>> 華興證券-特斯拉(TSLA.US)3Q25凈利潤同比下滑,儲能需求強勁-251024
| 上傳日期: |
2025/10/24 |
大小: |
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pdf 共5頁 |
來源: |
華興證券 |
| 評級: |
持有 |
作者: |
王一鳴 |
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此報告為加密報告 |
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3Q25收入同比增長11.6%而Non-GAAP歸母凈利潤同比下降29.3%。 儲能業(yè)務增長強勁,Cybercab預計2026年二季度開始量產。 維持“持有”評級,目標價上調至380.00美元。 3Q25收入增長而利潤下滑:根據特斯拉3Q25業(yè)績報告,公司當季收入為280.9億美元,同/環(huán)比增長11.6%/24.9%,其中汽車銷售收入為203.6億美元,同/環(huán)比增長8.1%/29.0%,主要源于當季交付量提升;單車平均售價穩(wěn)定在約41,000美元,環(huán)比持平。3Q25汽車銷售毛利率(包含租賃)環(huán)比增長0.5ppt至15.4%,主要得益于材料成本優(yōu)化和產能提升后的固定成本分攤。經營費用同比增長50.4%至34.3億美元,主要由于重組成本、AI相關研發(fā)費用增加以及股權激勵費用上升所致,從而導致GAAP/Non-GAAP歸母凈利潤分別同比下降36.8%/29.3%至13.7億美元/17.7億美元。 儲能業(yè)務增長強勁:由于美國太陽能戶儲需求受政策刺激持續(xù)增長,特斯拉Megapack和Powerwall的需求強勁,3Q25儲能產品裝機量達到12.5GWh,創(chuàng)歷史新高,相應收入為34.2億美元,同比增長43.7%。特斯拉在9月發(fā)布了新一代儲能產品Megapack 3和Megablock,Megapack 3預計于2026年開始由休斯頓Mega工廠生產,規(guī)劃產能達50GWh。我們認為特斯拉作為美國最大的儲能集成商,在未來幾年中有望持續(xù)實現儲能業(yè)務的快速增長。 Robotaxi穩(wěn)步推進商用化:截止3Q25,特斯拉的Robotaxi在奧斯汀和舊金山的累計行駛里程已超過25萬英里和100萬英里,公司預計2025年年底之前在奧斯汀部分區(qū)域移除安全員并進一步拓展Robotaxi的運營區(qū)域至8-10個城區(qū)。專為Robotaxi設計的Cybercab車型(無方向盤和踏板)預計于2026年二季度起生產。我們預計在Cybercab生產并取消安全員后,Robotaxi的每英里成本將大幅優(yōu)化并開始展現經濟性。 維持“持有”評級,目標價調整至380.00美元:我們下調了特斯拉2025-27年的凈利潤預測6%~12%以反映收入增速放緩和研發(fā)等費用的快速增長。我們認為特斯拉目前仍面臨利潤持續(xù)下滑的風險和新技術商業(yè)化短期難以落地的困境,或無法支撐其當前較高的估值水平。我們仍然采用分部加總法(SOTP)對公司進行估值,并調整目標價至380.00美元,維持“持有”評級。 風險因素:上行風險--新車銷量好于預期,Robotaxi商業(yè)化進展順利,Optimus及FSD取得突破。下行風險--車輛銷售不及預期,全球競爭加劇,關稅波動可能對銷量和盈利帶來的不利影響。
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