>> 信達期貨-碳酸鋰早報：昨日盤中出現(xiàn)多則利多傳聞，盤面午后快速拉升-260610
| 上傳日期： |
2026/6/10 |
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| 格式： |
pdf 共7頁 |
來源： |
信達期貨 |
| 評級： |
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作者： |
張岱瑋 |
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資訊：1.乘聯(lián)分會：5月新能源乘用車出口42.4萬輛，同比增長112.6%，環(huán)比增長4.4%。占乘用車出口54.1%，較去年同期增長9.5個百分點；其中純電動占新能源出口的59.3%（去年同期66.1%），作為核心焦點的A00+A0級純電動車占純電動出口的53.8%（去年同期50.7%）；
2.比亞迪股份公告，5月新能源汽車產(chǎn)量380549輛，本年累計1410884輛，累計同比下降21.27%；5月新能源汽車銷量為383453輛，本年累計1405039輛，累計同比下降20.32%。
盤面：昨日lc盤面上行，收盤前半小時開始快速拉升，收盤漲幅超過3.4%，主力合約接近16.9萬元，日內(nèi)增倉近1.6萬手。昨天市場流傳的利多的消息偏多，但是多是舊聞或者真實性未證實的傳聞，事實上的利多驅(qū)動偏少，資金參與行為較為濃烈。在倉單仍然處在高位的情況下，預計市場短期內(nèi)需要震蕩整理等待方向選擇。
供給：澳洲Greenbushes下調(diào)全年產(chǎn)量11%，Core的復產(chǎn)發(fā)貨到四季度慢于市場預期；非洲馬里國內(nèi)局勢動蕩，雖未直接波及當?shù)劁嚨V生產(chǎn)，但是局勢尚未停息存在不確定性；枧下窩礦復產(chǎn)進度偏慢或延遲到四季度，以及其余江西云母礦存在換證停產(chǎn)的預期，使得供給側(cè)存在減量的現(xiàn)實和預期。
需求：下游6月排產(chǎn)持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，5月行業(yè)去庫的背景下，6月需求的進一步走強有望加速去庫。
庫存與結構：產(chǎn)業(yè)持續(xù)出現(xiàn)增產(chǎn)去庫和庫存由上游向下游遷移的情況，反映出需求的強勢，當前庫存結構較去年同期更為健康。但是遠月存在上游復產(chǎn)預期以及對于需求淡季下滑的定價，表現(xiàn)為近強遠弱的格局。
結論：短期海外訂單或明顯增加，電芯出口需求增量顯著
策略建議：觀望等待
風險提示：礦證問題存在變數(shù)，出口需求不及預期
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