>> 興業(yè)證券-安徽合力(600761)叉車(chē)市場(chǎng)景氣回暖,公司二季度收入利潤(rùn)增速加快-130812
| 上傳日期: |
2013/8/14 |
大?。?/td>
| 454KB |
| 格式: |
pdf |
來(lái)源: |
|
| 評(píng)級(jí): |
增持(上調(diào)) |
作者: |
陳德靜,吳華 |
| 下載權(quán)限: |
此報(bào)告為加密報(bào)告 |
|
|
事件: 公司發(fā)布2013 年半年報(bào),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入33.18 億元,同比增長(zhǎng)11.56%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3.05 億元,同比增長(zhǎng)29.96%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)2.47億元,同比增長(zhǎng)25.96%;基本每股收益為0.48 元。 其中第二季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18.44 億元,同比增長(zhǎng)18.14%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.74 億元,同比增長(zhǎng)44.05%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1.42 億元,同比增長(zhǎng)36.67%;基本每股收益為0.28 元,略高于預(yù)期,主要由于營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率改善幅度略超預(yù)期。 點(diǎn)評(píng): 叉車(chē)下游客戶群體行業(yè)分布較為分散且2012 年國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)需求調(diào)整充分,今年上半年我國(guó)叉車(chē)行業(yè)總銷量約為16.5 萬(wàn)臺(tái),同比小幅增長(zhǎng)8%。其中,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)量增長(zhǎng)5%、出口量增長(zhǎng)16%。叉車(chē)替代人工搬運(yùn)的繼續(xù)推進(jìn)以及下游物流業(yè)投資保持較快增長(zhǎng)將利好國(guó)內(nèi)叉車(chē)需求。 2012 年3 月至今年2 月,國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)需求調(diào)整較為充分,叉車(chē)月度銷量的同比下降態(tài)勢(shì)延續(xù)了整一年。由于同比基數(shù)較低且隨著市場(chǎng)逐步回暖,今年3~6 月,國(guó)內(nèi)叉車(chē)消費(fèi)量同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。2012 年國(guó)內(nèi)叉車(chē)消費(fèi)量(行業(yè)銷量+進(jìn)口數(shù)量-出口數(shù)量)約為20.2 萬(wàn)臺(tái),相比2011 年下降15.9%。今年1~6 月,國(guó)內(nèi)叉車(chē)消費(fèi)量約為11.7 萬(wàn)臺(tái),同比增加約5%(其中3~6 月,國(guó)內(nèi)叉車(chē)消費(fèi)量同比增加約13.7%)。 隨著我國(guó)叉車(chē)替代人工搬運(yùn)的繼續(xù)推進(jìn)以及下游物流業(yè)投資保持較快增長(zhǎng),預(yù)計(jì)下半年及明年我國(guó)叉車(chē)消費(fèi)量仍將有10%~15%的增長(zhǎng)。(一)物流效率差距:2012 年我國(guó)社會(huì)物流費(fèi)用占GDP 的比例為18%,遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國(guó)家約10%的比例,仍有待通過(guò)叉車(chē)等現(xiàn)代化搬運(yùn)設(shè)備來(lái)提高物流效率。(二)市場(chǎng)飽和度差距:北美和日本在高峰期的單位物流費(fèi)用所使用叉車(chē)數(shù)達(dá)到130 臺(tái)/億美元,而我國(guó)2012 年約為17 臺(tái)/億元人民幣(叉車(chē)保有量近160 萬(wàn)臺(tái)),仍有約20%的差距。(三)物流業(yè)投資正當(dāng)時(shí):隨著電商崛起,目前正積極推進(jìn)的全國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施和智能骨干物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將拉動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)叉車(chē)需求。 2011 年我國(guó)物流業(yè)固定資產(chǎn)投資僅增長(zhǎng)5%,從而2012 年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)叉車(chē)消費(fèi)量下降16%;而2012 年和今年上半年我國(guó)物流業(yè)投資增速都回升至20%以上,將支撐今、明兩年的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)叉車(chē)消費(fèi)量增長(zhǎng)。 今年上半年我國(guó)叉車(chē)出口數(shù)量約為5.3 萬(wàn)臺(tái),同比增加16%,與2012 年全年出口量增速相當(dāng)。上半年我國(guó)叉車(chē)出口量占我國(guó)叉車(chē)行業(yè)總銷量的比例為32%,對(duì)海外市場(chǎng)的依賴度也較高,預(yù)計(jì)下半年及明年我國(guó)叉車(chē)行業(yè)出口量增仍將在10%以上。上半年公司在海外的銷售收入為5.3 億元,同比增加6%。 上半年,安徽叉車(chē)集團(tuán)的叉車(chē)銷量約為4.2 萬(wàn)臺(tái)(以安徽合力為核心,安徽合力的叉車(chē)銷量為3.7 萬(wàn)臺(tái)),同比增長(zhǎng)18%,銷量占我國(guó)叉車(chē)行業(yè)的比例上升2.1 個(gè)百分點(diǎn)至25.4%。其中,第二季度,安徽叉車(chē)集團(tuán)的叉車(chē)銷量同比增長(zhǎng)29%,遠(yuǎn)高于行業(yè)15%的平均增速。在制造和渠道的規(guī)模優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,公司加快產(chǎn)品升級(jí),將繼續(xù)支撐其市場(chǎng)份額穩(wěn)中有升,保持我國(guó)叉車(chē)行業(yè)領(lǐng)先地位。僅上半年,公司共獲得45 項(xiàng)專利授權(quán),其中發(fā)明專利6 項(xiàng)。此外,市場(chǎng)保有叉車(chē)數(shù)量也逐年上升,拉動(dòng)配件需求增長(zhǎng)。上半年安徽合力的叉車(chē)及配件銷售收入為32.0 億元,同比增加12%。公司的裝載機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)銷規(guī)模仍很小,上半年銷售收入僅8,509 萬(wàn)元,同比下降8%。 上半年公司盈利能力和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流狀況明顯改善。 原材料價(jià)格處于低位以及自主制造核心部件推動(dòng)毛利率改善。上半年公司銷售毛利率為19.60%,同比上升1.13 個(gè)百分點(diǎn)。其中,叉車(chē)及配件的毛利率為19.80%,同比上升1.01 個(gè)百分點(diǎn);而裝載機(jī)產(chǎn)品上半年產(chǎn)銷規(guī)模僅在400 臺(tái)左右,毛利率僅為0.6%。 公司生產(chǎn)基地和營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日益完善,運(yùn)輸費(fèi)和廣告費(fèi)下降,銷售費(fèi)用率改善。上半年公司銷售費(fèi)用率為4.16%,同比下降0.29 個(gè)百分點(diǎn);銷售費(fèi)用為1.38 億元,同比僅增加4%,其中運(yùn)輸費(fèi)和廣告費(fèi)同比下降14%。目前公司在國(guó)內(nèi)建立了23 個(gè)省級(jí)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和380 多家二、三級(jí)代理銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),并在海外76 個(gè)國(guó)家建立了代理關(guān)系。 上半年公司管理費(fèi)用為1.82 億元,同比增加11%,營(yíng)業(yè)費(fèi)用率同比基本持平為5.48%。上半年公司財(cái)務(wù)費(fèi)用為931 萬(wàn)元,同比增加426%,財(cái)務(wù)費(fèi)用率同比上升0.22 個(gè)百分點(diǎn)至0.28%,主要由于匯兌損失同比從12 萬(wàn)元明顯增加至543 萬(wàn)元。上半年公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為9
|
|