>> 國盛證券-申通快遞(002468)厚積薄發(fā),春山可望-260628
| 上傳日期: |
2026/6/28 |
大小: |
2023KB |
| 格式: |
pdf 共31頁 |
來源: |
國盛證券 |
| 評級: |
買入(首次) |
作者: |
羅月江 |
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申通快遞經(jīng)歷多年戰(zhàn)略調(diào)整與產(chǎn)能補(bǔ)齊,自2022年起經(jīng)營拐點確立,份額重歸上升通道。申通“三年百億”產(chǎn)能計劃落地后,日均產(chǎn)能從2021年的4200萬單躍升至2025年的9000萬單,實現(xiàn)翻倍式增長。與之相伴,業(yè)務(wù)量增速自2022年起持續(xù)領(lǐng)跑通達(dá)系,2025年市占率回升至13.1%,成功超越韻達(dá)位居第三。2026年前5個月,市占率進(jìn)一步上升至14.1%,與頭部企業(yè)的差距持續(xù)縮窄。 規(guī)模的快速擴(kuò)張,轉(zhuǎn)化為成本、盈利與現(xiàn)金流的顯著改善。通過轉(zhuǎn)運中心直營化、自動化設(shè)備大規(guī)模投入以及車輛自有化、路由優(yōu)化,公司單票核心成本大幅優(yōu)化至2025年的0.70元/件?!爱a(chǎn)能投入→業(yè)務(wù)量增長→規(guī)模效應(yīng)降本→利潤改善→現(xiàn)金流增強(qiáng)→產(chǎn)能投入”的正循環(huán)已持續(xù)跑通,2022-2025年及2026Q1,公司歸母凈利保持高速增長,盈利能力與現(xiàn)金流均持續(xù)改善。隨著產(chǎn)能短板補(bǔ)足,未來資本開支或下降并側(cè)重于產(chǎn)能置換和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,自由現(xiàn)金流或繼續(xù)改善。 網(wǎng)絡(luò)改革與阿里賦能并舉,重塑核心競爭力。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上,公司進(jìn)行“轉(zhuǎn)運中心直營化+加盟商扁平化”雙管齊下的改革,重構(gòu)健康穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)。一方面,通過自2018年起持續(xù)收購加盟商的中轉(zhuǎn)資產(chǎn),實現(xiàn)核心區(qū)域轉(zhuǎn)運中心直營化與改造升級,提升了中轉(zhuǎn)產(chǎn)能與中轉(zhuǎn)效率。另一方面,通過分拆大加盟商管控區(qū)域,一級加盟商數(shù)量從2018年的2233家增加至2025年的5075家,前十大加盟商發(fā)件量占比從36%下降至11%,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)更加均衡,抗風(fēng)險能力增強(qiáng)。此外,阿里巴巴作為第二大股東,從管理、技術(shù)、資源到業(yè)務(wù)層面對申通進(jìn)行深度賦能,是申通區(qū)別于其他通達(dá)系公司的獨特優(yōu)勢。2025年公司收購阿里旗下丹鳥物流,構(gòu)建起加盟+直營”雙網(wǎng)協(xié)同運營模式,補(bǔ)齊時效快遞短板,品牌升級與客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)化同步推進(jìn),為單票收入中樞上移打開空間,為中長期發(fā)展開辟了全新賽道。 行業(yè)“內(nèi)卷””策托底,盈利彈性加速兌現(xiàn)。行業(yè)層面,2025年下半年在快遞行業(yè)內(nèi)卷””推動下,單票收入企穩(wěn)回升;進(jìn)入2026年,油價上漲推升干線成本,以及加盟商自下而上的挺派費訴求,共同推動了新一輪漲價。行業(yè)提價與申通自身成本優(yōu)化形成共振,公司2026Q1歸母凈利潤同比增長94%,預(yù)計2026年公司利潤將維持高速增長。中長期看,公司“量本利”正循環(huán)正持續(xù)跑通,并堅定推行“體驗優(yōu)先”的戰(zhàn)略,服務(wù)質(zhì)量競爭力有望進(jìn)一步提升,轉(zhuǎn)向體驗、市占、利潤”均衡增長。 盈利預(yù)測與估值:我們預(yù)測,行業(yè)價格競爭趨緩與申通自身成本優(yōu)化將形成共振,利潤進(jìn)入彈性釋放期。我們預(yù)計,2026-2028年,申通快遞的歸母凈利潤分別為22.08/25.98/29.05億元,分別同比+61.4%/+17.7%/+11.8%,對應(yīng)EPS分別為1.44/1.70/1.90元/股。參考可比公司估值,并考慮到公司經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)改善、份額提升、業(yè)績彈性顯著,給予申通快遞2026年15倍PE估值,對應(yīng)合理估值約21.64元,給予買入”評級。 風(fēng)險提示:快遞內(nèi)卷””持續(xù)性不及預(yù)期;業(yè)務(wù)量不及預(yù)期;行業(yè)格局惡化;成本大幅上漲;測算誤差風(fēng)險。
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