>> 新華匯富-匯富快訊：香港及中國市場日報-221219
| 上傳日期： |
2022/12/19 |
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| 格式： |
pdf 共7頁 |
來源： |
新華匯富 |
| 評級： |
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作者： |
王玨,李錦明,崔喻盛 |
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今日焦點:
中國鋰業(yè)跟蹤：鋰化合物持續(xù)走低
今日焦點:
國內99.5%混合電池級碳酸鋰現(xiàn)貨價格周環(huán)比下跌1.6%（周下降9k/噸）/月環(huán)比下跌5.8%至人民幣569k/噸
國內56.5%電池級氫氧化鋰現(xiàn)貨價格延續(xù)上周跌勢周環(huán)比下跌2.4%/月環(huán)比下跌2.9%至56.3萬/噸
有望23年下半年供大於求
短線保持防禦
事件1：澳大利亞鋰礦商皮爾巴拉（Pilbara）日期：12月14日完成了第13次鋰精礦拍賣，成交價為7505美元/噸FOB，較11月16日的拍賣成交價7805美元/噸FOB下跌3.84%。據(jù)隆眾資訊測算，按90美元/噸的運費以及3萬加工費來算，電池級碳酸鋰成本約為54.98萬元/噸，產出的碳酸鋰預計在2023年一季度偏后月份進入市場流通。
鋰化合物價格環(huán)比繼續(xù)下滑。根據(jù)生意社的最新數(shù)據(jù)，12月18日，國內99.5%混合電池級碳酸鋰現(xiàn)貨價格連續(xù)第四周周環(huán)比下跌1.6%（-9k/噸WoW）/-5.8%至56.9萬元（圖1）。12月18日，國內56.5%電池級氫氧化鋰現(xiàn)貨價格延續(xù)上周的跌勢，周環(huán)比跌幅-2.4%/月環(huán)比跌幅-2.9%至56.3萬噸（圖2）。持續(xù)下滑的原因主要是下游傳統(tǒng)淡季備貨意愿低，以及2023年新能源汽車需求不明朗。
鋰可能在2h23e供應過剩。根據(jù)Sullivan預測，2023eQ1-4預計供應端增量為5.7/6.6/10/12.9萬噸LCE，2023e全年總供應增量為35.2萬噸LCE。需求端，2023eQ1-4季度需求增量分別達到5.8/6.3/7.3/8.2萬噸LCE，2023e全年總需求增量為27.6萬噸LCE?？傮w而言，預計2023年第1-4季度的供需平衡分別為0.1/0.3/2.7/4.7萬噸LCE。
短期保持謹慎。展望未來，我們預計短期內鋰化合物價格將小幅下跌。短期內我們仍建議投資者對贛鋒鋰業(yè)（1772. HK）持謹慎態(tài)度。（王玨）
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