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上述交易均為100%股權(quán)收購。
    【點(diǎn)評】
    收購KSS公司切入主被動安全系統(tǒng)，布局智能駕駛領(lǐng)域。
    自動駕駛是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。隨著人們自身對安全駕駛需求的提高與安全駕駛政策趨嚴(yán)，近年來安全系統(tǒng)由被動安全向主動安全發(fā)展，主被動安全成為自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，是汽車廠商爭相布局的領(lǐng)域，有望迎來高速發(fā)展。公司是人車交互產(chǎn)品（HMI）領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商之一，擁有豐富的產(chǎn)品組合，主被動安全系統(tǒng)能夠與公司現(xiàn)有HMI 系統(tǒng)很好集成，提高安全使用體驗(yàn)。同時KSS 公司本身是主被動安全領(lǐng)域全球頂級供應(yīng)商，為全球各大整車企業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù) ，此次合作有利于公司提高知名度，開拓國際市場。
    攜手TS公司涉足車載信息系統(tǒng)，整合網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
    互聯(lián)網(wǎng)的興起使得人們對汽車的信息、娛樂、導(dǎo)航功能提出了更高的要求，車聯(lián)網(wǎng)也是自動駕駛的必由途徑，汽車有望成為手機(jī)之后最大的移動終端。
    TS 公司是車機(jī)系統(tǒng)與軟件模塊領(lǐng)域的國際知名公司，其客戶包括大眾、斯柯達(dá)、奧迪、奔馳、布加迪等，大眾MIB 車載系統(tǒng)即為其代表產(chǎn)品，擁有車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域成熟的經(jīng)驗(yàn)與豐富的客戶資源。公司通過與其合作，完成了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中車載信息終端與軟件供應(yīng)關(guān)鍵領(lǐng)域的布局，并且能夠?qū)⒅悄軐?dǎo)航系統(tǒng)和一系列車載信息系統(tǒng)模塊類產(chǎn)品與公司HMI 產(chǎn)品線直接集成，面向整車廠商提供更加完整的HMI 全方位解決方案。公司此前與車音網(wǎng)合作，并投資5億元設(shè)立均勝智能車聯(lián)有限公司，建立車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)運(yùn)營平臺，實(shí)現(xiàn)公司HMI領(lǐng)域從用戶硬件接口向全方位接口升級。公司不斷加大在智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)上的投入，多方位布局，志在將幾大公司的研發(fā)成果技術(shù)性結(jié)合，整合智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
    智能網(wǎng)聯(lián)布局漸完善，期待業(yè)務(wù)整合多點(diǎn)開花。
    公司已經(jīng)擁有人車交互產(chǎn)品系、新能源動力控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人集成、高端功能件及總成的四大產(chǎn)品系列，收購整合效果明顯，多元業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)。
    公司此次收購KSS 和TS 公司是完善公司戰(zhàn)略和優(yōu)化公司全球資源配置的持續(xù)措施，在業(yè)務(wù)、市場和資源等方面有良好互補(bǔ)和協(xié)同效應(yīng)。并購后，公司將成為汽車電子、汽車安全，特別是主被動安全、HMI、自動駕駛、汽車信息和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的全球頂級供應(yīng)商。沿用并購Preh、IMA 和QUIN 的成功模式是收購成功的可靠保障。公司人車交互系統(tǒng)已經(jīng)形成較為完整的產(chǎn)品，產(chǎn)品本身即是車聯(lián)網(wǎng)人車交互的最重要入口，未來公司業(yè)務(wù)能夠進(jìn)一步升級，提供更完整的自動駕駛解決方案和創(chuàng)新性技術(shù)平臺，為未來智能車聯(lián)服務(wù)的開展提供基礎(chǔ)。憑借優(yōu)質(zhì)的客戶資源與完善優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)布局，公司業(yè)務(wù)未來有望多點(diǎn)開花，并成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。
    【風(fēng)險(xiǎn)提示】
    1）汽車電子市場開拓不及預(yù)期； 2）海外整合新業(yè)務(wù)發(fā)展不及預(yù)期。