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油輪
　　1、行情回顧：VLCC日收益攀升至8萬美元，成品油輪運(yùn)費(fèi)總體震蕩。市場情緒升溫，中東-遠(yuǎn)東航線VLCC運(yùn)費(fèi)反彈至WS105以上，短期仍將較為強(qiáng)勢，VLCC日收益達(dá)8萬美元，周環(huán)比上漲15%。成品油輪運(yùn)費(fèi)高位震蕩，MR型日租金為3.29萬美元
　　2、需求：發(fā)運(yùn)量再度上行，中東、美國租約簽訂規(guī)模反彈，原油油輪市場情緒樂觀。美國柴油較為短缺，近期成品油輪市場相對表現(xiàn)平淡
　　3、供給：前10月原油和成品油輪規(guī)模同比分別增3.5%和2.1%，運(yùn)費(fèi)高位帶動原油運(yùn)力增長提速，成品油輪可交付運(yùn)力有限。VLCC航速總體反彈，阿芙拉型航速仍處高位。儲油運(yùn)力規(guī)模反彈，12月5日制裁日臨近，歐洲將停止為運(yùn)俄油船舶提供保險(xiǎn)服務(wù)，俄羅斯加大租船應(yīng)對，市場情緒再度轉(zhuǎn)向樂觀
　　4、展望：我國成品油出口配額下發(fā)對原油和成品油航運(yùn)市場的支撐仍在顯現(xiàn)，預(yù)計(jì)運(yùn)費(fèi)維持高位震蕩
　　5、風(fēng)險(xiǎn)因素：地緣政治沖突加劇、極端天氣