>> 財通證券-汽車行業(yè)2023年行業(yè)銷量與新技術(shù)趨勢展望：2023銷量或先抑后揚，汽車智能化加速落地-230114
| 上傳日期： |
2023/1/15 |
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| 415KB |
| 格式： |
pdf 共3頁 |
來源： |
財通證券 |
| 評級： |
看好 |
作者： |
邢重陽,李渤 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
| 下載權(quán)限： |
此報告為加密報告 |
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事件：近期重點車企吉利汽車、長城汽車、長安汽車等發(fā)布了2023年全年銷量目標(biāo)、2023年的新車型規(guī)劃以及技術(shù)路線。
整車：我們認(rèn)為2023年的汽車行業(yè)銷量走勢或前高后低：1）新能源補貼政策和燃油車購置稅優(yōu)惠政策在2022年底退出，造成了購車需求的提前釋放，對2023年Q1的銷量或有所透支。考慮疫情影響不斷邊際改善，2023年汽車消費有望逐月逐季度的復(fù)蘇，帶動行業(yè)景氣度不斷上行。對于特斯拉價格調(diào)整壓力，當(dāng)前大多數(shù)主機廠還處于觀望狀態(tài)，我們認(rèn)為各大主機廠是否會跟進調(diào)價要根據(jù)其自身Q1的銷量和訂單量來確定。從車企的銷量目標(biāo)和新車型規(guī)劃角度，我們認(rèn)為2023年新能源汽車仍舊是拉動汽車行業(yè)增長的最大動力。2023年頭部企業(yè)規(guī)劃的插混新車較多，我們認(rèn)為插混車型的增速有望繼續(xù)高于純電。海外拓展是頭部車企銷量提升的全新增長點，2023年有望維持高增長。芯片供給問題得到較大幅度改善，芯片供給不足對車企產(chǎn)能的影響邊際變小。
零部件：2023年有望成為汽車智能化快速落地的元年，L2及L2+智能駕駛車型的滲透率有望快速提升。高精度組合導(dǎo)航、高精度定位、線控制動、線控轉(zhuǎn)向等智能駕駛相關(guān)零部件配套有望快速放量。汽車高端化進程加速，空氣懸架，零重力座椅等舒適性配置有望下探到經(jīng)濟型車型，帶動市場規(guī)?？焖贁U張。我們測算到2025年高精度組合導(dǎo)航、線控轉(zhuǎn)向、線控制動、空氣懸架的市場空間分別有望達(dá)到71.3億元、116.0億元、189.9億元、371.8億元。我們認(rèn)為2023年開始智能化有望接力電動化，成為汽車零部件行業(yè)的主要增長動力，帶動相關(guān)細(xì)分子板塊規(guī)?？焖偬嵘?，汽車智能化當(dāng)前處于從零到一的增長區(qū)間，彈性較大，建議重點關(guān)注智能化汽車零部件方向。
投資建議：重點關(guān)注自主龍頭整車企業(yè)產(chǎn)品力提升，帶動自身量價齊升，不斷提升國內(nèi)份額和全球份額，推薦整車行業(yè)龍頭比亞迪、長安汽車、吉利汽車、長城汽車；重點推薦汽車智能化零部件企業(yè)，新能源汽車動力總成檢測服務(wù)+高精度組合導(dǎo)航龍頭華依科技，空懸龍頭保隆科技、中鼎股份，座椅龍頭繼峰股份。
風(fēng)險提示：行業(yè)景氣度不及預(yù)期，疫后恢復(fù)不及預(yù)期，宏觀經(jīng)濟下行風(fēng)險。
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