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智能車行業(yè)政策及車企動(dòng)態(tài)
　　1.蘋果縮減L5級(jí)別自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，新車發(fā)布推遲四年（2022.12.07）
　　12月6日，據(jù)知情人士透露，蘋果公司已經(jīng)縮減了其未來(lái)電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛計(jì)劃，并將該汽車的目標(biāo)上市日期推遲了約一年，至2026年。這個(gè)在蘋果公司內(nèi)部被稱為“泰坦”(Project Titan)的汽車項(xiàng)目過(guò)去幾個(gè)月一直處于停滯狀態(tài)，其核心原因在于目前的自動(dòng)駕駛技術(shù)水平無(wú)法到達(dá)蘋果所期待的拿掉方向盤或踏板的“美好愿景”。蘋果公司目前構(gòu)想的汽車可以讓司機(jī)在高速公路上從事其他活動(dòng)(如看電影或玩游戲)，并在即將到達(dá)城市道路或遇到惡劣天氣時(shí)發(fā)送預(yù)警，使司機(jī)有充足的時(shí)間轉(zhuǎn)向手動(dòng)控制。除此之外，蘋果在價(jià)格上也選擇進(jìn)行大幅調(diào)整。據(jù)上述知情人士透露，蘋果此前預(yù)計(jì)每輛車的售價(jià)將超過(guò)12萬(wàn)美元，但現(xiàn)在調(diào)整到以低于10萬(wàn)美元的價(jià)格售賣。
　　2.零跑C11迎來(lái)全新OTA升級(jí)，新增虛擬機(jī)、省電模式（2022.12.07）
　　近日，零跑C11開(kāi)啟第五輪OTA升級(jí)，V1.02.60版本正式推送，本次OTA升級(jí)新增與優(yōu)化共計(jì)31項(xiàng)常用功能，主要體現(xiàn)在智能座艙、智能駕駛、舒適便利等方面，比如新增自動(dòng)變道、省電模式、零跑虛擬機(jī)等功能，優(yōu)化音響系統(tǒng)、儀表UI顯示等。具體來(lái)看，在智能駕駛方面，新增ALC自動(dòng)變道輔助、HWA高速輔助駕駛兩項(xiàng)功能，至此零跑C11的22項(xiàng)智能駕駛輔助功能已全部可開(kāi)啟。在智能座艙方面，此次OTA新增省電模式、小零3D形象、零跑虛擬機(jī)等多種功能。其中，省電模式關(guān)聯(lián)最大能量回收、空調(diào)節(jié)能模式等，可為用戶提供更遠(yuǎn)的續(xù)航解決方案。
　　3.南京首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)精準(zhǔn)公交示范線應(yīng)用落地（2022.12.07）
　　近日，江蘇省南京公交集團(tuán)聯(lián)合江蘇未來(lái)都市出行科技集團(tuán)有限公司在建鄴區(qū)江心洲聯(lián)合發(fā)布了南京首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)精準(zhǔn)公交示范線應(yīng)用場(chǎng)景。高精度定位暢享出行，依靠云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能網(wǎng)聯(lián)、5G通信等技術(shù)，精準(zhǔn)公交線建設(shè)實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)掌握車輛位置、狀態(tài)，確保公交車輛暢通運(yùn)行。精準(zhǔn)公交線為6輛公交車加裝了OBU、攝像頭、中控屏、尾部LED屏等智能化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)與路側(cè)信息互通和發(fā)布信息提示。公交車輛運(yùn)行過(guò)程中，基于高精度的車輛定位能力，車輛運(yùn)行的精準(zhǔn)軌跡和預(yù)測(cè)到站時(shí)間會(huì)通過(guò)電子站牌系統(tǒng)發(fā)布。精準(zhǔn)公交線建設(shè)實(shí)現(xiàn)了完整的C-V2X車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用，通過(guò)路側(cè)單元和車載單元通信，完成預(yù)警、信號(hào)燈等各類重要信息的傳輸。
　　4.上海開(kāi)放首批自動(dòng)駕駛高速公路（2022.12.08）
　　近日，由上海市交通委主辦的第二屆智能交通上海論壇在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉辦，上海市首批自動(dòng)駕駛高速公路和《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)實(shí)施細(xì)則》《上海市車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用工作實(shí)施方案（2023—2025年）》一并發(fā)布。截至目前，上海累計(jì)開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路926條、1800公里，測(cè)試場(chǎng)景達(dá)1.5萬(wàn)個(gè)。據(jù)悉，此次上海市嘉定區(qū)開(kāi)放的自動(dòng)駕駛測(cè)試道路里程達(dá)500.6公里，包括嘉定區(qū)域內(nèi)繞城高速公路21.5公里、京滬高速公路19.5公里和嘉定區(qū)內(nèi)303條、459.6公里城市道路，實(shí)現(xiàn)了嘉定自動(dòng)駕駛測(cè)試道路全域開(kāi)放。根據(jù)《上海市車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用工作實(shí)施方案（2023—2025年）》，到2025年，上海將建成智慧高速公路和智慧城市道路（含快速路）超過(guò)800公里、智慧路口超過(guò)500個(gè)；針對(duì)大型（備案泊位數(shù)300個(gè)以上）和特大型（備案泊位數(shù)1000個(gè)以上）公共停車場(chǎng)（庫(kù)），建成示范性智慧公共停車場(chǎng)（庫(kù)）超過(guò)100個(gè)。
　　5.百度Apollo通過(guò)智駕數(shù)據(jù)脫敏產(chǎn)品測(cè)試驗(yàn)證（2022.12.08）
　　近日，百度Apollo對(duì)外披露，旗下一款智駕視頻與圖像匿名化處理系統(tǒng)（即“智駕數(shù)據(jù)脫敏產(chǎn)品”），已在上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心通過(guò)了《汽車傳輸視頻及圖像脫敏技術(shù)要求與方法》的測(cè)試，成為國(guó)內(nèi)首家完成該測(cè)試的智駕供應(yīng)商。針對(duì)于數(shù)據(jù)脫敏場(chǎng)景中的敏感區(qū)域特征分布，百度Apollo提出一種語(yǔ)境輔助特征匹配相似性方法，該方法通過(guò)分離特征區(qū)域和回歸區(qū)域，能夠有效借助人體特征和車輛特征，更準(zhǔn)確的定位人臉區(qū)域和車牌區(qū)域。目前，該方案已申請(qǐng)專利。