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    無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化提速：彭博社報(bào)道，谷歌公司與福特汽車最快有可能在2016CES 上宣布成立無(wú)人駕駛技術(shù)合資企業(yè)，而谷歌公司計(jì)劃在部分城市推出租約車服務(wù)，與Uber 等進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。而國(guó)內(nèi)，百度公司也成立了自動(dòng)駕駛事業(yè)部，計(jì)劃3~5 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車的商業(yè)化。
    激光雷達(dá)具有核心位置：3D 激光雷達(dá)就像計(jì)算機(jī)的眼睛，能夠根據(jù)掃描到的點(diǎn)云數(shù)據(jù)快速繪制3D 全景圖型，是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車、激光導(dǎo)航式掃地機(jī)器人等自主導(dǎo)航式移動(dòng)機(jī)器人的重要設(shè)備。無(wú)論是谷歌、百度還是其他推進(jìn)無(wú)人駕駛汽車研發(fā)的企業(yè)，都選擇激光雷達(dá)這一技術(shù)路徑。考慮到探測(cè)技術(shù)的波長(zhǎng)選擇與汽車在開(kāi)放式環(huán)境運(yùn)作的特點(diǎn)，激光雷達(dá)是難以繞過(guò)的技術(shù)線路，并且無(wú)人駕駛汽車作為商業(yè)化載體能夠承受其成本。
    巨星科技具有優(yōu)勢(shì)布局：巨星科技近期完成了對(duì)華達(dá)科捷65%股權(quán)的收購(gòu)，而華達(dá)科捷正推進(jìn)激光應(yīng)用技術(shù)升級(jí)，重點(diǎn)方向是服務(wù)機(jī)器人（例如掃地機(jī)器人）和移動(dòng)智能設(shè)備（包括無(wú)人駕駛汽車、AGV 叉車、巡檢機(jī)器人）。
    盈利預(yù)測(cè)和投資建議：我們預(yù)測(cè)公司2015-2017 年分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3,213、3,877 和4,712 百萬(wàn)元，EPS 分別為0.565、0.670 和0.837 元（假定2016 年完成定向增發(fā)）。基于公司主業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)并加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)，結(jié)合業(yè)績(jī)情況和估值水平，我們繼續(xù)給公司“買入”的投資評(píng)級(jí)。
    風(fēng)險(xiǎn)提示：匯率大幅波動(dòng)和原材料價(jià)格大幅波動(dòng)影響公司利潤(rùn)率的風(fēng)險(xiǎn)。