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東方證券-新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)周報(bào):鈉電新玩家入場(chǎng),鋰鎳資源布局緊密-221122
上傳日期:
2022/11/22
大?。?/td>
794KB
格式:
pdf 共15頁(yè)
來(lái)源:
東方證券
評(píng)級(jí):
看好
作者:
盧日鑫
,
李夢(mèng)強(qiáng)
,
顧高臣
行業(yè)名稱:
汽車
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
核心觀點(diǎn)
本周看點(diǎn)
LG新能源簽訂6年長(zhǎng)單,采購(gòu)電池級(jí)碳酸鋰
SKNexilis已開發(fā)出用于4680圓柱電池的高延伸率銅箔
豐山集團(tuán)合作眾鈉科技,推進(jìn)鈉離子二次電池商業(yè)化應(yīng)用
協(xié)鑫能科(002015.SZ):擬參與礦業(yè)公司破產(chǎn)重整
華友鈷業(yè)(603799.SH):與淡水河谷印尼簽署確定性合作協(xié)議
鋰電材料價(jià)格
鈷產(chǎn)品:電解鈷(34.45萬(wàn)元/噸,2.07%);四氧化三鈷(23.0萬(wàn)元/噸,0.00%);硫酸鈷(6.0萬(wàn)元/噸,-0.83%);
鋰產(chǎn)品:金屬鋰(294.5萬(wàn)元/噸,0.17%);碳酸鋰(56.8萬(wàn)元/噸,0.00%),氫氧化鋰(56.0萬(wàn)元/噸,0.00%);
鎳產(chǎn)品:電解鎳(20.2萬(wàn)元/噸,-2.90%),硫酸鎳(4.5萬(wàn)元/噸,3.30%);
中游材料:三元正極(523動(dòng)力型35.0萬(wàn)元/噸,0.00%;622單晶型38.8萬(wàn)元/噸,0.00%;811單晶型40.4萬(wàn)元/噸,0.87%);磷酸鐵鋰(17.0萬(wàn)元/噸,3.03%);負(fù)極(人造石墨(310-320mAh/g)3.6萬(wàn)元/噸,0.00%;人造石墨(330-340 mAh/g)5.6萬(wàn)元/噸,0.00%;人造石墨(340-360mAh/g)7.3萬(wàn)元/噸,0.00%);隔膜(7+2μm涂覆2.5元/平,0.00%;9+3μm涂覆2.2元/平,0.00%);電解液(鐵鋰型6.4萬(wàn)元/噸,0.00%;三元型7.0萬(wàn)元/噸,0.00%;六氟磷酸鋰27.3萬(wàn)元/噸,-5.22%)
投資建議與投資標(biāo)的
光儲(chǔ)車充一體化,長(zhǎng)期解決全球居民能耗難題。去年以來(lái)新能源板塊經(jīng)歷了從電動(dòng)車、光伏風(fēng)電到儲(chǔ)能充電樁的輪轉(zhuǎn),實(shí)際演繹了“光儲(chǔ)車充”一體化的大邏輯,即技術(shù)進(jìn)步帶動(dòng)屋頂光伏普及,儲(chǔ)能需求應(yīng)運(yùn)而生,居民長(zhǎng)期用電成本下降,電動(dòng)車性價(jià)比提升,戶用充電樁隨之興起?!肮鈨?chǔ)車充”實(shí)為整體,旨在長(zhǎng)期解決全球能耗難題。
新能源汽車長(zhǎng)期趨勢(shì)愈發(fā)確立。中長(zhǎng)期來(lái)看,隨著電動(dòng)車型的增加與優(yōu)化、購(gòu)置與用車成本持續(xù)下降,燃油車、加油站只會(huì)成為過(guò)去式。目前全球新能源車滲透率僅10%,歐美現(xiàn)狀類似于中國(guó)14/15年起步階段,全球到2030年空間廣闊,礦石資源、電池材料長(zhǎng)期緊缺,產(chǎn)業(yè)鏈仍是星辰大海。
短期關(guān)注產(chǎn)業(yè)與投資的反身性。短期來(lái)看,市場(chǎng)對(duì)行業(yè)負(fù)面因素的擔(dān)憂已在股價(jià)中體現(xiàn),產(chǎn)業(yè)鏈估值達(dá)到歷史最低。但產(chǎn)業(yè)與投資的反身性更值得關(guān)注,比如在當(dāng)前悲觀預(yù)期下,明年歐美在補(bǔ)貼政策下是否會(huì)超預(yù)期、當(dāng)前融資環(huán)境下供應(yīng)鏈擴(kuò)張是否會(huì)減緩、盈利下挫是否接近尾聲,這些因素未來(lái)都可能成為產(chǎn)業(yè)鏈反彈的動(dòng)能。
建議關(guān)注:(1)競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)定、市場(chǎng)面向全球、盈利確定性高的隔膜行業(yè),包括恩捷股份(002812,未評(píng)級(jí))、星源材質(zhì)(300568,買入)、滄州明珠(002108,買入);(2)競(jìng)爭(zhēng)力明確的頭部企業(yè),包括寧德時(shí)代(300750,買入)、華友鈷業(yè)(603799,買入)、天賜材料(002709,未評(píng)級(jí))、璞泰來(lái)(603659,未評(píng)級(jí))、振華新材(688707,未評(píng)級(jí));(3)其他受益于海外供應(yīng)鏈的公司,包括新宙邦(300037,未評(píng)級(jí))、當(dāng)升科技(300073,買入)、勝華新材(603026,買入)。
風(fēng)險(xiǎn)提示
補(bǔ)貼退坡,新能源汽車銷售不及預(yù)期;上游原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
相關(guān)行業(yè)報(bào)告
浙商證券-汽車零部件行業(yè)深度報(bào)告:新能源汽車熱管理行業(yè)量?jī)r(jià)齊升,國(guó)內(nèi)企業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇-221122
長(zhǎng)江證券-汽車與汽車零部件行業(yè)研究:三部門發(fā)文加力振作工業(yè)經(jīng)濟(jì),支持汽車行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展-221122
國(guó)泰君安-2023年汽車行業(yè)投資策略:聚焦中端市場(chǎng),尋找邊際增量-221121
國(guó)金證券-汽車及汽車零部件行業(yè)研究-汽車被動(dòng)安全專題:高認(rèn)證壁壘賽道,國(guó)產(chǎn)替代加速-221121
銀河證券-汽車行業(yè):自主品牌崛起勢(shì)頭正勁,市占率突破50%-221119
銀河證券-汽車行業(yè)周報(bào):疫情擾動(dòng)下銷量短期承壓,促銷手段加碼沖擊年底銷量-221120
天風(fēng)證券-新能源汽車行業(yè)數(shù)據(jù)研究·專題-新能源汽車景氣度跟蹤:11W2訂單環(huán)比穩(wěn)增,交付周度明顯改善,自主品牌持續(xù)貢獻(xiàn),訂單結(jié)構(gòu)改善延續(xù)-221121
國(guó)元證券-汽車行業(yè)新勢(shì)力賽道周動(dòng)態(tài)(2022年11月第4期) -221121
東亞前海證券-電力設(shè)備與新能源行業(yè)周報(bào):10月新能源汽車產(chǎn)銷及出口高增,晶澳、晶科加碼一體化布局-221121
申萬(wàn)宏源-11月汽車行業(yè)折扣率分析:11月折扣率略有抬升,合資豪華壓力更大-221121
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