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前三季度營(yíng)收保持較快穩(wěn)定增長(zhǎng)，歸母凈利潤(rùn)雖說增長(zhǎng)較慢但扣非后凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)了18.21%。
    公告同時(shí)也披露了2016 年度預(yù)計(jì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)9.23%-26.30%，如果剔除2015 年售樓產(chǎn)生的處置受益4092.55 萬元，全年歸母凈利潤(rùn)同比則增長(zhǎng)26.97%-46.81%，說明公司主營(yíng)業(yè)務(wù)保持較快速度健康發(fā)展。
    交通大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略不變，城市智慧交通運(yùn)營(yíng)服業(yè)務(wù)值得期待。公司積極開展“大交通數(shù)據(jù)平臺(tái)+交通出行運(yùn)營(yíng)服務(wù)+車聯(lián)網(wǎng)V2X”產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的布局，近期重點(diǎn)定位在城市智慧交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)，包括智慧停車，公交信息服務(wù)和出租車運(yùn)營(yíng)三大內(nèi)容。智慧停車方面，除千方停車專注于上海市場(chǎng)之外，與首開鴻城新成立的首開千方將專注于北京區(qū)域停車業(yè)務(wù)，首開鴻城擁有較好的社區(qū)停車場(chǎng)資源，結(jié)合公司的智慧停車改造和運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，將打造新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。公交信息服務(wù)方面，公司的電子站牌已經(jīng)拓展到上海，濰坊，秦皇島，阜陽，昆明和西安等城市，未來將持續(xù)通過電子站牌上的交互式廣告來獲得收入。出租車運(yùn)營(yíng)方面，目前現(xiàn)已擁有烏魯木齊、呼和浩特、秦皇島、鄭州、洛陽等城市的出租車LED 媒體廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)。公司的城市智慧交通運(yùn)營(yíng)拓展順利，未來將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
    智能網(wǎng)聯(lián)汽車路線圖發(fā)布，V2X 揚(yáng)帆起航：10 月26 日，受國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)、工信部委托的節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖正式發(fā)布，其中智能網(wǎng)聯(lián)汽車路線圖顯示：智能網(wǎng)聯(lián)汽車市占率實(shí)現(xiàn)2020 年駕駛輔助與部分自動(dòng)駕駛市占率50%，2025 年高度自動(dòng)駕駛市占率15%，2030 年完全自動(dòng)駕駛市占率10%。該路線圖對(duì)行業(yè)有導(dǎo)向作用，同時(shí)也預(yù)示著智能網(wǎng)聯(lián)汽車受到政策大力支持，進(jìn)入高速發(fā)展階段。公司在電子車牌和ETC 的早早布局為公司的車聯(lián)網(wǎng)V2X戰(zhàn)略打下了基礎(chǔ)，近期又出資成立了北京智能車聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、捐贈(zèng)設(shè)立了中關(guān)村智通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，勢(shì)必能乘上車聯(lián)網(wǎng)快速成長(zhǎng)的風(fēng)口。
    盈利預(yù)測(cè)和投資評(píng)級(jí)：我們預(yù)計(jì)2016～2018 年公司營(yíng)業(yè)收入分別為21.65 億元、27.27 億元和32.48 億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)分別為3.58 億元、4.49 億元和5.40 億元，按最新股本計(jì)算每股收益分別為0.32 元、0.41 元和0.49 元，最新股價(jià)對(duì)應(yīng)PE 分別為51 倍41 倍和34 倍，維持“增持”投資評(píng)級(jí)。
    股價(jià)催化劑：電子車牌業(yè)務(wù)取得重大進(jìn)展，V2X 標(biāo)準(zhǔn)加速落地。
    風(fēng)險(xiǎn)因素：業(yè)務(wù)對(duì)政府采購(gòu)的依賴，業(yè)務(wù)整合不利帶來的風(fēng)險(xiǎn)。