>> 銀河證券-汽車行業(yè)周報：特斯拉降價帶動純電動汽車市場競爭加劇，頭部車企優(yōu)勢凸顯-230108
| 上傳日期： |
2023/1/11 |
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| 1330KB |
| 格式： |
pdf 共14頁 |
來源： |
銀河證券 |
| 評級： |
推薦 |
作者： |
石金漫,楊策 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
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本周觀點更新
據(jù)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計，12月乘用車市場零售242.5萬輛，同比+15%，環(huán)比+47%；12月全國乘用車廠商批發(fā)227.3萬輛，同比4%，環(huán)比+12%；12月新能源乘用車批發(fā)量達73萬輛，環(huán)比+0.4%，同比+45%。伴隨疫情防控優(yōu)化政策帶來的生產(chǎn)恢復(fù)及客流復(fù)蘇，車企年末銷量沖關(guān)，優(yōu)惠政策推動全年銷量實現(xiàn)正增長。近日特斯拉官網(wǎng)顯示，Model 3/Model Y后驅(qū)標續(xù)航價格分別為22.99萬/25.99萬，相較前次降價后（10月末價格26.59萬/28.89萬）售價繼續(xù)下調(diào)3.6萬/2.9萬，刷新國內(nèi)售價歷史最低，特斯拉四季度訂單不及預(yù)期，試圖通過降價促銷費搶市場份額?，F(xiàn)階段自主品牌新能源產(chǎn)品漲價周期未完全終止，特斯拉大幅度降價或?qū)⒓觿⌒袠I(yè)競爭，市場地位相對穩(wěn)固、產(chǎn)品競爭力較強的頭部車企優(yōu)勢有望顯現(xiàn)。
周度行情回顧
本周上證綜指、深證成指和滬深300指數(shù)漲跌幅分別為2.21%、3.19%、2.82%。汽車板塊的漲跌幅為4.22%，漲跌幅排行位列30個行業(yè)中第6位，較上周提高14位，上升趨勢明顯。
從分子板塊來看，摩托車及其他、零部件、商用車、乘用車、銷售及服務(wù)周漲跌幅分別為8.57%、5.65%、3.84%、2.34%、0.73%。
估值方面,銷售及服務(wù)、摩托車及其他、零部件、商用車、乘用車市盈率分別為32.22x/30.89x/28.92x/23.82x/23.31x。摩托車及其他、零部件、乘用車、商用車、銷售及服務(wù)市凈率分別為2.82x/2.58x/2.12x/1.53x/0.84x。
投資建議
整車端推薦廣汽集團（ 601238.SH ）、比亞迪（ 002594.SZ ）、長安汽車（ 000625.SZ ）、長城汽車等（601633.SH）；智能化零部件推薦華域汽車（600741.SH）、伯特利（ 603596.SH ）、德賽西威（ 002920.SZ ）、經(jīng)緯恒潤（ 688326.SH ）、中科創(chuàng)達（ 300496.SZ ）、科博達（ 603786.SH ）、均勝電子（ 600699.SH ）、星宇股份（601799.SH）等；新能源零部件推薦法拉電子（600563.SH）、菱電電控（688667.SH）、中熔電氣（301031.SZ）、拓普集團（601689.SH）、旭升股份（603305.SH）等。
風險提示
1、汽車銷量不達預(yù)期的風險。2、零部件短缺導(dǎo)致的產(chǎn)業(yè)鏈風險。3、芯片短缺導(dǎo)致的產(chǎn)業(yè)鏈風險。4、原材料價格上漲對盈利造成不利影響的風險。
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