>> 華創(chuàng)證券-海南航空(600221)經(jīng)營能力最佳,未來機遇和挑戰(zhàn)共存-120405
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2012/4/28 |
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3 月30 日,公司發(fā)布2011 年年報。公司2011 年實現(xiàn)營收262.73 億元,同比增21.04%;營業(yè)利潤31.92 億元,同比增13.91%;歸屬上市公司股東凈利潤26.31 億元,同比降12.69%;EPS 0.64 元,每10 股派發(fā)紅利1.2 元(含稅)。 主要觀點 1、主營收入同比提高23.78%,客座率同比提高3 個百分點,。 2011 年全年,公司實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入242.81 億元,同比增23.78%;主營業(yè)務(wù)成本185.08 億元,同比增24.41%。在去年全年經(jīng)濟形勢萎靡及油價高漲的條件下,公司主營業(yè)務(wù)能夠?qū)崿F(xiàn)毛利率同比下滑僅1.75 個百分點,完成57.73 億元主營營業(yè)毛利潤的經(jīng)營成績,遠優(yōu)于其他三大航空公司。我們分析認為,其原因之一,歸結(jié)于客座率同比提升較高及公司優(yōu)秀的經(jīng)營能力;原因之二,在于公司的主營業(yè)務(wù)范圍主要為受經(jīng)濟形勢影響相對較小的客運業(yè)務(wù)和受外圍經(jīng)濟影響相對小的國內(nèi)業(yè)務(wù)。去年全年,公司的客運收入占主營收入的比重為95.86%;國內(nèi)大陸航線營收占主營收入的比重為85.39%。 經(jīng)營指標方面,2011 年,公司實現(xiàn)客運周轉(zhuǎn)量31.76 億噸公里,同比增11.15%, 該指標高于可用座公里同比7.88%的增速,說明公司的客運經(jīng)營能力較去年同期有所提升。公司全年實現(xiàn)貨郵周轉(zhuǎn)量7.14 億噸公里,同比增6.77%。公司去年全年的平均客座率為84.2%,同比提高3.01 個百分點,居于四大航空首位; 平均載運率為72.07%,同比提高1.21 個百分點。 2、公允價值變動和投資收益同比增6.87 億元,厚增公司EPS0.17 元。 年報顯示,公司2011 年實現(xiàn)公允價值變動收益為8.7 億元,同比增145.16%; 實現(xiàn)投資收益1.98 億元,同比增670.43%。上述兩項收益總額之和同比增6.87 億元,厚增公司2011 年EPS0.17 元。其中,公司公允價值變動主要為大英山土地等投資性房地產(chǎn)公允價值變動損益增加所致;投資收益包括公司于2011 年12 月將持有海島建設(shè)33%股權(quán)出售給大新華航空而產(chǎn)生的投資收益6410 萬元。 3、財務(wù)費用和所得稅費用拖累公司整體業(yè)績。 2011 年,人民幣兌美元匯率中間價由6.62 跌至6.3,以中間價計算,人民幣兌美元全年累計升值5.11%。公司全年實現(xiàn)匯兌凈收益6.38 億元,同比增加2.67 億元。但由于公司的借款和債券增長,且受銀行利息上調(diào)等因素影響,公司2011 年財務(wù)費用為20.04 億元,同比增加4.16 億元。相對而言,其他三大航由于美元負債規(guī)模較大,其2011 年的匯兌收益能夠有效覆蓋各自財務(wù)費用,其財務(wù)費用凈值均為負值,而公司財務(wù)費用顯然遠高于其他三大航空公司,相對而言拖累了公司整體業(yè)績。
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