>> 方正中期期貨-全球海運市場日報-221226
| 上傳日期: |
2022/12/28 |
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| 1109KB |
| 格式: |
pdf 共9頁 |
來源: |
方正中期期貨 |
| 評級: |
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作者: |
王駿,李彥森,陳臻 |
| 下載權(quán)限: |
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根據(jù)XSI-C最新集裝箱運價指數(shù)顯示,根據(jù)XSI-C最新集裝箱運價指數(shù)顯示,12月21日遠(yuǎn)東→歐洲航線錄得$1989/FEU,較昨日下降$32/FEU,日環(huán)比下跌1.58%,周環(huán)比下降3.54%;遠(yuǎn)東→美西航線錄得$1501/FEU,較昨日下降$4/FEU,日環(huán)比下降0.27%,周環(huán)比上漲0.2%。 THE聯(lián)盟公布2023年新航線升級計劃,將從2023年4月開始生效。THE聯(lián)盟將在亞洲-北歐航線上部署大型新造船,23500TEU以上的節(jié)能型船舶將取代較小型船舶。THE聯(lián)盟稱這是通過最大限度地減少服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的碳足跡,提供更可持續(xù)的服務(wù)。此外,在亞洲-地中海航線以及美東航線上,THE聯(lián)盟將額外部署14000TEU~15000TEU型船。
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