>> 華源證券-有色金屬行業(yè)大宗金屬周報:靜待銅礦短缺邏輯兌現(xiàn),銅價有望震蕩上行-251019
| 上傳日期: |
2025/10/19 |
大?。?/td>
| 1546KB |
| 格式: |
pdf 共16頁 |
來源: |
華源證券 |
| 評級: |
看好 |
作者: |
田源,田慶爭,張明磊 |
| 行業(yè)名稱: |
有色金屬 |
| 下載權(quán)限: |
此報告為加密報告,僅限高級會員查看 |
|
|
銅:靜待銅礦短缺邏輯兌現(xiàn),銅價有望震蕩上行。前期特朗普威脅對華加征100%關(guān)稅,造成銅價大幅回落,后續(xù)特朗普又表示對華高額關(guān)稅不可持續(xù),“TACO”交易下銅價有所回升。供給端,全球第二大銅礦Grasberg遭遇礦難停產(chǎn),F(xiàn)reeport預(yù)計最早要到2027年才能恢復(fù)事故前的生產(chǎn)水平,2026年銅金產(chǎn)量較此前預(yù)期下降約35%,全球銅礦預(yù)計2026年處于短缺格局。庫存方面,國內(nèi)庫存累積,倫銅/紐銅/滬銅庫存分別為13.7萬噸/34.6萬短噸/11.0萬噸,環(huán)比變化-1.6%/+1.8%/+0.5%。國內(nèi)電解銅社會庫存17.8萬噸,環(huán)比+6.7%。銅礦供給端擾動頻發(fā),銅礦供需格局或?qū)⒂删o平衡轉(zhuǎn)向短缺,疊加美聯(lián)儲進(jìn)入降息周期以及國內(nèi)處于金九銀十需求旺季,銅價有望迎來上行周期。建議關(guān)注:紫金礦業(yè)、洛陽鉬業(yè)、中國有色礦業(yè)、五礦資源、銅陵有色、江西銅業(yè)、金誠信、西部礦業(yè)。 鋁:庫存去化,鋁價高位震蕩。1)氧化鋁:基本面維持過剩格局,氧化鋁現(xiàn)貨價格延續(xù)回落。本周氧化鋁價格下跌1.37%為2890元/噸,氧化鋁期貨主力合約2601跌1.05%至2826元/噸。本周冶金級氧化鋁運行產(chǎn)能達(dá)9108.4萬噸/年,周度開工率下跌0.85pct為82.56%。短期內(nèi),氧化鋁供需基本面仍維持過剩格局,運行產(chǎn)能維持高位,氧化鋁庫存持續(xù)累積,現(xiàn)貨價格延續(xù)回落。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注氧化鋁成本利潤與運行產(chǎn)能情況。2)電解鋁:庫存去化,鋁價震蕩。本周滬鋁跌0.47%至2.10萬元/噸,電解鋁毛利5150元/噸,環(huán)比上漲0.34%。本周電解鋁庫存去化,國內(nèi)現(xiàn)貨庫存62.6萬噸,環(huán)比下降3.8%。當(dāng)前處于金九銀十需求旺季,電解鋁有望進(jìn)入去庫周期,支撐鋁價高位運行。建議關(guān)注:中孚實業(yè)、宏創(chuàng)控股、云鋁股份、電投能源、天山鋁業(yè)、神火股份、中國鋁業(yè)、焦作萬方。 鋰:旺季需求下鋰鹽進(jìn)入去庫周期,鋰價有望底部回升。本周碳酸鋰價格下跌0.27%至7.34萬元/噸,鋰輝石精礦上漲0.83%至846美元/噸。本周碳酸鋰期貨主力合約2601上漲3.95%至7.6萬元/噸。供給端,本周碳酸鋰產(chǎn)量2.11萬噸,環(huán)比增加2.1%。SMM周度庫存13.27萬噸,環(huán)比減少1.6%。我們認(rèn)為當(dāng)前處于鋰電產(chǎn)業(yè)鏈金九銀十需求旺季,下游備庫需求增加,碳酸鋰進(jìn)入去庫周期,鋰價底部具備支撐,后續(xù)有望回升。我們建議關(guān)注具備第二增長曲線的低估值標(biāo)的和仍具備鋰自給率提升和降本空間標(biāo)的:贛鋒鋰業(yè)(鋰+儲能+固態(tài)電池)、雅化集團(tuán)(鋰+民爆)、中礦資源(鋰+小金屬+銅)、天齊鋰業(yè)。 鈷:剛果金實施鈷出口配額制,鈷價加速上漲。本周MB鈷上漲5.40%至20.98美元/磅,國內(nèi)電鈷價格上漲10.31%至39.6萬元/噸。剛果(金)自10月16日起解除鈷出口禁令,改為實施鈷出口配額制。上周剛果金公布鈷配額分配細(xì)則,中國企業(yè)獲得的配額略低于市場預(yù)期,引發(fā)市場對后續(xù)中國鈷資源供應(yīng)趨緊擔(dān)憂,鈷價加速上漲。2024年剛果金鈷產(chǎn)量22萬噸,9.66萬噸出口配額僅占比44%,鈷出口的大幅減少將加速鈷社會庫存消化,鈷過剩幅度有望大幅縮窄甚至轉(zhuǎn)為緊缺,鈷價有望加速上漲。建議關(guān)注:華友鈷業(yè)、洛陽鉬業(yè)、騰遠(yuǎn)鈷業(yè)、力勤資源、寒銳鈷業(yè)。 風(fēng)險提示:下游復(fù)產(chǎn)不及預(yù)期風(fēng)險;國內(nèi)房地產(chǎn)需求不振風(fēng)險;新能源汽車增速不及預(yù)期風(fēng)險。
|
|