>> 東方證券-新能源汽車產業(yè)鏈行業(yè)周報:新能源車企調價信號頻發(fā)沖刺銷量,中國動力電池企業(yè)份額再上新臺階-221205
| 上傳日期: |
2022/12/5 |
大小: |
671KB |
| 格式: |
pdf 共16頁 |
來源: |
東方證券 |
| 評級: |
看好 |
作者: |
盧日鑫,李夢強,顧高臣 |
| 行業(yè)名稱: |
汽車 |
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此報告為加密報告 |
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核心觀點 本周看點 11月車企新能源銷量陸續(xù)公布,環(huán)比整體維持堅挺 10月全球動力電池裝機量數據出爐,比亞迪緊追LG奪得亞軍 國民技術(300077.SZ):與國軒高科簽訂采購合同 欣旺達(300207.SZ):與電白區(qū)人民政府簽署《項目投資協(xié)議書》 當升科技(300073.SZ):投資170億布局兩大正極材料項目鋰電材料價格 鋰電材料價格 鈷產品:電解鈷(33.75萬元/噸,-2.32%%);四氧化三鈷(22.0萬元/噸,--2.76%%);硫酸鈷(5.6萬元/噸,-3.48%%); 鋰產品:金屬鋰(294.5萬元/噸,0.00%);碳酸鋰(56.7萬元/噸,-0.09%),氫氧化鋰(56.0萬元/噸,0.00%); 鎳產品:電解鎳(20.9萬元/噸,2.51%),硫酸鎳(4.5萬元/噸,-0.77%); 中游材料:三元正極(523動力型35.0萬元/噸,0.00%%;622單晶型36.3萬元/噸,0.00%%;811單晶型40.4萬元/噸,0.00%);磷酸鐵鋰(17.0萬元/噸,0.00%);負極(人造石墨(310-320mAh/g)3.6萬元/噸,0.00%;人造石墨(330-340 mAh/g)5.6萬元/噸,0.00%;人造石墨(340-360mAh/g)7.3萬元/噸,0.00%);隔膜(7+2μm涂覆2.5元/平,0.00%;9+3μm涂覆2.2元/平,0.00%);電解液(鐵鋰型5.9萬元/噸,-7.38%;三元型6.7萬元/噸,-4.29%;六氟磷酸鋰26.5萬元/噸,0.00%) 投資建議與投資標的 光儲車充一體化,長期解決全球居民能耗難題。去年以來新能源板塊經歷了從電動車、光伏風電到儲能充電樁的輪轉,實際演繹了“光儲車充”一體化的大邏輯,即技術進步帶動屋頂光伏普及,儲能需求應運而生,居民長期用電成本下降,電動車性價比提升,戶用充電樁隨之興起?!肮鈨嚦洹睂崬檎w,旨在長期解決全球能耗難題。 新能源汽車長期趨勢愈發(fā)確立。中長期來看,隨著電動車型的增加與優(yōu)化、購置與用車成本持續(xù)下降,燃油車、加油站只會成為過去式。目前全球新能源車滲透率僅10%,歐美現狀類似于中國14/15年起步階段,全球到2030年空間廣闊,礦石資源、電池材料長期緊缺,產業(yè)鏈仍是星辰大海。 短期關注產業(yè)與投資的反身性。短期來看,市場對行業(yè)負面因素的擔憂已在股價中體現,產業(yè)鏈估值達到歷史最低。但產業(yè)與投資的反身性更值得關注,比如在當前悲觀預期下,明年歐美在補貼政策下是否會超預期、當前融資環(huán)境下供應鏈擴張是否會減緩、盈利下挫是否接近尾聲,這些因素未來都可能成為產業(yè)鏈反彈的動能。 建議關注:(1)競爭格局穩(wěn)定、市場面向全球、盈利確定性高的隔膜行業(yè),包括恩捷股份(002812,未評級)、星源材質(300568,買入)、滄州明珠(002108,買入);(2)競爭力明確的頭部企業(yè),包括寧德時代(300750,買入)、華友鈷業(yè)(603799,買入)、天賜材料(002709,未評級)、璞泰來(603659,未評級)、振華新材(688707,未評級);(3)其他受益于海外供應鏈的公司,包括新宙邦(300037,未評級)、當升科技(300073,買入)、勝華新材(603026,買入)。 風險提示 補貼退坡,新能源汽車銷售不及預期;上游原材料價格波動風險。
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