>> 第一上海-特斯拉(TSLA.US)周報(bào)-251113
| 上傳日期： |
2025/11/14 |
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| 格式： |
pdf 共3頁(yè) |
來(lái)源： |
第一上海 |
| 評(píng)級(jí)： |
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作者： |
陳曉霞,李倩,李京霖 |
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Robotaxi:特斯拉確認(rèn)Robotaxi將進(jìn)駐美國(guó)五個(gè)新城市
11月8日，特斯拉在周四的年度股東大會(huì)上詳細(xì)列出了Robotaxi將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)進(jìn)駐的美國(guó)五個(gè)新城市，特斯拉接下來(lái)將在拉斯維加斯、鳳凰城、達(dá)拉斯、休斯頓和邁阿密推出Robotaxi服務(wù)，將其服務(wù)范圍擴(kuò)大到美國(guó)更多主要城市。特斯拉已在這些地區(qū)進(jìn)行了近一年的籌備工作，隨著這五個(gè)新城市即將加入特斯拉Robotaxi網(wǎng)絡(luò)，以及奧斯汀準(zhǔn)備全面實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)，特斯拉的自動(dòng)駕駛出行愿景或許將進(jìn)入規(guī)?；A段。
FSD：馬斯克表示FSD將允許司機(jī)在駕駛時(shí)收發(fā)短信；將于明年初獲得中國(guó)批準(zhǔn)
11月7日，馬斯克表示，即將推出的FSD版本將允許駕駛員在車輛駕駛的同時(shí)安全地發(fā)送短信，他稱之為自動(dòng)駕駛的“殺手級(jí)應(yīng)用”。馬斯克解釋說(shuō)，更新后的系統(tǒng)將繼續(xù)監(jiān)控駕駛員的注意力，但會(huì)給車主更大的靈活性。目前，特斯拉的車載攝像頭會(huì)強(qiáng)制執(zhí)行嚴(yán)格的眼球追蹤，并在必要時(shí)提醒駕駛員對(duì)方向盤(pán)施加扭矩，以確保駕駛員保持警覺(jué)。馬斯克此次暗示表明FSD的最新改進(jìn)可能會(huì)放寬部分限制。特斯拉不會(huì)立即解除所有限制，公司計(jì)劃在解除限制前，仔細(xì)分析FSD v14的實(shí)際安全數(shù)據(jù)，這項(xiàng)評(píng)估將持續(xù)一到兩個(gè)月。
與此同時(shí)，馬斯克表示特斯拉預(yù)計(jì)將于2026年2月或3月在中國(guó)獲得其全自動(dòng)駕駛（FSD）系統(tǒng)的全面監(jiān)管批準(zhǔn)。此前特斯拉在中國(guó)推出FSD功能始于2025年2月，版本號(hào)為2024.45.32.12，但只獲得部分批準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試，更廣泛的測(cè)試已被暫停。
芯片：馬斯克分享芯片生產(chǎn)時(shí)間線以及部分細(xì)節(jié)；計(jì)劃建設(shè)“Terafab”芯片工廠
11月5日，馬斯克在X的帖子中透露，AI5芯片將于2026年開(kāi)始在臺(tái)積電和三星工廠進(jìn)行樣品和小批量生產(chǎn)，兩家的生產(chǎn)版本會(huì)略有不同。預(yù)計(jì)2027年將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。下一代芯片AI6將沿用相同的晶圓代工廠合作伙伴，預(yù)計(jì)性能將是其前代產(chǎn)品的兩倍左右。AI6的量產(chǎn)目標(biāo)是在2028年年中實(shí)現(xiàn)，目標(biāo)是快速跟進(jìn)AI5。AI7由于其技術(shù)更具冒險(xiǎn)性，因此不會(huì)和AI6一樣采用相同的晶圓廠。
