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另外，公司2015 年著手布局新能源汽車(chē)整車(chē)，有望再次拓展公司成長(zhǎng)空間。2015 年1 季度新能源板塊估值中樞上升明顯，采用45 倍市盈率，基于2015 年業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，公司目標(biāo)價(jià)由24.00 元上調(diào)至35.00 元，維持買(mǎi)入評(píng)級(jí)。
    支撐評(píng)級(jí)的要點(diǎn)
    2015 年服裝業(yè)務(wù)觸網(wǎng)，改善可期待。公司服裝業(yè)務(wù)板塊中自主品牌盈利穩(wěn)定，2014 年剝離多年虧損的針織品業(yè)務(wù)，并搬遷多品牌業(yè)務(wù)生產(chǎn)工廠，積極對(duì)服裝業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整。隨著多品牌服裝業(yè)務(wù)恢復(fù)正常生產(chǎn)，同時(shí)跨境電商、“Showroom”等增量業(yè)務(wù)的引入，公司服裝業(yè)務(wù)板塊2015 年盈利有望得到大幅改善。
    2015 年繼續(xù)加大鋰電材料投資，強(qiáng)化規(guī)模效應(yīng)。公司年產(chǎn)1.5 萬(wàn)噸正極材料新產(chǎn)能2015 年上半年將逐漸投產(chǎn)。公司作為國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的電池材料（正極、負(fù)極、電解液），新產(chǎn)能構(gòu)建能夠豐富公司產(chǎn)品品類(lèi)，同時(shí)產(chǎn)能擴(kuò)大有望強(qiáng)化公司在細(xì)分領(lǐng)域的規(guī)模效應(yīng)。
    布局新能源汽車(chē)，拓展公司成長(zhǎng)空間。公司與中國(guó)兵工集團(tuán)下屬單位內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)有限公司和北奔重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司合資成立“內(nèi)蒙古青杉客車(chē)有限公司”，開(kāi)展新能源客車(chē)的制造。合作的兩家企業(yè)具備軍用重型車(chē)輛、工程機(jī)械的生產(chǎn)能力，三方合作有望借助各自企業(yè)自身和行業(yè)資源，受益于國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展。
    評(píng)級(jí)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)
    公司新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局速度低于預(yù)期；公司服裝業(yè)務(wù)改善低于預(yù)期。
    估值
    我們預(yù)計(jì)公司2015~2017 年每股收益為0.79、1.03、1.40 元。由于新能源汽車(chē)行業(yè)估值相較年初有明顯提升，基于2015 年45 倍市盈率，目標(biāo)價(jià)由24.00 元上調(diào)至35.00 元，維持買(mǎi)入評(píng)級(jí)。