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北證A股整體PE估值回升到17.03X
　　近期（2023.1.7~2023.1.13），北證A股和創(chuàng)業(yè)板兩個(gè)板塊整體PE估值都有一定程度回升，其中創(chuàng)業(yè)板整體PE估值由36.50X回升到37.10X，北證A股整體PE估值由16.87X回升到17.03X，科創(chuàng)板整體PE估值有一定下滑，由37.73X下滑到37.30X。2022年1月1日到2023年1月13日，北交所共有84家企業(yè)新發(fā)上市，其中2023年1月7日~2023年1月13日有1家新上市公司-迅安科技。2022年1月1日至2023年1月13日，84家上市企業(yè)的發(fā)行市盈率均值為21.53X、中值為20.96X；首日漲跌幅均值為9.91%；其中首日漲幅最大的前3家企業(yè)由威博液壓（+168.60%）、硅烷科技（+148.94%）、科創(chuàng)新材（+141.96%）保持。
　　北交所IPO審核一覽：本期一致魔芋、機(jī)科股份等12家公司北交所注冊(cè)
　　按最新審核狀態(tài)分類(lèi)，2023年1月7日-2023年1月13日更新信息：聚合科技、中裕科技、思億歐、東方碳素、國(guó)子軟件、武漢藍(lán)電、百味佳、旺成科技、藍(lán)色星際和豪聲電子共計(jì)10家公司更新審核狀態(tài)至已問(wèn)詢(xún)；保麗潔、一致魔芋、新贛江、機(jī)科股份、星昊醫(yī)藥、雅達(dá)股份、潤(rùn)普食品、凱大催化、峆一藥業(yè)、安達(dá)科技、東和新材、艾能聚和鐵大科技12家公司更新審核狀態(tài)至注冊(cè)；明陽(yáng)科技、利爾達(dá)、一諾威和海達(dá)爾4家公司更新審核狀態(tài)至提交注冊(cè)。
　　鐵大科技：立足鐵路軌道交通行業(yè)信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備，2021業(yè)績(jī)超3000萬(wàn)元
　　2023年1月11日公司北交所成功注冊(cè)。公司成立于1992年，是集鐵路、城軌、地鐵信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。一直專(zhuān)注于軌道通信信號(hào)行業(yè)的鐵路和軌道交通領(lǐng)域，重點(diǎn)產(chǎn)品為信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、雷電防護(hù)系統(tǒng)、LED信號(hào)機(jī)系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)信號(hào)和控制系統(tǒng)、鐵路電務(wù)管理信息系統(tǒng)等。主要應(yīng)用于鐵路（包括國(guó)家鐵路、地方鐵路、廠(chǎng)礦及港口鐵路等）和城市軌道交通（包括地鐵、輕軌、有軌電車(chē)等）行業(yè)。公司及核心技術(shù)人員參與起草10項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，2次參與原鐵道部信號(hào)集中監(jiān)測(cè)（CSM）技術(shù)攻關(guān)、1次原鐵道部電務(wù)管理信息系統(tǒng)（CSMIS）技術(shù)攻關(guān)、1次國(guó)鐵集團(tuán)LED光源信號(hào)顯示設(shè)備安全設(shè)計(jì)技術(shù)攻關(guān)；多次在中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)年會(huì)上發(fā)表技術(shù)報(bào)告，在行業(yè)內(nèi)具有較高的技術(shù)權(quán)威性。2022Q1-Q3實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.35億元（+27.53%）、業(yè)績(jī)1,101.39萬(wàn)元（+5.42%）。北交所公開(kāi)發(fā)行底價(jià)為4.02元/股，對(duì)應(yīng)2021年歸母凈利潤(rùn)PE為18.98X（發(fā)行后），目前可比公司整體2021 PE均值20.53X。近年來(lái)，我國(guó)軌道交通行業(yè)不斷向好發(fā)展，為其后市場(chǎng)帶來(lái)了穩(wěn)定增長(zhǎng)的需求空間，公司未來(lái)有望隨著產(chǎn)能擴(kuò)充以及研發(fā)技術(shù)的推陳出新，持續(xù)提供業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)動(dòng)力，建議關(guān)注。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、新冠疫情復(fù)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)