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同時(shí)，公司擬每10 股派現(xiàn)0.67 元（含稅），共分配利潤(rùn)6 億元，占?xì)w母凈利潤(rùn)的26%。證金公司第四季度增持4476 萬(wàn)股，上升為除中航工業(yè)及其下屬單位之外的第二大股東。
    信托租賃快速發(fā)展，金控平臺(tái)仍為主要業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)點(diǎn)
    中航租賃2016 年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8 億元，同比增長(zhǎng)32%。2016 年公司對(duì)中航租賃增資25 億元，使其注冊(cè)資本增至75 億元，為租賃業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)提供了資本支持。中航信托2016 年貢獻(xiàn)凈利潤(rùn)13 億元，同比增長(zhǎng)21%，為主要的業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)點(diǎn)。中航證券受市場(chǎng)行情影響，業(yè)績(jī)下滑較大，2016 年凈利潤(rùn)3.35 億元，同比減少63%。公司2017 年擬發(fā)行48 億元可轉(zhuǎn)債，用于對(duì)中航證券和中航信托增資以提供資本支持，目前已獲國(guó)資委同意并取得批文，預(yù)計(jì)增資到位將會(huì)給業(yè)績(jī)帶來(lái)進(jìn)一步的提振作用。
    堅(jiān)持產(chǎn)融命脈，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)資源優(yōu)勢(shì)
    公司緊密?chē)@航空工業(yè)各產(chǎn)業(yè)鏈，積極開(kāi)拓航空產(chǎn)業(yè)投資，2016 年凈利潤(rùn)165 萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)3 倍。同時(shí)，公司聚焦戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，投資了一系列高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，2016 年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)834 萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)130%。公司2016 年完成對(duì)寶勝股份、中航機(jī)電兩個(gè)定增項(xiàng)目的出資，同時(shí)關(guān)注其它軍工和新興產(chǎn)業(yè)，通過(guò)參與定向增發(fā)、增資擴(kuò)股等方式積極介入航空產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)可觀的投資浮盈。
    加速國(guó)際化開(kāi)拓，推動(dòng)國(guó)際業(yè)務(wù)快速成長(zhǎng)
    公司2016 年對(duì)中航資本國(guó)際增資2.3 億港元，使其注冊(cè)資本增至8.7 億元。
    中航資本國(guó)際將在境外融資、代持服務(wù)、跨境資金池三個(gè)方面與公司其他子公司協(xié)同合作。中航資本國(guó)際2016 年參與萬(wàn)達(dá)商業(yè)私有化，進(jìn)一步拓寬投資渠道，目前萬(wàn)達(dá)私有化項(xiàng)目已獲證監(jiān)會(huì)反饋，預(yù)計(jì)隨著項(xiàng)目的成功完成，國(guó)際業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)更加豐富，有助于加速推進(jìn)國(guó)際化的戰(zhàn)略步伐。
    著力打造全牌照金控平臺(tái)，維持“增持”評(píng)級(jí)
    公司2016 年新設(shè)中航基金，成功納入公募基金牌照，同時(shí)公司正加大對(duì)壽險(xiǎn)、銀行、資產(chǎn)管理公司等金融業(yè)態(tài)的研究力度，擇機(jī)通過(guò)并購(gòu)、新設(shè)方式完成業(yè)態(tài)拓展，未來(lái)有望打造全牌照的綜合金融平臺(tái)。同時(shí)公司借助股東資源，加大探索產(chǎn)業(yè)投資，國(guó)際化布局也助力公司登上新的平臺(tái)?？春霉驹鲑Y后的發(fā)展前景，預(yù)計(jì)2017-19 年EPS 為0.34 元、0.38 元和0.41元，對(duì)應(yīng)為PE19x、18x 和16x，采用分部估值，公司目標(biāo)市值682 億元~745 億元，目標(biāo)價(jià)格區(qū)間調(diào)整為7.6~8.3 元，維持“增持”評(píng)級(jí)。
    風(fēng)險(xiǎn)提示：市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，業(yè)務(wù)推進(jìn)不如預(yù)期。