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智能車一周新聞跟蹤
　　智能車行業(yè)政策及車企動態(tài)
　　1.集度首款汽車機器人正式亮相，高階智能駕駛在廣州開啟泛化測試（2023.01.05）
　　 12月30日，集度首款汽車機器人ROBO-01正式亮相廣州車展，外觀首次曝光。同時，集度第二款汽車機器人智能純電轎跑ROBO-02也以展車形態(tài)首次披露外觀設計。作為智能化領先的中大型SUV，ROBO-01將搭載高階智能駕駛系統(tǒng)的核心功能——點到點領航輔助PPA。在集度ROBO-01交付時，PPA的可用場景覆蓋度將達到國內領先。據悉，今年10月份開始，集度已在北京和上海雙城開展城市域及高速域智能駕駛融通測試，處于多城場景泛化階段。日前，集度已在廣州開展智駕測試，開啟第三城場景泛化。測試視頻顯示，車輛已擁有廣州城市車道內避讓、大車流并線變道、通過環(huán)島等功能。隨著集度ROBO-01上市時間的臨近，智能駕駛的開發(fā)正在有條不紊地展開，確保相關功能“開箱即用”。
　　 2.沃爾沃汽車全資收購自動駕駛軟件公司Zenseact（2023.01.03） 
　　據外媒報道，沃爾沃汽車已全資擁有旗下自動駕駛軟件開發(fā)子公司Zenseact。在此次交易之前，沃爾沃汽車已經擁有該公司86.5%的股份，現在沃爾沃汽車又從全球移動出行技術公司億咖通科技（ECARX）手中收購了剩余13.5%股份。Zenseact剩余股份的收購已于2022年12月31日完成。收購Zenseact額外的13.5%的股份，是沃爾沃汽車擁有更多支持未來汽車關鍵功能的軟件戰(zhàn)略的另一步，并進一步支持沃爾沃汽車成為新技術領導者的戰(zhàn)略方向。通過此次交易，沃爾沃汽車進一步明確和簡化了Zenseact的所有權，使Zenseact成為沃爾沃汽車的全資子公司。未來，Zenseact將繼續(xù)作為一家獨立公司運營，并領導安全、先進駕駛輔助和自動駕駛技術的開發(fā)，這些技術將首先應用于沃爾沃和極星汽車。
　　3.比亞迪在南寧建設智能新能源汽車綜合測試場，明年6月投用（2023.01.05）
　　1月4日，比亞迪智能新能源汽車綜合測試場項目在南寧市隆安縣華僑管理區(qū)開工。該項目將建設成為國內功能最集中、全面，具有全球首創(chuàng)反季節(jié)測試能力的新能源汽車綜合測試場，建設周期2年，預計2024年6月正式投入使用，擬占地6000余畝，總投資20億元。項目規(guī)劃建設有智能網聯(lián)測試路、F2級別操控試驗道、高速環(huán)道、耐久路、越野路等18個大類的測試路面及整車、零部件各類測試實驗室。建成后試驗路面總長度達90余公里，高速環(huán)道設計平衡時速220公里，最高時速可達到300公里；規(guī)劃建設功能最為齊全的智能網聯(lián)交通系統(tǒng)，F2級別操控試驗道；建成后的基地，可滿足乘用車及商用車整車道路測試絕大部分需求。兼顧各國家、各地區(qū)、各組織車輛及道路的相關試驗標準及法規(guī)，可滿足國標、歐標、美標等國內外的標準試驗。反季節(jié)實驗室可在室內模擬冬季工況，供整車進行整車耐久、底盤系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)的測試及調試匹配等工作，大大縮短整車研發(fā)周期，為新能源汽車產業(yè)及經濟發(fā)展提供堅實保障。
　　4.本田和索尼推出Afeela品牌，首款原型車亮相CES（2023.01.05）
　　據外媒報道，1月4日，本田和索尼的電動汽車合資企業(yè)Sony Honda Mobility在2023年消費電子展（CES）上推出了計劃中的電動汽車原型車。索尼和本田還將在為消費者提供“一流的娛樂體驗”方面展開合作，并將在Afeela汽車中使用高通的Snapdragon數字底盤。Sony Honda Mobility表示，“Afeela代表了我們的交互概念，人們可以感受到智能化的移動出行，移動出行可以利用傳感和人工智能技術來檢測和理解人和社會。”Afeela原型車的外飾包括一個“媒體條（Media Bar）”，它被設計成可以與周圍的人們交流，并向人們分享各種的信息。這款汽車將包括用于城市駕駛場景的L2級駕駛輔助功能。該公司還計劃研究L3級自動駕駛功能。Afeela原型車的外部和內部有45個攝像頭和傳感器。