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>> 浙商證券-五洲新春(603667)深度報(bào)告:民營(yíng)軸承領(lǐng)軍企業(yè),風(fēng)電滾子、汽車軸承雙驅(qū)動(dòng)-221215
上傳日期:   2022/12/16 大?。?/td>   4389KB
格式:   pdf  共38頁 來源:   浙商證券
評(píng)級(jí):   買入 作者:   邱世梁,王華君,張雷
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告
投資要點(diǎn)
  軸承磨前工藝龍頭,2016-2021年歸母凈利潤(rùn)C(jī)AGR=6.8% 
  公司業(yè)務(wù)有四大類,分別為軸承及配件、風(fēng)電滾子、汽車零配件以及熱管理系統(tǒng)零部件,2021年?duì)I收占比分別約55%、3%、13%、26%,軸承及配件是公司主要收入來源。2016-2021年公司營(yíng)業(yè)收入、歸母凈利潤(rùn)C(jī)AGR分別為17.7%、6.8%;公司毛利率維持在20%左右水平,凈利率在3.6%-8.8%之間。
  公司綠能發(fā)展計(jì)劃,打造精密零部件平臺(tái)型企業(yè):做強(qiáng)傳統(tǒng)軸承業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,布局新能源產(chǎn)業(yè):風(fēng)電滾子、新能源車軸承、汽車安全件及熱管理系統(tǒng)零部件。
  預(yù)計(jì)2022-2025年風(fēng)電滾子市場(chǎng)規(guī)模CAGR=20%,2025年公司市占率有望達(dá)25%
  受雙碳目標(biāo)驅(qū)動(dòng),風(fēng)電快速實(shí)現(xiàn)平價(jià)帶動(dòng)新增裝機(jī)快速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2022-2025年風(fēng)電新增裝機(jī)量CAGR為20%。在風(fēng)機(jī)大型化的趨勢(shì)下,2025年新增裝機(jī)臺(tái)數(shù)與2020年相比減少30%,但單臺(tái)風(fēng)機(jī)使用軸承滾子價(jià)值量增加2.6倍。我們測(cè)算到2025年國(guó)內(nèi)風(fēng)電滾子市場(chǎng)規(guī)模22億元,2022-2025年CAGR為20%。
  風(fēng)電滾子競(jìng)爭(zhēng)格局向好,市場(chǎng)參與者主要有外資品牌、國(guó)內(nèi)頭部軸承企業(yè)(如洛軸)、專業(yè)滾子生產(chǎn)廠(五洲新春、力星股份)及普通工業(yè)滾子廠。公司具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)、先發(fā)優(yōu)勢(shì)及技術(shù)優(yōu)勢(shì),突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),產(chǎn)品先向技術(shù)要求最高的德楓丹供貨后順利開拓市場(chǎng)。預(yù)計(jì)公司到2025年風(fēng)電滾子市占率有望達(dá)到25%。
  2022-2025年新能源車五類軸承市場(chǎng)規(guī)模CAGR=30%,公司積極卡位已實(shí)現(xiàn)突破
  2021年國(guó)內(nèi)軸承市場(chǎng)約2278億元,汽車軸承市場(chǎng)約958億元。近年來公司基于在軸承磨前工藝多年積累,積極向應(yīng)用領(lǐng)域拓展。在新能源汽車軸承領(lǐng)域已推出五類軸承產(chǎn)品,分別為球環(huán)滾針軸承、第三代輪轂軸承單元、變速箱軸承、驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承組件,并實(shí)現(xiàn)銷售。1)根據(jù)“十四五”規(guī)劃:2025年汽車軸承市場(chǎng)將達(dá)1050億元。2)預(yù)計(jì)2022-2025年應(yīng)用于新能源汽車的五類軸承市場(chǎng)空間CAGR=30%,2025年市場(chǎng)規(guī)模約142億元。
  汽車配件及熱管理系統(tǒng)零配件業(yè)務(wù)持續(xù)擴(kuò)張,打造精密零部件平臺(tái)型企業(yè)
  1)汽車配件:公司安全氣囊氣體發(fā)生器部件已實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,是全球唯三的生產(chǎn)廠商。公司汽配產(chǎn)品下游客戶為國(guó)內(nèi)外知名企業(yè),如舍弗勒、奧托立夫、比亞迪、雙環(huán)傳動(dòng)等。受益于行業(yè)景氣、國(guó)產(chǎn)替代,疊加公司大客戶戰(zhàn)略合作,汽配業(yè)務(wù)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。2)熱管理系統(tǒng)零配件:新能源汽車景氣推動(dòng)熱管理系統(tǒng)升級(jí),汽車熱管理系統(tǒng)價(jià)值量從燃油車的1920元提升至新能源車的8000元,占總車成本的5%。受益于新能源汽車高景氣,未來業(yè)務(wù)有望加速發(fā)展。
  盈利預(yù)測(cè)與估值:2022-2024年利潤(rùn)端CAGR為45% 
  預(yù)計(jì)公司2022-2024年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.8、2.7、3.6億元,同比增長(zhǎng)45%、49%、36%,CAGR=42%?,F(xiàn)價(jià)對(duì)應(yīng)PE 26/17/13X。首次覆蓋,給予“買入”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示
  1)競(jìng)爭(zhēng)格局惡化;2)風(fēng)電裝機(jī)不及預(yù)期;3)汽車產(chǎn)銷不及預(yù)期。
  
五洲新春股票研究報(bào)告
 
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