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長(zhǎng)江證券-汽車與汽車零部件行業(yè)點(diǎn)評(píng)報(bào)告:智駕政策法規(guī)有望加速落地,推進(jìn)有條件批準(zhǔn)L3級(jí)車型生產(chǎn)準(zhǔn)入-250915
上傳日期:
2025/9/16
大小:
578KB
格式:
pdf 共5頁(yè)
來(lái)源:
長(zhǎng)江證券
評(píng)級(jí):
看好
作者:
高伊楠
,
張揚(yáng)
行業(yè)名稱:
汽車
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
事件描述
2025年9月12日,工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2025-2026年)》,方案提出,從供需兩端發(fā)力,推動(dòng)汽車行業(yè)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng),同時(shí)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),有條件批準(zhǔn)L3級(jí)車型生產(chǎn)準(zhǔn)入。
事件評(píng)論
供需兩端發(fā)力,推動(dòng)汽車行業(yè)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng),促進(jìn)汽車出口提質(zhì)增效和提升出口金融服務(wù)水平?!豆ぷ鞣桨浮诽岢?,2025年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年汽車銷量3230萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)約3%,其中新能源汽車銷量1550萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)約20%;汽車出口保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。2026年,行業(yè)運(yùn)行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì),產(chǎn)業(yè)規(guī)模和質(zhì)量效益進(jìn)一步提升。政策支持下,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)有望實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)健增長(zhǎng),更好面對(duì)當(dāng)前行業(yè)有效需求不足、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題,更好地把握汽車行業(yè)智能化和全球化發(fā)展的趨勢(shì)。
重點(diǎn)提出推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,L3級(jí)智駕有望加速落地,催動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)。在L3級(jí)智駕方面,《工作方案》提出推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),有條件批準(zhǔn)L3級(jí)車型生產(chǎn)準(zhǔn)入,推動(dòng)道路交通安全保險(xiǎn)等法律法規(guī)完善;同時(shí)鼓勵(lì)汽車前裝V2X、5G等高性能通信模塊,加快推進(jìn)北斗系統(tǒng)規(guī)模化應(yīng)用,促進(jìn)物流、環(huán)衛(wèi)、出行服務(wù)等多場(chǎng)景應(yīng)用。支持汽車、信息通信、交通等行業(yè)企業(yè)以數(shù)據(jù)為紐帶探索新型商業(yè)模式加快多元化價(jià)值鏈培育。
政策法規(guī)逐步落地,智駕平權(quán)下,催動(dòng)高階智駕加速增長(zhǎng)。“端到端”和VLA持續(xù)探索智能駕駛上限,視覺(jué)方案等持續(xù)降低高階智駕成本,L2+高階智駕滲透率有望實(shí)現(xiàn)加速提升,迎來(lái)10-30%的提速階段,驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈新機(jī)遇,關(guān)注兩條主線:1)功能向上:“端到端”和VLA加速智駕功能體驗(yàn)提升,大模型時(shí)代從“全國(guó)都能開”向“車位到車位”進(jìn)一步升級(jí),智能駕駛可用邊界和體驗(yàn)不斷提升,實(shí)現(xiàn)城市智駕功能的進(jìn)一步躍遷,提升智駕在消費(fèi)者中的吸引力;2)價(jià)格向下:技術(shù)升級(jí)帶來(lái)智駕持續(xù)降本,小鵬純視覺(jué)方案,城市NOA下探至15萬(wàn)以下價(jià)格帶,比亞迪平價(jià)智能大戰(zhàn)略,高速NOA下探到10萬(wàn)價(jià)格帶,智駕平價(jià)大趨勢(shì)已成,供給驅(qū)動(dòng),法規(guī)有望逐步落地,催動(dòng)智駕滲透率迎來(lái)提速階段。
智駕升級(jí)開啟新周期,智駕平權(quán)有望重估整車。智能駕駛將成為繼電動(dòng)化又一輪格局重塑的機(jī)遇,強(qiáng)智駕整車有望獲取更高份額,同時(shí)加速數(shù)據(jù)積累進(jìn)一步提升自身AI能力。整車方面:強(qiáng)智駕和強(qiáng)新車周期主機(jī)廠具備較強(qiáng)確定性,重點(diǎn)推薦:小鵬汽車、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、比亞迪、小米集團(tuán)、零跑汽車、理想汽車、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車等;零部件方面:智駕下沉催動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈投資新機(jī)遇,重點(diǎn)推薦拓普集團(tuán)、伯特利、星宇股份等,重點(diǎn)關(guān)注:德賽西威、科博達(dá)等。
風(fēng)險(xiǎn)提示
1、智能駕駛滲透率提升不及預(yù)期;
2、汽車銷量增速不及預(yù)期;
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