>> 興業(yè)證券-江鈴汽車(000550)中報釋放壓力,期待環(huán)比改善-160728
| 上傳日期: |
2016/7/28 |
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| 格式: |
pdf |
來源: |
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| 評級: |
買入 |
作者: |
王冠橋 |
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銷量下滑、費用增長拖累盈利。2016H1 公司銷售整車 12.1 萬輛,同比下滑 10.8%,營業(yè)利潤 5.4 億,同比下滑 49.3%,利潤下滑幅度與一季度基本持平。我們認為盈利下滑的主要原因是全順、撼路者終端促銷力度較大,導(dǎo)致毛利率壓縮和銷售費用提升。同時輕卡增速弱于行業(yè)降低規(guī)模效應(yīng)。 撼路者銷量爬坡,下半年值得期待。撼路者所處的非承載式 SUV 市場增速高但競爭溫和,產(chǎn)品盈利能力普遍較強,2015 年國內(nèi)非承載 SUV 產(chǎn)量約 6.8 萬臺,同比增長 30%。撼路者自 2015 年底上市后銷量低迷,4 月公司積極推出優(yōu)化渠道、購置稅補貼等措施,對拉動撼路者銷量起到積極作用。6 月撼路者銷售 454 輛,環(huán)比增長 26%,處于上升通道。 馭勝 330、350 汽油版競相上市,銷量彈性顯現(xiàn)。2016H1 馭勝 350 銷量僅5755 輛,同比下滑 47.3%,主要原因是缺乏汽油機產(chǎn)品,競爭力不足,而這一情況有望于下半年改善,同時,公司馭勝 S330 開始預(yù)售,該車型定位 A級城市 SUV,預(yù)售價格 8.88-14.28 萬元,其中 1.5T 自動版價格為 11.18萬元,預(yù)計 8 月份逐漸向渠道鋪貨。 切入商務(wù) MPV 市場,全新途睿歐競爭力強。商務(wù) MPV 市場競爭壓力小、盈利能力強, GL8 月銷量約 6000-7000 輛。途睿歐從福特歐洲市場引進,是經(jīng)過市場檢驗的成熟車型。5 月在國內(nèi)發(fā)布手動擋車型,明年將發(fā)布自動擋,自動擋途睿歐將成為 GL8 的強勁對手。 全順市占率逆勢走 高,新款上市將進一步提升競爭力。公司年初以來積極促銷,全順市場份額也相應(yīng)提升,顯示出全順車型旺盛的產(chǎn)品力。全順換代后,公司產(chǎn)品線由低端到高端全面豐富,能夠更靈活的應(yīng)對輕客市場的競爭,全順銷量有望加速增長。 中報釋放壓力,期待環(huán)比改善,維持“買入”評級。公司歷史上發(fā)展思路清晰,成功切入輕卡、輕客等利基市場做大做強,我們看好公司在非承載式 SUV、MPV 市場的布局。短中期公司將投放多款具有競爭力的產(chǎn)品,銷量回暖概率較高,提升盈利能力。預(yù)計公司 2016-2018 年 EPS 分別為2.23/3.06/3.37 元,維持“買入”評級。 風(fēng)險提示:撼路者等車型銷量不及預(yù)期
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