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海通證券-南方航空(600029)公司年報(bào)點(diǎn)評(píng)-15年供需匹配良好,成本進(jìn)一步助力-160331
上傳日期:
2016/3/31
大?。?/td>
316KB
格式:
pdf 共3頁(yè)
來源:
評(píng)級(jí):
增持
作者:
虞楠
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
供需關(guān)系改善、出境游高增長(zhǎng)、原油價(jià)格下跌及成本管控能力增強(qiáng)是利潤(rùn)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。
供需關(guān)系。從行業(yè)角度來看,受居民消費(fèi)升級(jí)帶動(dòng),航空作為出行方式被越來越多自費(fèi)旅客接受,而一帶一路戰(zhàn)略也將促進(jìn)商旅出行需求的增長(zhǎng),兩者使得航空需求呈現(xiàn)井噴之勢(shì)。整個(gè)行業(yè)需求增速迅猛,國(guó)內(nèi)線溫和增長(zhǎng),國(guó)際線高增長(zhǎng)。需求平均增速12.91%,供給平均增速13.12%,客座率為80.68%。從公司角度來看,公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成效顯現(xiàn),廣州樞紐日趨完善,在出境游強(qiáng)勁增長(zhǎng)帶動(dòng)下,國(guó)際航線成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。公司牢牢把握“一帶一路”機(jī)遇,完善國(guó)際布局,重點(diǎn)加強(qiáng)了歐美航線的投入,適當(dāng)增加澳新地區(qū)的航班,繼續(xù)強(qiáng)化了廣州和烏魯木齊的樞紐地位。國(guó)際航線在2015年首次大幅盈利,為公司實(shí)現(xiàn)良好業(yè)績(jī)做出了重要貢獻(xiàn)。在需求方面,分航線來看,國(guó)內(nèi)線需求增速8.68%,保持穩(wěn)健增長(zhǎng),而國(guó)際航線相較國(guó)內(nèi)航線則表現(xiàn)更為突出,需求增速達(dá)32.35%。在供給方面,面對(duì)國(guó)際線旺盛需求,公司繼續(xù)進(jìn)行運(yùn)力投放,國(guó)內(nèi)線運(yùn)力增速7.24%,國(guó)際線增速30.71%。全年來看,供給增長(zhǎng)無(wú)法匹配需求的高速增長(zhǎng),不管是國(guó)內(nèi)航線還是國(guó)際航線,客座率均較2014年提升了1.26個(gè)百分點(diǎn)。
成本控制、原油價(jià)格、人民幣貶值。航油成本大約占到南航營(yíng)業(yè)成本的30%左右,從2014年四季度開始國(guó)際原油價(jià)格從110美元高點(diǎn)一路下跌,航空煤油價(jià)格也相應(yīng)迅速下降,2015年末新加坡航空煤油價(jià)格較年初值下降了將近40%。公司機(jī)隊(duì)規(guī)模大,達(dá)到667架,位列世界第五,亞洲第一,對(duì)油價(jià)變動(dòng)敏感性較強(qiáng)。2015年公司航油成本為262.74億元,較2014年下降30%左右。15年四季度公司受人民幣匯率波動(dòng)影響較大,導(dǎo)致報(bào)告期內(nèi)財(cái)務(wù)費(fèi)用用為78.26億元,比上年同期上升247.67%,主要原因是受人民幣貶值以及美聯(lián)儲(chǔ)加息的影響,造成匯兌損失57億元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過去年同期的2.76億元。綜合油價(jià)大幅降低、銷售費(fèi)用下降以及匯率導(dǎo)致的匯兌損失等因素,公司毛利率較14年大幅提升,由12.15%上升到2015年的18.02%。
展望:短期受益于國(guó)際航線持續(xù)升溫,長(zhǎng)期受益于廣東自貿(mào)區(qū)和“一帶一路”政策。在剛剛過去的春節(jié)假期,以泰國(guó)為代表的東南亞國(guó)家出境游航線表現(xiàn)搶眼,公司在東南亞航線占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位,將受益于東南亞旅游需求的升溫。同時(shí),烏魯木齊為公司三大樞紐之一,長(zhǎng)期來看,南航在東南亞和西北的優(yōu)勢(shì)地位確立了南航在推進(jìn)一帶一路過程中的優(yōu)勢(shì)地位,公司航線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了“一帶一路”沿線33個(gè)國(guó)家和地區(qū)的51個(gè)城市,未來將持續(xù)完善相關(guān)樞紐網(wǎng)絡(luò)。此外,隨著廣東自貿(mào)區(qū)的掛牌,南航作為總部設(shè)在廣州的航空巨頭將受益于自貿(mào)區(qū)帶來的商旅客流。
維持公司“增持”的評(píng)級(jí)。我們預(yù)計(jì)公司2016-17年EPS為0.51元和0.57元。我們維持對(duì)公司“增持”的評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)7.65元,對(duì)應(yīng)今年P(guān)E15倍。
風(fēng)險(xiǎn)提示。經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行的風(fēng)險(xiǎn),需求增速不達(dá)預(yù)期,人民幣匯率大幅波動(dòng)。
南方航空股票研究報(bào)告
中信證券-南方航空(600029)2015年年報(bào)點(diǎn)評(píng)-匯率敏感度下降,客座率或承壓-160331
海通證券-南方航空(600029)1~2月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析:國(guó)際線以量補(bǔ)價(jià)現(xiàn)象明顯-160321
招商證券-南方航空(600029)春運(yùn)訂票情況良好,一季報(bào)仍有超預(yù)期可能(強(qiáng)烈推薦-A)-160202
輝立證券-中國(guó)南方航空股份(01055)春節(jié)效應(yīng)和出境游是公司兩大長(zhǎng)期看點(diǎn)-160203
興業(yè)證券-南方航空(600029)15年業(yè)績(jī)預(yù)增點(diǎn)評(píng):匯兌損失拖累業(yè)績(jī),主業(yè)供需改善仍在繼續(xù)-160127
興業(yè)證券-南方航空(600029)匯兌損失是業(yè)績(jī)下滑主因,主業(yè)供需改善仍在繼續(xù)-160127
中金公司-南方航空(600029)-多因素壓制近期需求,春運(yùn)彈性值得期待-160115
招商證券-南方航空(600029)業(yè)績(jī)?cè)鏊俜啪?客座率小幅下滑-151220
群益證券-南方航空(600029)基本面仍然良好-151221
招商證券-南方航空(600029)國(guó)內(nèi)航線增速較低,國(guó)際航線高速增長(zhǎng)-151115
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