>> 東莞證券-新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈周報：新勢力發(fā)布12月交付量同比高增-230101
| 上傳日期： |
2023/1/1 |
大小： |
640KB |
| 格式： |
pdf 共12頁 |
來源： |
東莞證券 |
| 評級： |
標(biāo)配 |
作者： |
黃秀瑜 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
| 下載權(quán)限： |
此報告為加密報告，僅限高級會員查看 |
|
|
行情回顧：截至2022年12月30日，新能源汽車指數(shù)當(dāng)周上漲1.07%，跑輸滬深300指數(shù)0.06個百分點；新能源汽車指數(shù)本月至今累計下跌6.54%，跑輸滬深300指數(shù)7.02個百分點；新能源汽車指數(shù)年初至今下跌22.98%，跑輸滬深300指數(shù)1.35個百分點。
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈本周價格變動：
鋰鹽：截至2022年12月30日，電池級碳酸鋰均價51.2萬元/噸，環(huán)比上周下跌6.23%，氫氧化鋰報價53.35萬元/噸，環(huán)比上周下跌3.35%。
鎳鈷：截至2022年12月30日，電解鈷報價32.80萬元/噸，環(huán)比上周下跌0.61%；電解鎳報價24.00萬元/噸，環(huán)比上周上漲4.71%。
正極材料：截至2022年12月30日，磷酸鐵鋰報價16.6萬元/噸，環(huán)比上周下跌2.35%；NCM523、NCM622分別報價33.50萬元/噸、36.25萬元/噸，分別較上周下跌1.76%和1.63%，NCM811報價40.05萬元/噸，環(huán)比上周持平。
負(fù)極材料：截至2022年12月30日，人造石墨負(fù)極材料高端、低端分別報價7.15萬元/噸、3.35萬元/噸，環(huán)比持平上周。負(fù)極材料石墨化加工費用高端、低端分別報價1.6萬元/噸和1.4萬元/噸，環(huán)比持平上周。
電解液：截至2022年12月30日，六氟磷酸鋰報價24.2萬元/噸，環(huán)比上周下跌3.20%；磷酸鐵鋰電解液報價5.6萬元/噸，三元圓柱2.6Ah電解液報價6.6萬元/噸，分別環(huán)比上周下跌3.45%和4.35%。
隔膜：截至2022年12月30日，濕法隔膜均價為1.35元/平方米，干法隔膜均價為0.95元/平方米，均環(huán)比上周持平。
周觀點：新能源車補(bǔ)貼退坡對年末銷量沖刺起到了一定的助推效應(yīng)，新能源車市需求表現(xiàn)相對堅挺，預(yù)計12月新能源車銷量能夠保持較高增速。臨近農(nóng)歷年末，傳統(tǒng)車市淡季來臨之際，動力電池市場需求轉(zhuǎn)弱，當(dāng)前多數(shù)電池廠商以控制庫存為主，加上受新能源汽車補(bǔ)貼退出的影響，對于明年Q1的市場預(yù)期較為謹(jǐn)慎，傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料價格近期普遍呈回落走勢。展望2023年，新能源車消費將為擴(kuò)大內(nèi)需的重要抓手之一，預(yù)計增速雖有所放緩，但仍將實現(xiàn)快速增長。當(dāng)前板塊估值處于近三年較低位置，建議底部適度配置，關(guān)注盈利有望改善的產(chǎn)業(yè)鏈中下游環(huán)節(jié)以及受益電池技術(shù)創(chuàng)新迭代帶動產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)性增量環(huán)節(jié)，重點標(biāo)的：寧德時代（300750）、億緯鋰能（300014）、比亞迪（002594）、科達(dá)利（002850）。
風(fēng)險提示：新能源汽車產(chǎn)銷量不及預(yù)期風(fēng)險；原材料價格大幅上漲風(fēng)險；供應(yīng)鏈緊張風(fēng)險；產(chǎn)能過剩、市場競爭加劇風(fēng)險
|
|
