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產(chǎn)業(yè)要聞
　　【高通攪熱汽車芯片戰(zhàn)事：推專用處理器可同步處理輔助駕駛及車用娛樂】
　　行業(yè)變化
　　CES展開幕，汽車智能化持續(xù)推進(jìn)。2023年1月5日-8日，國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）2023在拉斯維加斯舉行。在本屆CES上，一方面海外頂尖廠商如高通、本田、博世、大陸、采埃孚、法雷奧紛紛展示汽車創(chuàng)新技術(shù)，包括自動(dòng)駕駛、智能座艙等。另一方面，中國自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)集中亮相，展示引領(lǐng)全球智能汽車的最新產(chǎn)品。極氪與WAYMO定制的專屬車型正式亮相，該車是基于全球首個(gè)專為無人駕駛移動(dòng)出行來開發(fā)的純電架構(gòu)。中國L4級(jí)自動(dòng)駕駛公司文遠(yuǎn)知行則在本屆CES發(fā)布了全新一代自動(dòng)駕駛傳感器套件WeRideSS 5.1。作為高等級(jí)智能駕駛核心的感知設(shè)備之一，激光雷達(dá)已然成為汽車智能化的重要硬件配置。在CES 2023上，包括速騰聚創(chuàng)（RoboSense）、禾賽科技、一徑科技、北醒、鐳神智能、Innovusion等國內(nèi)外激光雷達(dá)企業(yè)均展示了最新產(chǎn)品。與此同時(shí)，整車廠也與消費(fèi)電子企業(yè)跨界合作，打造新一代數(shù)字化智能座艙。比亞迪展示的新能源汽車搭載了英偉達(dá)云游戲服務(wù)技術(shù)，為用戶帶來更具有可玩性的沉浸式游戲體驗(yàn)。中科創(chuàng)達(dá)為高通展出的全新一代智能概念車提供技術(shù)支持，探索下一代用戶體驗(yàn)中的更多可能性。
　　持續(xù)關(guān)注：
　　GPU：英偉達(dá)、超威半導(dǎo)體、海光信息等；
　　FPGA：安路科技-U等；
　　SoC：高通、全志科技等；
　　自然語言處理：科大訊飛等；
　　計(jì)算機(jī)視覺：云從科技-UW、商湯-W、格靈深瞳-U等；
　　自動(dòng)駕駛：德賽西威、中科創(chuàng)達(dá)、均勝電子、光庭信息；
　　智慧交通：千方科技、萬集科技；
　　AI+工業(yè)：中控技術(shù)、華大九天、廣立微、概倫電子等。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：北美經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期逐步增強(qiáng)，宏觀環(huán)境存在較大的不確定性，國際環(huán)境變化影響供應(yīng)鏈及海外拓展；芯片緊缺可能影響相關(guān)公司的正常生產(chǎn)和交付，公司出貨不及預(yù)期