>> 安糧期貨-原油破百、海峽封鎖，油脂油料的短期漲勢能持續(xù)多久？-260309
| 上傳日期： |
2026/3/9 |
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pdf 共6頁 |
來源： |
安糧期貨 |
| 評級： |
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作者： |
朱書穎 |
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中東地緣沖突爆發(fā)，原油重要運輸通道關(guān)閉
中東局勢愈演愈烈，在伊朗宣布關(guān)閉霍爾木茲海峽之后，原油價格大幅拉升，核心原因是霍爾木茲海峽是沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、科威特、卡塔爾、伊拉克和伊朗石油出口的主要通道。據(jù)財聯(lián)社報道，目前海峽附近油輪大范圍降速乃至停航等待，多國政府對本國船舶發(fā)布緊急安全指令，部分國際油企與大宗商品貿(mào)易商也被曝已暫停經(jīng)由該通道的原油與燃料運輸。
根據(jù)國際能源署統(tǒng)計，全球近20%的海運石油貿(mào)易需要經(jīng)過霍爾木茲海峽，每日約有2000萬桶石油的運輸量，其中70%運往亞洲。該航線的替代路線極為有限，任何運輸中斷都將世界石油市場造成重大影響。根據(jù)高盛相關(guān)報告顯示，2025年經(jīng)由該海峽出口的原油平均達(dá)1340萬桶/日，凝析油20萬桶/日，成品油350萬桶/日，天然氣液及其他液體140萬桶/日。沙特阿拉伯、伊拉克和阿聯(lián)酋三國在2025年通過霍爾木茲海峽出口的石油總量達(dá)1310萬桶/日。
此次航運的中斷將引發(fā)雙重供應(yīng)危機：不止是此海峽的出口供應(yīng)中斷，更重要的是，OPEC+增產(chǎn)計劃及全球大部分備用產(chǎn)能在航道關(guān)閉時期均無法調(diào)用進入市場。而根據(jù)摩根大通的估算，海灣產(chǎn)油國現(xiàn)貨儲油及游輪能力可覆蓋約25天的斷供供應(yīng)量。受霍爾木茲海峽關(guān)閉的影響，布倫特原油和WTI原油價格持續(xù)走高，當(dāng)前布倫特原油和WTI主力合約價格已突破110美元/桶，WTI原油自沖突爆發(fā)以來漲幅超80%。目前中東局勢并未看到緩和跡象，霍爾木茲海峽仍處于持續(xù)封鎖之中，卡塔爾能源部長警告，若霍爾木茲海峽持續(xù)無法通航，未來兩至三周國際油價可能飆升至150美元/桶。
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