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    點(diǎn)評(píng)：
    增資入股取得中電綠源55%股權(quán)。公司將以現(xiàn)金的形式出資人民幣6000 萬元，增資入股中電綠源，取得其55%股權(quán)。
    標(biāo)的公司現(xiàn)有股東承諾：標(biāo)的公司2015 年度、2016 年度、2017 年度扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤分別不低于1,200 萬元、3,800 萬元和7,000 萬元。中電綠源以“互聯(lián)網(wǎng)+綠色出行”為理念，致力于為城市提供電動(dòng)化交通整體解決方案，著力打造車網(wǎng)、樁網(wǎng)、電網(wǎng)三網(wǎng)一體的叫車及調(diào)度管理平臺(tái)，同時(shí)布局全國的通勤車、物流車、公交車的運(yùn)營市場(chǎng)。
    布局充電網(wǎng)絡(luò)智慧云平臺(tái)。公司已經(jīng)在揚(yáng)州、南昌等地有建設(shè)和運(yùn)營充電站、充電樁的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中電綠源充電場(chǎng)站資源、專業(yè)的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)和豐富的車輛運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，打造以車、樁聯(lián)合運(yùn)營為核心的充電網(wǎng)絡(luò)智慧云平臺(tái)，打通互聯(lián)網(wǎng)、車電網(wǎng)（包含車網(wǎng)、樁網(wǎng)、電網(wǎng)）的入口節(jié)點(diǎn)和云管理平臺(tái)，鏈接車輛運(yùn)營、充電站運(yùn)營等全產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建電動(dòng)汽車生態(tài)圈。
    本次與中電綠源資本合作，提前布局充電網(wǎng)絡(luò)智慧云平臺(tái)，為非公開增發(fā)充電網(wǎng)絡(luò)智慧云平臺(tái)項(xiàng)目實(shí)施做準(zhǔn)備。
    公司產(chǎn)業(yè)布局完善，卡位優(yōu)勢(shì)明顯。公司業(yè)務(wù)覆蓋分布式光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、電力應(yīng)用管理（節(jié)能減排以及電動(dòng)汽車充電站）以及電力監(jiān)測(cè)技術(shù)（智能配電、智能用電，目前主要還是在出售設(shè)備階段），新一輪定增加碼儲(chǔ)能微網(wǎng)、充電網(wǎng)絡(luò)智能云和售電網(wǎng)絡(luò)能源管理及服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，若深電能未來能夠獲得售電牌照，公司將能夠獲得運(yùn)營范圍內(nèi)的發(fā)電、配電和用電客戶的能源數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)公司能源從產(chǎn)生到輸送、分配以及消費(fèi)的數(shù)據(jù)閉環(huán)，公司在能源互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)上卡位優(yōu)勢(shì)顯著，我們認(rèn)為公司是能源互聯(lián)網(wǎng)最核心標(biāo)的。
    盈利預(yù)測(cè)及評(píng)級(jí)：按照公司現(xiàn)有股本（不考慮這次非公開增發(fā)），我們預(yù)計(jì)公司2015 年、2016 年、2017 年EPS 分別為0.61、0.97、1.08 元，對(duì)應(yīng)2015 年7 月1 日收盤價(jià)（30.36 元）的PE 分別為50、31、28 倍。公司在能源互聯(lián)網(wǎng)上強(qiáng)勢(shì)拓展及卡位優(yōu)勢(shì)，未來幾年業(yè)績具有高成長性，本次大盤系統(tǒng)性調(diào)整，我們認(rèn)為公司是被市場(chǎng)錯(cuò)殺的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。并且公司目前股價(jià)比新一輪非公開價(jià)格(25.65 元/股)溢價(jià)18%，已經(jīng)具有很強(qiáng)的安全邊際，值得重點(diǎn)關(guān)注。我們維持公司目標(biāo)價(jià)53.35 元，給予公司“買入”評(píng)級(jí)。
    股價(jià)催化劑：電站及儲(chǔ)能業(yè)務(wù)拓展超預(yù)期；售電牌照的獲得；光伏及儲(chǔ)能行業(yè)超預(yù)期變化。
    主要風(fēng)險(xiǎn)： 1、光伏及儲(chǔ)能業(yè)務(wù)拓展低于預(yù)期；2、應(yīng)收賬款等財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。