11月7日，在特斯拉年度股東大會(huì)上馬斯克表示，隨著特斯拉對(duì)先進(jìn)半導(dǎo)體的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)全球供應(yīng)商的供應(yīng)能力，公司可能別無(wú)選擇，只能建造一座巨大的芯片制造工廠，工廠名為“Terafab”。馬斯克承認(rèn)，雖然特斯拉目前與行業(yè)巨頭臺(tái)積電和三星合作，但即使是這些合作伙伴最樂(lè)觀的預(yù)測(cè)也無(wú)法滿足特斯拉的長(zhǎng)期需求。特斯拉最終的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)每月約10萬(wàn)片晶圓的產(chǎn)能，并最終擴(kuò)展到每月100萬(wàn)片。作為參考，臺(tái)積電2024年全球晶圓產(chǎn)能約為每月142萬(wàn)片。短期內(nèi)會(huì)尋求與英特爾進(jìn)行合作以滿足需求。
機(jī)器人:特斯拉擴(kuò)建德州超級(jí)工廠，用于生產(chǎn)Optimus
11月10日，特斯拉正準(zhǔn)備再次擴(kuò)建德州超級(jí)工廠，將新建一座工廠用于生產(chǎn)其人形機(jī)器人Optimus。馬斯克表示目前在弗里蒙特建造了一條年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)線作為第一條生產(chǎn)線，然后將在德州超級(jí)工廠建造一條年產(chǎn)1000萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)線。無(wú)人機(jī)操作員喬·泰格特邁爾（Joe Tegtmeyer）拍到了特斯拉工廠施工人員正在進(jìn)行地面平整和清理工作的照片，生產(chǎn)計(jì)劃定于2027年啟動(dòng)。
電動(dòng)車：馬斯克確認(rèn)CyberCab將于2026年4月開(kāi)始生產(chǎn)
11月7日，馬斯克證實(shí)Cybercab將于2026年4月開(kāi)始生產(chǎn)，Cybercab將在德克薩斯州超級(jí)工廠組裝，并將成為公司進(jìn)軍商用無(wú)人駕駛出租車市場(chǎng)的旗艦產(chǎn)品。馬斯克強(qiáng)調(diào)，該項(xiàng)目代表著特斯拉在融合汽車制造、人工智能和出行服務(wù)方面邁出的又一進(jìn)化步伐，其生產(chǎn)流程將使其產(chǎn)量遠(yuǎn)超傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品，最終能夠?qū)崿F(xiàn)每10秒生產(chǎn)一輛。
電動(dòng)車：Model Y高性能版將進(jìn)入加拿大市場(chǎng)、Cybertruck將于中東交付
上周特斯拉宣布Model Y高性能版與Cybertruck將分別進(jìn)入新市場(chǎng)。首先是特斯拉一位高管證實(shí)，特斯拉新款Model YPerformance將于2026年第一季度進(jìn)入加拿大市場(chǎng)。這是繼歐洲、美國(guó)之后的第三個(gè)市場(chǎng)。該車型很可能來(lái)自柏林超級(jí)工廠以規(guī)避關(guān)稅并保持價(jià)格合理。
此外，特斯拉Cybertruck項(xiàng)目首席工程師韋斯·莫里爾證實(shí)Cybertruck將于2026年第一季度首次在中東地區(qū)亮相交付。此前特斯拉于今年9月中旬在中東地區(qū)首次開(kāi)放Cybertruck的預(yù)訂。
電動(dòng)車：特斯拉中國(guó)推出新款長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)Model Y
11月8日，特斯拉中國(guó)推出了新款Model Y長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版，售價(jià)為288,500元人民幣（40,500美元），該車型是中國(guó)第二便宜的Model Y配置級(jí)別，僅次于入門(mén)級(jí)后輪驅(qū)動(dòng)版。這款全新Model Y車型續(xù)航里程為821公里，搭載了一塊78.4千瓦時(shí)的寧德時(shí)代電池。目前尚不清楚特斯拉是否會(huì)在美國(guó)推出Model Y的后驅(qū)版車型。
電動(dòng)車：特斯拉中國(guó)10月乘聯(lián)會(huì)交付數(shù)據(jù)
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)，特斯拉汽車上月批發(fā)61,497輛車，環(huán)比下降約32%，同比下降約10%。其中Model 3為22,935輛，Model Y約為38,562輛。內(nèi)銷量為35,491輛，同比下降約12%，出口量為26,006輛，同比下降約6%。
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