>> 浙商證券-協(xié)鑫能科(002015)深度報告:清潔能源運營領導者,多業(yè)務協(xié)同推進換電布局-221221
| 上傳日期: |
2022/12/22 |
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| 3106KB |
| 格式: |
pdf 共34頁 |
來源: |
浙商證券 |
| 評級: |
買入(首次) |
作者: |
張雷 |
| 下載權限: |
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投資要點 公司是清潔能源運營領先企業(yè),2022年前三季度業(yè)績承壓,換電賽道布局有望打造第二成長曲線 公司是國內清潔能源運營的領先企業(yè),受益投資收益增加,但原料成本上漲向電價側未完全傳導,2021年公司營收113.14億元,同比降低0.71%,歸母凈利潤10.04億元,同比增加21.80%。2022年前三季度受原料價格持續(xù)高企及疫情影響導致公司業(yè)績承壓,營收78.97億元,同比下降7.55%;歸母凈利潤6.60億元,同比下降18.05%。公司切入換電高增長賽道,移動能源運營布局有望打造第二成長曲線。 上下游一體化布局,多業(yè)務協(xié)同推進換電運營 1)規(guī)?;?、低成本綠電供應優(yōu)化電力成本:基于規(guī)模化低成本綠電供應,擁有低電價成本的離線換電、電量集中采購、風光儲一體化供電及車輛與換電站之間的精準匹配等優(yōu)勢,可以優(yōu)化項目電力成本,服務費有望下降提升運營競爭力;2)退役電池梯次利用提供配套儲能:公司提供豐富的儲能應用場景對換電站退役電池進行梯次利用,有利于降低電力儲能裝備成本、優(yōu)化儲能配置,延長電池使用壽命;3)鋰電產業(yè)一體化布局:擬建設3萬噸電池級碳酸鋰產能,同時擬參與斯諾威鋰礦破產重整,增強公司移動能源生態(tài)核心競爭力,完善公司在移動能源行業(yè)的布局 自研技術提升盈利空間,換電站建設進入加速周期 1)換電站運營經濟性顯現(xiàn):公司測算乘、商用車換電站運營irr約為10.11%-11.90%,車電分離情況下irr約為10.33%~11.75%,公司著力換電站自主研發(fā),預計乘、商用車換電站投資金額有望分別降低40%、50%以上,收益率仍有提升空間;2)積極擴建提升換電建設先發(fā)優(yōu)勢:截至22Q3,公司已建成乘/商用車換電站32/12座,我們預計22/23/24公司各類換電站將達到58/600/1500座。 清潔能源運營基石逐步擴張,綜合能源服務融合推進優(yōu)勢明顯 1)發(fā)電結構清潔化:截至2022年上半年,公司運營電廠總裝機容量3807.24MW,以天然氣、風能為主的清潔能源裝機容量占比超90%;2)清潔能源裝機穩(wěn)步擴張:2022年公司新增裝機規(guī)模約200MW,2022-2024年預計裝機規(guī)模約1000-1500MW,計劃五年內新增裝機約在2.5GW左右;3)綜合能源業(yè)務線逐步豐富:公司售電和需求側管理業(yè)務從培育期進入了快速增長期和成熟期,配售電、能效、儲能同步發(fā)展,業(yè)務融合相互推動,熱電聯(lián)產奠定碳資產項目管理基礎,換電站運營有望推動電動車碳減排貢獻業(yè)績增量。 盈利預測與估值 首次覆蓋,給予“買入”評級:公司是清潔能源運營領導者,布局換電賽道打開第二成長曲線。我們預計2022-2024年公司歸母凈利潤分別為9.09、15.01、24.38億元,EPS分別為0.56、0.92、1.50元/股,對應PE分別為24、15、9倍。我們選取從事充換電設備及運營業(yè)務的特銳德、博眾精工、星云股份作為公司換電業(yè)務的可比公司,22-24年同行業(yè)平均PE分別為47、28、18倍;選取從事風電、熱電聯(lián)供等能源運營業(yè)務的節(jié)能風電、龍源電力、建投能源作為公司清潔及綜合能源運營業(yè)務的可比公司,22-24年同行業(yè)平均PE分別為17、17、14倍,綜合考慮公司業(yè)績的成長性和安全邊際,我們分別給予2023年公司換電業(yè)務、清潔及綜合能源運營業(yè)務PE估值28、17倍,對應當前市值有36.94%的上漲空間。首次覆蓋,給予“買入”評級。 風險提示 產業(yè)政策變化不及預期;燃料價格上升風險;換電站投運數(shù)量不及預期。
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