>> 國泰君安-換電行業(yè)數(shù)據(jù)庫-221207
| 上傳日期： |
2022/12/7 |
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| 7421KB |
| 格式： |
xls |
來源： |
國泰君安 |
| 評級： |
增持 |
作者： |
周天樂,張越 |
| 下載權限： |
此報告為加密報告 |
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換電站鋪設穩(wěn)定增長，集中布局趨勢強化。10月全國乘用車換電站保有量為1,827座，當月新增換電站65座，環(huán)比增速為3.69%，較上月降低0.88pct。全國換電站保有量省市CR10的總保有量為1,345座，占比73.62%；北京、廣東、浙江、江蘇和上海的換電站保有量超過100座，保有量分別283/233/209/163/124座。換電站布局集中于東部的趨勢強化，與換電車型在東部地區(qū)滲透率高的特征相匹配。
換電重卡銷量保持高速增長，新?lián)Q電重卡車型持續(xù)推出。2022年1-10月新能源重卡累計銷量為1.7萬輛，同比增長204%，同期重卡累計銷量為57.12萬輛，同比下降55.61%，新能源重卡逆勢增長。其中換電重卡累計銷量為8,123輛，同比增長338%，在新能源重卡銷量中占比為47.8%，是占比最高的車型，換電重卡暢銷是新能源重卡銷量快速增長的主要動力。在11月16日發(fā)布的第365批新車產(chǎn)品公告中有48款換電重卡上榜，在新能源專用車上榜數(shù)量中占比20.6%，較363批（364批為增發(fā)性公告，缺乏可比性）提升了5.04pct，換電重卡銷量快速增長是換電重卡新車型占比持續(xù)提升的主要原因。
省市出臺換電行業(yè)扶持政策，制定行業(yè)標準成為政策重點。11月多地出臺了換電行業(yè)扶持政策，如吉林省提出到2025年建成500座換電站。行業(yè)標準制定成為換電扶持政策中的重要內(nèi)容，四川提出要在主要換電應用領域形成統(tǒng)一的換電標準，陜西省提出探索共享換電模式并形成統(tǒng)一換電標準。未能出臺標準是現(xiàn)階段換電行業(yè)快速發(fā)展的最大阻力已成為行業(yè)共識，政策著力推動行業(yè)標準出臺有利于形成共享換電市場從而提升換電車輛使用的便利性，加速換電車型滲透和換電站布局。
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