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>> 中信建投-中航光電(002179)公司回購(gòu)股票,彰顯發(fā)展信心-181227
上傳日期:   2018/12/27 大小:   518KB
格式:   pdf  共4頁(yè) 來(lái)源:   中信建投
評(píng)級(jí):   買入 作者:   黎韜揚(yáng)
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        簡(jiǎn)評(píng)  
        公司回購(gòu)股份顯示對(duì)未來(lái)發(fā)展信心較強(qiáng)。上周中航光電股價(jià)經(jīng)歷大幅波動(dòng),周內(nèi)下跌  13.3%。鑒于公司股票二級(jí)市場(chǎng)出現(xiàn)較大波動(dòng),管理層認(rèn)為目前公司股價(jià)未能充分反映公司價(jià)值,12  月25  日,公司發(fā)布回購(gòu)預(yù)案,公司擬使用自有資金以集中競(jìng)價(jià)交易的方式回購(gòu)公司股份?;刭?gòu)股份資金總額不低于人民幣  1.3  億元(含)且不超過(guò)人民幣  2.5  億元(含);回購(gòu)股份價(jià)格不超過(guò)人民幣  41  元/股(含);回購(gòu)期限自股東大會(huì)審議通過(guò)回購(gòu)股份預(yù)案之日起  12  個(gè)月內(nèi);回購(gòu)用途本次回購(gòu)的股份將用于股權(quán)激勵(lì)或轉(zhuǎn)換公司發(fā)行的可轉(zhuǎn)換為股票的公司債券,公司如未能在股份回購(gòu)實(shí)施完成之后  36  個(gè)月內(nèi)使用完畢已回購(gòu)股份,尚未使用的已回購(gòu)股份將予以注銷。公司回購(gòu)股票充分顯示出對(duì)未來(lái)的發(fā)展信心。
        許可目錄調(diào)整預(yù)期或?qū)е律现芄蓛r(jià)大幅波動(dòng),我們認(rèn)為市場(chǎng)反應(yīng)可能過(guò)于悲觀。上周根據(jù)中證報(bào)報(bào)道,從權(quán)威人士處獲悉,有關(guān)部門正在對(duì)《武器裝備科研生產(chǎn)許可目錄》進(jìn)行調(diào)整,許可范圍將縮小。受此影響,上周中航光電等企業(yè)股價(jià)反應(yīng)較為強(qiáng)烈,我們認(rèn)為市場(chǎng)可能過(guò)于悲觀。一是中航光電、航天電器所生產(chǎn)的軍用連接器主要用于航空航天,而非地面兵裝,其技術(shù)含量高、進(jìn)入壁壘較高,具有較強(qiáng)的議價(jià)能力;二是連接器在武器裝備成本中占比很低,并非裝備成本的主要矛盾,下游對(duì)連接器價(jià)格敏感度不會(huì)太高;三是即使中航光電、航天電器產(chǎn)品都不在新版許可目錄里,只要企業(yè)持有的武器裝備科研生產(chǎn)許可證未到期,其部分產(chǎn)品仍有望免增值稅;四是后續(xù)可能會(huì)出臺(tái)其他配套政策彌補(bǔ)部分影響。
        中高端連接器市場(chǎng)國(guó)內(nèi)龍頭,清晰戰(zhàn)略助推公司向國(guó)際巨頭發(fā)展
        公司中高端連接器市場(chǎng)國(guó)內(nèi)龍頭,未來(lái)三年將保持較高增長(zhǎng)水平。軍品方面,公司在部分領(lǐng)域占據(jù)相對(duì)壟斷地位,受益訂單釋放增速加快,預(yù)計(jì)  2018  年-2020  年增速有望達(dá)到  15%-20%。
        民品方面,新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)契合下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,未來(lái)  3  年有望維持較高增速。中航光電是國(guó)內(nèi)較早切入新能源汽車連接器領(lǐng)域的龍頭企業(yè),目前新能源汽車已成為公司第二大民品業(yè)務(wù)。產(chǎn)品主要以高壓連接器為主,具有較強(qiáng)研發(fā)能力。在補(bǔ)貼退坡政策引導(dǎo)下,新能源汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將向高能源密度傾斜,契合公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu),且公司發(fā)行可轉(zhuǎn)債進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車產(chǎn)品產(chǎn)能。我們預(yù)計(jì)公司  2019  年-2021  年新能源汽車業(yè)務(wù)增速將達(dá)到  25%。
        軌道交通領(lǐng)域,基礎(chǔ)建設(shè)投資重回高位,公司軌道交通業(yè)務(wù)高增長(zhǎng)可期。未來(lái)我國(guó)軌道交通業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)投資有望維持高位,同時(shí)隨著高鐵動(dòng)車整車國(guó)產(chǎn)化率的不斷提高,預(yù)計(jì)未來(lái)  3  年公司軌道交通連接器等元器件的復(fù)合增速或?qū)⑦_(dá)到  20%。通訊領(lǐng)域,提前研發(fā)儲(chǔ)備  5G  技術(shù),或?qū)⒃?nbsp; 2020  年進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。近兩年海外通訊市場(chǎng)高速增長(zhǎng)一定程度上熨平通訊領(lǐng)域的周期性,預(yù)計(jì)今明兩年公司通訊板塊業(yè)務(wù)維持平穩(wěn),2020  年或?qū)⑦M(jìn)入5G  快速增長(zhǎng)期。
        發(fā)展戰(zhàn)略清晰體制機(jī)制靈活,或?qū)⒅乒境蔀閲?guó)際巨頭。公司研發(fā)投入處于同行業(yè)較高水平,為公司持續(xù)發(fā)展帶來(lái)不竭動(dòng)力;明確了全球化發(fā)展方向,不斷拓展公司發(fā)展地理邊界;體制機(jī)制較為靈活,積極外延并購(gòu)迅速壯大規(guī)模;加大產(chǎn)能建設(shè)投入,為公司發(fā)展持續(xù)增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ);向一體化解決方案供應(yīng)商發(fā)展,提高公司利潤(rùn)水平。
        盈利預(yù)測(cè):國(guó)內(nèi)中高端連接器龍頭,戰(zhàn)略清晰體制靈活或?qū)⒊蔀槲磥?lái)的國(guó)際巨頭
        我們認(rèn)為,公司未來(lái)產(chǎn)品將定位于中高端市場(chǎng),契合下游產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)方向,市場(chǎng)空間增長(zhǎng)強(qiáng)勁。公司作為國(guó)內(nèi)高端連接器龍頭公司,將充分受益于產(chǎn)業(yè)集中度提高和國(guó)產(chǎn)替代。此外,公司發(fā)展戰(zhàn)略符合行業(yè)發(fā)展方向,將為公司發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力。預(yù)計(jì)公司  2018  年至  2020  年歸母凈利潤(rùn)分別為  9.31  億元、11.00  億元、13.08  億元,同比增長(zhǎng)分別為  12.86%、18.18%、18.83%,相應(yīng)  18  年至  
 
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