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中郵證券-禾賽-W(2525.HK)以“智駕之眼”筑基,邁向“物理AI”通用感官新紀(jì)元-260127
上傳日期:
2026/1/27
大?。?/td>
4454KB
格式:
pdf 共20頁(yè)
來(lái)源:
中郵證券
評(píng)級(jí):
買入
作者:
付秉正
下載權(quán)限:
無(wú)限制-登錄即可下載
投資要點(diǎn)
禾賽科技為全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè),產(chǎn)品廣泛布局自動(dòng)駕駛、具身智能等多領(lǐng)域。截止2025年,公司全球車載激光雷達(dá)市占率第一、全球ADAS激光雷達(dá)市占率第一、全球L4自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)市占率第一。公司激光雷達(dá)產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)從氣體檢測(cè)、到智能駕駛、再到機(jī)器人領(lǐng)域的跨越,正演進(jìn)為物理AI的通用傳感器。
公司通過(guò)自研芯片化等大幅降本,為高毛利帶來(lái)保障。硬件的降本來(lái)自設(shè)計(jì),公司2017年開(kāi)始專注自研芯片,2025年宣布禾賽的高性能智能主控芯片費(fèi)米C500,補(bǔ)齊了禾賽全棧自研的最后一塊拼圖。公司成為目前行業(yè)唯一7大關(guān)鍵部件全棧自研的激光雷達(dá)公司。
核心看點(diǎn):1)ADAS:L3有望成為最大變量。行業(yè)層面2025年政策、成本、技術(shù)齊發(fā)力,為高階智駕迎來(lái)拐點(diǎn)。L3牌照發(fā)放成為行業(yè)硬件需求結(jié)構(gòu)性升級(jí)的核心變量。憑借ETX主雷達(dá)+多顆FTX補(bǔ)盲雷達(dá)的產(chǎn)品組合,成功斬獲首個(gè)乘用車量產(chǎn)定點(diǎn)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)將于2026年底或2027年初啟動(dòng)量產(chǎn)。2)機(jī)器人:從25年爆發(fā)的割草機(jī)器人開(kāi)始,激光雷達(dá)不止于汽車,同時(shí)應(yīng)用于泛機(jī)器人領(lǐng)域。我們認(rèn)為,激光雷達(dá)作為感知傳感器,下游應(yīng)用可以是任何需要“眼睛”去看的場(chǎng)景,激光雷達(dá)扮演的則是【賣鏟子】的角色、泛化能力強(qiáng),長(zhǎng)期市場(chǎng)空間巨大。
盈利預(yù)測(cè)
預(yù)計(jì)公司2025-2027年?duì)I業(yè)收入分別為30.9、41.0、54.1億元,同比增加48.7%/32.8%/31.8%。GAAP凈利潤(rùn)分別為4.2/6.8/9.2億元,25-27年同比增加508.5%、61.6%、36.2%。首次覆蓋,給予“買入”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:
汽車銷量不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn);機(jī)器人發(fā)展不及預(yù)期,智能駕駛滲透率不及預(yù)期等風(fēng)險(xiǎn)。
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