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>> 興業(yè)證券-山東高速(600350)201年年報(bào)點(diǎn)評(píng)-成本管控優(yōu)異拉動(dòng)主業(yè)業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)-120326
上傳日期:   2012/3/27 大小:   204KB
格式:   pdf 來(lái)源:   
評(píng)級(jí):   強(qiáng)烈推薦 作者:   曾旭
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告
投資要點(diǎn)
    事件:
    山東高速 2011 年?duì)I業(yè)收入59.49 億元、同比增長(zhǎng)6.72%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為26.86億元、同比增長(zhǎng)12.03%,歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)19.77 億元、同比增長(zhǎng)11.57%,EPS 為0.411 元,同比增長(zhǎng)11.68%,。稅前每股分紅0.155 元,分紅率38%,股息率達(dá)4%。
    點(diǎn)評(píng):
    良好成本控制推動(dòng)業(yè)績(jī)較高增長(zhǎng):受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、綠色通道力度加大等影響,路產(chǎn)業(yè)務(wù)收入增速較低,同比增長(zhǎng)2.45%。而由于報(bào)告期專項(xiàng)工程項(xiàng)目的減少,公司成本同比下降10.89%,拉動(dòng)毛利上升11.4%,毛利率率增加4.75 個(gè)PT。
    成本控制三把刀:直線折舊、大修后時(shí)代、精簡(jiǎn)人員:公司采用的直線折舊法比車流量折舊法更能提升業(yè)績(jī)彈性;同時(shí)公司主要資產(chǎn)完成大修,新建路產(chǎn)維修需求較小,因此未來(lái)養(yǎng)護(hù)維修成本小;公司計(jì)劃采用扁平化管理、精簡(jiǎn)組織結(jié)構(gòu),降低人力成本。
    地產(chǎn)業(yè)務(wù)蓄勢(shì)待發(fā):目前公司競(jìng)標(biāo)拿到5 塊土地位置優(yōu)秀,成本較低,預(yù)計(jì)2013 年進(jìn)入結(jié)算期后,對(duì)公司業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)度較高。
    盈利預(yù)測(cè)及評(píng)級(jí):我們預(yù)計(jì)2012-2014 年,公司EPS 分別為0.45、0.49、0.56 元。鑒于公司高速公路主業(yè)穩(wěn)健、成本管控優(yōu)秀、地產(chǎn)業(yè)務(wù)良性發(fā)展以及持續(xù)高分紅預(yù)期,我們繼續(xù)維持公司“強(qiáng)烈推薦”評(píng)級(jí)。
 
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