>> 山西證券-鋼鐵行業(yè)報告：新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動下的鋼鐵行業(yè)變革-260227
| 上傳日期： |
2026/2/27 |
大?。?/td>
| 3157KB |
| 格式： |
pdf 共32頁 |
來源： |
山西證券 |
| 評級： |
超配 |
作者： |
張庚堯 |
| 行業(yè)名稱： |
鋼鐵 |
| 下載權(quán)限： |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
投資要點(diǎn)：
行業(yè)核心矛盾凸顯：需求趨勢性下滑，供給調(diào)整剛性。鋼鐵行業(yè)正深陷“三高三低”（高產(chǎn)量、高成本、高出口；低需求、低價格、低效益）的困境，2024年，行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)平均銷售利潤率已降至0.71%的歷史低位。其根源在于需求側(cè)與供給側(cè)的結(jié)構(gòu)性錯配。一方面，以房地產(chǎn)為代表的傳統(tǒng)需求已進(jìn)入趨勢性下滑通道，導(dǎo)致有效需求總量不足。另一方面，由于高爐停爐成本極高、企業(yè)維持生產(chǎn)以攤薄固定成本的動機(jī)強(qiáng)烈，以及部分地方政府的支持，導(dǎo)致供給總量相對剛性，產(chǎn)能難以隨需求同步調(diào)整。這一根本矛盾使得行業(yè)利潤被持續(xù)擠壓，倒逼企業(yè)通過結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型尋求出路。
需求側(cè)：結(jié)構(gòu)發(fā)生歷史性切換，“新質(zhì)生產(chǎn)力”驅(qū)動“工業(yè)鋼鐵”崛起。行業(yè)需求重心正從“土木鋼鐵”全面轉(zhuǎn)向“工業(yè)鋼鐵”。在“新質(zhì)生產(chǎn)力”導(dǎo)向下，以新能源汽車、高端裝備、新能源電力（特高壓、氫能）及綠色智能家居為代表的高端制造業(yè)，不僅提供了需求增量，更對鋼材的強(qiáng)度、耐蝕性、電磁性能及輕量化提出了更高要求，推動消費(fèi)向高性能、高附加值升級。這標(biāo)志著行業(yè)增長邏輯的根本轉(zhuǎn)變。
供給側(cè)：在“雙控”與綠色轉(zhuǎn)型約束下，行業(yè)格局正經(jīng)歷存量優(yōu)化與集中度提升。當(dāng)前，在產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”政策的持續(xù)約束下，粗鋼產(chǎn)量盡管相對剛性，但基本沒有增長，維持在9.6億噸-10.7億噸。行業(yè)CR10集中度提升至約43%。發(fā)展主線已轉(zhuǎn)向存量結(jié)構(gòu)優(yōu)化：一方面，高端產(chǎn)品國產(chǎn)替代持續(xù)推進(jìn)，電工鋼等品種結(jié)構(gòu)性增長，但“高進(jìn)低出”的進(jìn)出口價差仍揭示高端領(lǐng)域存在短板；另一方面，剛性推進(jìn)的超低排放改造帶來顯著成本壓力，推動環(huán)?？冃ьI(lǐng)先企業(yè)進(jìn)一步鞏固優(yōu)勢。
擁抱“新質(zhì)生產(chǎn)力”，五類差異化路徑引領(lǐng)未來格局：企業(yè)的生存與發(fā)展將直接取決于其在高附加值產(chǎn)品、綠色生產(chǎn)與資源控制等維度上的實(shí)質(zhì)性布局。成功突圍的企業(yè)需要深度融入“新質(zhì)生產(chǎn)力”所強(qiáng)調(diào)的科技創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展，主要呈現(xiàn)為五類清晰路徑：1）技術(shù)引領(lǐng)型：以研發(fā)驅(qū)動，突破高端特鋼等“卡脖子”材料。代表企業(yè)為太鋼不銹、中信特鋼等2）服務(wù)延伸型：從材料商升級為產(chǎn)業(yè)鏈解決方案提供商。代表企業(yè)為南鋼、鞍鋼等。其核心上市公司分別為：南鋼股份和鞍鋼股份3）綠色先行型：將低碳投入轉(zhuǎn)化為長期合規(guī)優(yōu)勢與碳資產(chǎn)。代表企業(yè)為寶武和河鋼等。其核心上市公司分別為：寶鋼股份和河鋼股份。4）海外布局型：通過海外布局獲取增長與協(xié)同。代表企業(yè)為德龍鋼鐵和敬業(yè)集團(tuán)。德龍鋼鐵在新加坡上市。5）資源保障型：向上游延伸以掌控成本與供應(yīng)鏈安全。代表企業(yè)是寶武、首鋼以及鞍鋼等。主要涉及上市公司分別為：寶鋼股份，首鋼股份以及鞍鋼股份。
風(fēng)險提示：宏觀經(jīng)濟(jì)低迷，外部環(huán)境不確定性強(qiáng)；下游高端制造需求增長不及預(yù)期；技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品升級進(jìn)程緩慢；綠色改造成本壓力超預(yù)期；主要原材料價格出現(xiàn)劇烈波動
|
|
