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事件：公司公告2022年12月銷(xiāo)量情況，12月實(shí)現(xiàn)總銷(xiāo)量23.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.37倍；其中新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量23.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.50倍。2022年全年實(shí)現(xiàn)總銷(xiāo)量186.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.52倍，其中新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量186.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.08倍。公司乘用車(chē)全年累計(jì)出口5.59萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.07倍。
　　全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化，爆款頻出全年銷(xiāo)量高增長(zhǎng)：公司在2022年4月宣布停止燃油車(chē)生產(chǎn)，全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化。比亞迪的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型在2022年取得了非常顯著的成果，全年銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了同比高增長(zhǎng)，其中王朝和海洋兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)爆款頻出，唐、漢、宋Plus、元Plus、海豚、海豹等車(chē)型均實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)，帶動(dòng)公司銷(xiāo)量同比高速增長(zhǎng)。
　　展望2023，新車(chē)持續(xù)投放，高增長(zhǎng)可期：據(jù)汽車(chē)之家網(wǎng)站信息，公司2023年將投放5款重磅車(chē)型，其中比亞迪海洋網(wǎng)有望投放海鷗、海獅、驅(qū)逐艦07三款車(chē)型，其中海獅對(duì)標(biāo)Model Y，海鷗定位略低于海豚，海洋網(wǎng)三款主力車(chē)型有望延續(xù)海豚、海豹等車(chē)型的銷(xiāo)量表現(xiàn)，在全新細(xì)分市場(chǎng)成為爆款，帶動(dòng)公司銷(xiāo)量持續(xù)高增長(zhǎng)；騰勢(shì)品牌有望投放基于inception概念車(chē)打造的全新SUV車(chē)型；仰望品牌將于2023年1月5日進(jìn)行品牌和技術(shù)發(fā)布，屆時(shí)全新百萬(wàn)級(jí)高端SUVR1也有望亮相，R1定位新能源硬派越野車(chē)型，采用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，對(duì)標(biāo)奔馳G級(jí)和路虎攬勝。公司2023年新車(chē)型的密集投放有望帶動(dòng)銷(xiāo)量持續(xù)高增長(zhǎng)，同時(shí)高端品牌騰勢(shì)和仰望新車(chē)的上市也將帶動(dòng)比亞迪品牌價(jià)值快速提升。
　　盈利預(yù)測(cè)與投資評(píng)級(jí)：預(yù)計(jì)公司2022-2024年歸母凈利潤(rùn)分別為158.10億元、270.75億元、414.24億元，對(duì)應(yīng)EPS分別為5.4元、9.3元、14.2元，對(duì)應(yīng)PE分別為47.32倍、27.63倍、18.06倍，維持“增持”評(píng)級(jí)。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：原材料價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)；行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)；宏觀經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)。