特斯拉正式發(fā)佈Master Plan Part IV 9月1日，特斯拉正式發(fā)佈Master Plan Part IV。Master Plan Part IV的核心在於將人工智慧引入實(shí)體世界，將特斯拉的製造實(shí)力與自動(dòng)駕駛技術(shù)相結(jié)合，以實(shí)現(xiàn)“可持續(xù)的富足”。特斯拉的官方聲明強(qiáng)調(diào)了兩大核心支柱：通過(guò)機(jī)器人和自主系統(tǒng)將人工智慧融入物理領(lǐng)域、通過(guò)創(chuàng)新克服資源稀缺問(wèn)題。特斯拉強(qiáng)調(diào)其在太陽(yáng)能和電池系統(tǒng)、擎天柱人形機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車等領(lǐng)域的進(jìn)步，為開啟新的篇章奠定了基礎(chǔ)。 Robotaxi：正式推出Robotaxi公開應(yīng)用程式；馬斯克給出取消安全員的時(shí)間表 9月4日，特斯拉正式向iOS使用者推出應(yīng)用程式，其Robotaxi套件正式對(duì)外公開，方便用戶試用這款無(wú)人駕駛叫車平臺(tái)。使用者下載應(yīng)用程式後，將被列入候補(bǔ)名單，以加入該公司的乘客名單。似乎越早下載並加入，就能越早能夠在城市中使用無(wú)人駕駛Model Y汽車。目前僅IOS可用，Android版本預(yù)計(jì)很快推出。 同一日期，馬斯克表示公司計(jì)畫從其Robotaxi車隊(duì)中徹底取消安全駕駛員，安全駕駛員的存在“只是為了在最初幾個(gè)月提供額外的安全保障”，所以他們計(jì)畫將其移除，預(yù)計(jì)到年底就不再配備安全駕駛員。 FSD：特斯拉開始在歐洲工廠內(nèi)部署無(wú)監(jiān)督FSD 9月4日，根據(jù)特斯拉AI帳號(hào)發(fā)佈的視頻顯示，特斯拉已正式開始在歐洲的工廠內(nèi)使用無(wú)監(jiān)督FSD來(lái)輔助運(yùn)輸。視頻展示了在柏林超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model Y車型現(xiàn)在可以自動(dòng)從生產(chǎn)線末端運(yùn)輸?shù)街付ǖ耐７艆^(qū)域，期間全程無(wú)人駕駛。柏林超級(jí)工廠經(jīng)理André Thierig表示目前生產(chǎn)的每輛特斯拉汽車都具備該能力，期待在工廠外的歐洲道路上看到它。 機(jī)器人：特斯拉展示了下一代Optimus原型機(jī)，配備Grok 9月7日，Salesforce首席執(zhí)行官馬克·貝尼奧夫(Marc Benioff)與馬斯克進(jìn)行了會(huì)面並在X上分享了視頻，主要內(nèi)容為馬斯克向其展示的下一代Optimus原型機(jī)。新款Optimus原型機(jī)利用Grok回答了貝尼奧夫在短片中提出的問(wèn)題，同時(shí)機(jī)器人外觀也存在較大改變，最主要的是手的部分被金色皮膚材料全覆蓋，已經(jīng)完全看不到機(jī)械關(guān)節(jié)，類似於人體模型的手，但目前仍不確定是否具備功能。 儲(chǔ)能：特斯拉全球Powerwall安裝量達(dá)第100萬(wàn)臺(tái) 9月5日，特斯拉能源宣佈全球已安裝超過(guò)一百萬(wàn)個(gè)Powerwall。這一里程碑不僅彰顯了住宅儲(chǔ)能的快速普及，也標(biāo)誌著向分散式可再生能源電網(wǎng)的廣泛轉(zhuǎn)變。據(jù)稱，Powerwall目前已在30個(gè)國(guó)家/地區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，總計(jì)已生成並儲(chǔ)存了17.3太瓦時(shí)(TWh)的清潔太陽(yáng)能。Powerwall於2015年首次亮相，隨後受能源需求不斷上漲影響，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，2024年10月至今，產(chǎn)能已達(dá)約2.27萬(wàn)臺(tái)每月。 硬體：馬斯克對(duì)特斯拉AI5和AI6晶片寄予期待 9月7日，馬斯克在X平臺(tái)表示，特斯拉剛剛完成了AI5的設(shè)計(jì)審查。該晶片將首先由臺(tái)積電在臺(tái)灣生產(chǎn)，之後在亞利桑那州逐步量產(chǎn)。馬斯克表示，將特斯拉的晶片設(shè)計(jì)工作整合到單一架構(gòu)中的決策是正確的，使公司能夠集中人才打造一款史詩(shī)級(jí)的晶片，而接下來(lái)的AI6也有望成為迄今為止最好的AI晶片。在後續(xù)回復(fù)中馬斯克還表示，公司即將推出的AI5晶片“可能是所有類型中最好的推理晶片”，適用於參數(shù)數(shù)量低於2500億的模型，擁有“最低的矽片成本和最佳的每瓦性能”。同時(shí)AI6會(huì)比AI5更進(jìn)一步。 電動(dòng)車：特斯拉中國(guó)25年8月第4周交付資料 2025年8月25日至8月31日，特斯拉國(guó)內(nèi)上險(xiǎn)量約12,500輛，QoQ下降約4%，YoY下降約13%。本季度目前累計(jì)上險(xiǎn)量為99,010輛。
