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>> 浙商證券-中國神華(601088)覆蓋報告:全球綜合能源龍頭企業(yè),一體化運營助力業(yè)績穩(wěn)增長-221108
上傳日期:   2022/11/10 大?。?/td>   3305KB
格式:   pdf  共29頁 來源:   浙商證券
評級:   買入(首次) 作者:   匡培欽
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中國最大的綜合性能源上市企業(yè),實控人為中央國資委
  中國神華是國家能源投資集團控股的雙股上市公司,為集團旗下煤炭生產(chǎn)銷售、發(fā)電、運輸、煤化工業(yè)務(wù)為一體的大型能源企業(yè)。2018年神華集團和原國電集團的并購重組,加強了公司發(fā)電業(yè)務(wù)的營收能力,截至2022年9月,國家能源投資集團持有中國神華69.25%股權(quán),實際控制人為中央國資委,2021年公司煤炭業(yè)務(wù)和發(fā)電業(yè)務(wù)分別占收入比為74.45%和16.88%。
  煤炭業(yè)務(wù):煤炭儲量大,生產(chǎn)銷售能力強,業(yè)績有望超預(yù)期增長
  擁有6大礦區(qū),地質(zhì)條件好,開采成本低,核定產(chǎn)能占全國總產(chǎn)能的8%。公司的煤炭除去自有礦區(qū)生產(chǎn)的煤礦以外,還包括利用發(fā)達的鐵路交通優(yōu)勢外購的煤炭,占煤炭總量的35%,從而滿足下游產(chǎn)業(yè)鏈對于煤炭需求的增長。2021年營收增長54.98%,按照目前市場對于能源緊需程度,2022年業(yè)績有望維持穩(wěn)定增長。
  運輸業(yè)務(wù):運輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)達,收益于能源短缺,運力將進一步提升
  公司運輸板塊包含:9條鐵路運輸線路,3家港務(wù)公司,59艘航運船舶,歸母凈利潤貢獻率排第二。2021年由于國內(nèi)能源緊缺,公司提高了鐵路的周轉(zhuǎn)率、港口的下水能力和船舶貨運量、周轉(zhuǎn)率。其中鐵路運輸?shù)膶\輸板塊利潤貢獻最大,其營收約占運輸板塊總營收的79%左右。
  發(fā)電業(yè)務(wù):一體化運營保證公司電廠煤炭供應(yīng),受益于電價政策改革,未來發(fā)電業(yè)務(wù)利潤空間增大
  公司包括:燃煤電廠、燃氣電廠、水電廠,其中燃煤發(fā)電是公司的主要發(fā)電方式。電廠約83.8%的燃煤來自于公司內(nèi)部供給,公司豐富的煤炭儲量保證了內(nèi)部電廠燃煤供應(yīng)。此外,2021年電價政策改革,將燃煤發(fā)電企業(yè)電價上下浮動調(diào)整為20%的限制,相比之前的閑置空間,擴大明顯。同時由于公司市場交易電量占比高,未來發(fā)電板塊業(yè)績將有較高增長。
  煤化工業(yè)務(wù):進一步拓展公司煤炭轉(zhuǎn)化業(yè)務(wù),未來包頭煤化工二期的開工將提高公司聚烯烴的產(chǎn)量
  目前,公司煤化工項目主要是指包頭煤化工一期,每年約生產(chǎn)60萬噸聚烯烴,且聚烯烴價格不受政策影響,未來隨著煤化工二期的開工,公司煤化工產(chǎn)品將新增75萬噸聚烯烴,板塊利潤貢獻將大幅上升。
  盈利預(yù)測與估值
  我們預(yù)計公司2022-2024年歸母凈利潤分別為748.56億元、793.41億元、834.67億元,同比分別增長48.91%、5.99%、5.20%。公司作為全國最大的能源企業(yè),一體化運營的經(jīng)營模式,煤炭儲量和產(chǎn)量的逐步提高將給公司帶來巨大的現(xiàn)金流,同時電價政策的改革給與發(fā)電業(yè)務(wù)更多的利潤空間,首次覆蓋給與“增持”評級。
  風(fēng)險提示
  行政干預(yù)的不確定性;綠色能源的替代風(fēng)險;新增產(chǎn)能不及預(yù)期;煤炭價格下跌風(fēng)險。
  
 
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