久久一日本道色综合久久_国产最爽的av片在线观看_精品成人Av一区二区三区_94久久国产乱子伦精品免费_国产三级网站在线观看_和女邻居做爰在线观看_wymfw最新免费_国产强奷在线免费阅读_95在线观看视频

其中，占收入比重約60%的液壓支架下滑24.26%。
    細(xì)化管理降本提效業(yè)績(jī)回升，嚴(yán)格的會(huì)計(jì)制度夯實(shí)利潤(rùn)基礎(chǔ)
    在全行業(yè)整體虧損的情況下，公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)0.62 億元，同比增長(zhǎng)46.92%，毛利率提升至20.31%。這主要是歸功于幾個(gè)方面：1）深挖潛力降成本，建立完善采購(gòu)物資的聯(lián)合驗(yàn)收制度，盤(pán)活積壓物資庫(kù)存并有效控制增量，2016 年工藝及原材料采購(gòu)降成本合計(jì)約5600 萬(wàn)元。2）優(yōu)化生產(chǎn)組織方式提升產(chǎn)品品質(zhì)，2016 年內(nèi)部質(zhì)量損失同比下降54.26%，售后質(zhì)量損失同比下降17.88%。此外，在公司嚴(yán)格的計(jì)提下，2016 年壞賬損失2.1 億元，占資產(chǎn)減值損失87%。隨著行業(yè)回暖，2017 年以來(lái)新訂單的持續(xù)向好，凈利潤(rùn)回升的基礎(chǔ)非常扎實(shí)。
    產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展，雙輪驅(qū)動(dòng)格局初步構(gòu)建
    鄭煤機(jī)以22 億元收購(gòu)亞新科旗下6 家零部件企業(yè)部分或全部股權(quán)，目前已完成收購(gòu)資產(chǎn)過(guò)戶。通過(guò)外延，公司正式切入萬(wàn)億空間的汽車(chē)零部件領(lǐng)域，打造新增長(zhǎng)極，優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，克服煤機(jī)業(yè)務(wù)強(qiáng)周期性，增強(qiáng)盈利能力和穩(wěn)定性。至此，公司正式開(kāi)啟“高端智能裝備+汽車(chē)零部件平臺(tái)”雙主業(yè)戰(zhàn)略新紀(jì)元。
    公司正開(kāi)啟新紀(jì)元，奠定未來(lái)三年盈利或?qū)⒊掷m(xù)擴(kuò)張
    1）煤價(jià)最壞的時(shí)刻已經(jīng)過(guò)去，固定投資變化滯后利潤(rùn)9~15 個(gè)月，此輪煤機(jī)周期至少可持續(xù)至2018 年。鄭煤機(jī)是我國(guó)液壓支架龍頭企業(yè)，液壓支架產(chǎn)值約占煤機(jī)核心綜采設(shè)備60%，市場(chǎng)空間最大，將最大受益行業(yè)回暖，煤機(jī)主業(yè)觸底反彈。2）亞新科是第一家植根于中國(guó)的全球性汽車(chē)零部件集團(tuán)，經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定，2015 年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入/歸屬凈利潤(rùn)分別占鄭煤機(jī)的54.42%和403.66%。并購(gòu)亞新科進(jìn)軍汽車(chē)零部件萬(wàn)億市場(chǎng)，增厚公司業(yè)績(jī)，看好公司雙主業(yè)協(xié)同效益。3）配套募集資金包含員工持股計(jì)劃，認(rèn)購(gòu)價(jià)8.68元/股，鎖定期為36 個(gè)月，彰顯對(duì)公司發(fā)展前景堅(jiān)定信心，國(guó)企改革典范。
    煤機(jī)復(fù)蘇彈性大，汽配第二主業(yè)漸入佳境，維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)
    考慮到2017-2018 年煤機(jī)行業(yè)正進(jìn)入筑底向上的反彈周期，鄭煤機(jī)作為更新規(guī)模最大細(xì)分的龍頭企業(yè)，將充分受益行業(yè)復(fù)蘇?？春霉?nbsp;“高端智能裝備和汽車(chē)零部件平臺(tái)”雙主業(yè)戰(zhàn)略。亞新科2017 年開(kāi)始并表，預(yù)計(jì)公司2017-2019 年分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入76.51、88.83 和100.49 億元，分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.53、7.44 和8.04 億元， EPS 分別為0.38、0.43 和0.46 元/股，對(duì)應(yīng)PE 分別為23.82、20.90 和19.36。維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。
    風(fēng)險(xiǎn)提示：宏觀經(jīng)濟(jì)下行、煤炭?jī)r(jià)格跌回低位、設(shè)備投資不達(dá)預(yù)期、汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)成長(zhǎng)性不足。