價(jià)格是關(guān)鍵因素,以及各類補(bǔ)貼政策呵護(hù)力度。
隨著整車產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力與影響力不斷提高,出口海外成為眾多車企的第二成長(zhǎng)曲線,縱使部分主要市場(chǎng)增速有所下滑,但不斷開辟新興市場(chǎng)是保持出口增長(zhǎng)的關(guān)鍵。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍是車企的基本盤,在利好政策不斷更新迭代的推動(dòng)下,新能源汽車不斷刷新銷量,且高端化試水成效理想,獲得了較大份額,建議關(guān)注出口保持增長(zhǎng)以及新能源龍頭企業(yè)。
隨著特斯拉FSD大概率將于2025年進(jìn)入中國(guó)以及歐洲市場(chǎng),電動(dòng)車新一輪的升級(jí)已經(jīng)迫在眉睫。國(guó)內(nèi)部分先行車企已經(jīng)將不同方案的智能駕駛標(biāo)配化。未來(lái)仍有大量車企計(jì)劃將智能駕駛分階段落地以及加速向下普及。據(jù)弗若斯特沙利文測(cè)算,至2027年全球/中國(guó)Robotaxi市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)35.5/22.1億元,2024至2027年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)319%/290%。民用市場(chǎng)將遠(yuǎn)超該規(guī)模,可為相關(guān)企業(yè)帶來(lái)巨大增量市場(chǎng)空間,建議關(guān)注域控、線控底盤等核心增量零部件供應(yīng)商以及快速普及高階智駕車企。
風(fēng)險(xiǎn)提示:除了主要的政策風(fēng)險(xiǎn)外,新能源汽車行業(yè)還存在充電設(shè)備配套滯后、銷售不及預(yù)期、技術(shù)發(fā)展低于預(yù)期、智能化進(jìn)程不及預(yù)期等風(fēng)險(xiǎn)。
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