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國金證券-汽車及汽車零部件行業(yè)研究周報(bào):月末國內(nèi)汽車銷量走強(qiáng),美國電車銷量創(chuàng)新高-221113
上傳日期:
2022/11/14
大?。?/td>
904KB
格式:
pdf 共7頁
來源:
國金證券
評級(jí):
買入
作者:
陳傳紅
,
邱長偉
,
姜超陽
行業(yè)名稱:
汽車
下載權(quán)限:
無限制-登錄即可下載
本周行業(yè)重要變化
1、價(jià)格:氫氧化鋰報(bào)價(jià)57.50萬元/噸,較上周報(bào)價(jià)+1.77%;碳酸鋰報(bào)價(jià)60.00萬元/噸,較上周上漲1.69%。2、終端:10月歐洲九國電動(dòng)車銷量共17.4萬輛,同比+13%,環(huán)比-18%。10月美國電動(dòng)車銷量8.5萬輛,再創(chuàng)歷史新高,同比+54%,環(huán)比+9%。
本周核心觀點(diǎn):
10月以來,汽車消費(fèi)受到疫情壓制,從乘用車看:(1)批發(fā)和上險(xiǎn)剪刀差拉大,引起市場對被動(dòng)庫存增加的擔(dān)憂;(2)乘用車上險(xiǎn)環(huán)比下滑11%左右,市場前期對經(jīng)濟(jì)壓力影響汽車需求的預(yù)期得到強(qiáng)化。電車看,扣除特斯拉后,10月上險(xiǎn)環(huán)比下滑7.4%。結(jié)構(gòu)上看,油車下滑大于電車,合資大于國產(chǎn),中西部高于中東部,跟疫情地區(qū)分布及當(dāng)?shù)劁N量結(jié)構(gòu)匹配。我們認(rèn)為,10月以來的終端壓力主要是疫情導(dǎo)致;(3)最新高頻數(shù)據(jù)顯示:目前疫情影響較大的省份,如廣東,環(huán)比波動(dòng)正常,同比依然+7%;10月疫情影響較大的其他省份,邊際恢復(fù)明顯:河南、湖北、山東、內(nèi)蒙古、海南、寧夏等。目前僅“胡煥庸線”西北側(cè)部分偏遠(yuǎn)省仍受較大影響,但也趨向邊際好轉(zhuǎn)。
非新勢力新增訂單受到壓制,造車新勢力新增訂單影響較小。汽車消費(fèi)是典型的出門消費(fèi)場景,10月以來4S店進(jìn)店客流大幅度下降,對分銷模式的車企影響較大。根據(jù)我們對電車新增訂單的跟蹤,比亞迪、蔚小理和特斯拉訂單較為平穩(wěn),并沒有出現(xiàn)向下波動(dòng),特斯拉在10月中旬降價(jià)后,訂單出現(xiàn)了暴增。因此對于直銷模式為主的電動(dòng)車來說,訂單影響較小。
交付均受到制約。從交付角度看,對分銷和直銷模式車企影響基本一致,均受到壓制。但從疫情的地域分布看,中低端市場影響小于中高端。防疫政策優(yōu)化后,整體看,市場對電車終端整體的預(yù)期會(huì)得到正向修正。結(jié)構(gòu)上看,有望提振交付和線下場景,按照邊際受益大小排序,經(jīng)銷商大于經(jīng)銷商模式的傳統(tǒng)主機(jī)廠大于造車新勢力,中高端品牌車企大于中低端品牌。
投資建議:邊際角度關(guān)注經(jīng)銷商、合資主機(jī)廠等,中期看,若國內(nèi)電車消費(fèi)的悲觀預(yù)期得到修正,關(guān)注三大方向的投資機(jī)會(huì):龍頭+新技術(shù)+國產(chǎn)替代,重點(diǎn)關(guān)注特斯拉供應(yīng)鏈、寧德時(shí)代、恩捷股份、天賜材料等,差異化推薦關(guān)注pet、芳綸產(chǎn)業(yè)鏈0-1、被動(dòng)安全等。
本周重要行業(yè)事件
1)海外22Q3電池廠業(yè)績點(diǎn)評;2)動(dòng)力電池10月數(shù)據(jù)點(diǎn)評
子行業(yè)推薦組合
詳見后頁正文。
風(fēng)險(xiǎn)提示
電動(dòng)車補(bǔ)貼政策不及預(yù)期;汽車與電動(dòng)車銷量不及預(yù)期。
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