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【市場情況】
　　BR丁二烯橡膠相關(guān)：BR主力08合約報(bào)收11290點(diǎn)，上漲+105點(diǎn)或+0.94%。截至前日18時(shí)，山東地區(qū)大慶石化順丁報(bào)收11400元/噸，山東民營順丁報(bào)收11300-11400元/噸，華東市場揚(yáng)子石化順丁報(bào)收11400元/噸，華南地區(qū)茂名石化順丁報(bào)收11250-11300元/噸。山東地區(qū)撫順石化丁苯1502報(bào)收11700-11800元/噸。山東地區(qū)丁二烯報(bào)收8780-8850元/噸。
　　RU/NR天然橡膠相關(guān)：RU主力09合約報(bào)收14110點(diǎn)，上漲+95點(diǎn)或+0.68%。截至前日12時(shí)，銷地WF報(bào)收14000-14050元/噸，越南3L混合報(bào)收14550-14650元/噸。NR主力09合約報(bào)收12205點(diǎn)，上漲+95點(diǎn)或+0.78%；新加坡TF主力09合約報(bào)收164.0點(diǎn)，下跌-1.4點(diǎn)或-0.85%。截至前日18時(shí)，泰標(biāo)近港船貨報(bào)收1710-1730美元/噸，泰混近港船貨報(bào)收1710-1730美元/噸，人民幣混合膠現(xiàn)貨報(bào)收13850-13860元/噸。
　　【重要資訊】
　　援引中國新聞網(wǎng)消息：全球汽車技術(shù)主導(dǎo)權(quán)正在從西方轉(zhuǎn)向東方。近期，小鵬汽車發(fā)布超越英偉達(dá)的自動駕駛芯片，奧迪新車型搭載華為智駕系統(tǒng)，顯示“老牌車企+中國技術(shù)”成為新常態(tài)。寶馬、奔馳等車企加速與中國企業(yè)合作，采用中國技術(shù)助力自身轉(zhuǎn)型。中國車企憑借超大規(guī)模市場、強(qiáng)大工業(yè)制造能力以及在智能駕駛、動力電池等領(lǐng)域的持續(xù)投入，逐步建立技術(shù)優(yōu)勢，重構(gòu)全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)?？鐕嚻蠹娂娫谥袊O(shè)立研發(fā)中心，反哺全球。中國從汽車“技術(shù)輸入國”躍升為“技術(shù)輸出國”，成為技術(shù)創(chuàng)新策源地和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者。
　　【邏輯分析】
　　國內(nèi)全鋼輪胎產(chǎn)線開工率環(huán)比減產(chǎn)，報(bào)收63.8%，其近12周平均開工率同比增產(chǎn)+2.7%，連續(xù)6周邊際增產(chǎn)；全鋼輪胎成品庫存環(huán)比去庫-2天，報(bào)收40天，其24周平均庫存同比去庫-1.1%，連續(xù)50周邊際去庫。國內(nèi)半鋼輪胎產(chǎn)線開工率環(huán)比減產(chǎn)，報(bào)收70.4%，其近24周平均開工率同比減產(chǎn)-2.0%，連續(xù)4周邊際增產(chǎn)；半鋼輪胎產(chǎn)品庫存環(huán)比去庫-2天，報(bào)收46天，其近24周平均庫存同比累庫+36.5%，連續(xù)2周邊際累庫。
　　【交易策略】
　　單邊：BR主力08合約少量試多，宜在周四低位處設(shè)置止損。
　　套利（多-空）：BR2509-NR2509報(bào)收-1005點(diǎn)持有，止損宜上移至周三低位處；BR2509-RU2509報(bào)收-2910點(diǎn)持有，止損宜在周三低位處設(shè)置止損。
　　期權(quán)：觀望。
　　潘盛杰投資咨詢證號：Z0014607（本報(bào)告所載的全部內(nèi)容只提供給客戶做參考之用，并不構(gòu)成對客戶的投資建議）