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>> 長(zhǎng)江證券-環(huán)保行業(yè)“雙碳”跟蹤:碳市場(chǎng)推進(jìn)提速,歐盟碳關(guān)稅落地-230219
上傳日期:   2023/2/20 大?。?/td>   1788KB
格式:   pdf  共13頁(yè) 來(lái)源:   長(zhǎng)江證券
評(píng)級(jí):   看好 作者:   徐科,任楠,賈少波
行業(yè)名稱(chēng):   環(huán)保
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碳市場(chǎng):價(jià)穩(wěn)量平,預(yù)計(jì)2023Q4又一清繳高峰
  2021年7月16日,全國(guó)碳市場(chǎng)上線交易正式啟動(dòng),發(fā)電行業(yè)為首個(gè)納入全國(guó)碳市場(chǎng)的行業(yè),年覆蓋溫室氣體排放量約45億噸二氧化碳。2023年起有望納入新的行業(yè)進(jìn)行配額核發(fā)。自全國(guó)碳市場(chǎng)開(kāi)市至2023年2月17日,全國(guó)碳排放配額累計(jì)成交量2.3噸,累計(jì)成交額105.6億元,碳配額平均價(jià)格為45.6元/噸。目前我國(guó)碳排放市場(chǎng)的交易呈現(xiàn)以下特征:1)價(jià)格平穩(wěn),2022年以來(lái)基本維持在55-60元/噸;2)成交量日?;钴S度較低,主要聚集在清繳臨近期;3)大宗交易比例高,開(kāi)市以來(lái)累計(jì)成交量中大宗交易量占比83.5%。根據(jù)全國(guó)碳排放交易體系總體設(shè)計(jì)技術(shù)專(zhuān)家組負(fù)責(zé)人張希良闡述,預(yù)估“十四五”期間中國(guó)碳市場(chǎng)的碳價(jià)可能在每噸8美元至10美元左右(54.93-68.66元/噸),“十五五”期間碳價(jià)可能進(jìn)一步升至每噸15美元(103元/噸);而在履約期的短暫時(shí)期內(nèi),企業(yè)的需求會(huì)上升,帶動(dòng)交易均價(jià)抬高。
  CCER:2023年有望加快推進(jìn)
  溫室氣體自愿減排交易市場(chǎng)是我們?nèi)珖?guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的一個(gè)有益的補(bǔ)充,目前生態(tài)環(huán)境部正在按照黨中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見(jiàn)》要求,組織修訂《溫室氣體自愿減排交易管理暫行辦法》,2023年CCER有望加快推進(jìn),支持依據(jù)包括2022年10月的生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)布會(huì),及近期相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的講話。
  我們認(rèn)為CCER一方面要考慮項(xiàng)目是否具備減碳效應(yīng),同時(shí)也需要注意,CCER重啟時(shí),很可能會(huì)對(duì)項(xiàng)目的盈利水平進(jìn)行限制,避免已屬盈利性良好的項(xiàng)目形成暴利,不必要地進(jìn)一步加重全社會(huì)的成本。故CCER的核心作用是對(duì)盈利性做補(bǔ)償,利于相關(guān)行業(yè)兌現(xiàn)放量邏輯。
  碳政策:約20省份發(fā)布碳達(dá)峰行動(dòng)方案,并在2023政府工作報(bào)告中體現(xiàn)
  2021年9月和10月相繼發(fā)布的《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》、《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》為我國(guó)碳達(dá)峰和碳中和的頂層設(shè)計(jì),提出了碳達(dá)峰十大行動(dòng)方案,涉及能源、工業(yè)、交通運(yùn)輸、城鄉(xiāng)建設(shè)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等諸多領(lǐng)域,隨后生態(tài)環(huán)境部、發(fā)改委、工信部等發(fā)布了更為具體的碳減排工作實(shí)施方案。截至目前已有約20省份發(fā)布碳達(dá)峰行動(dòng)方案,包括北京、上海、天津、江蘇、湖南等。從2023年各地方政府工作報(bào)告中的表述來(lái)看:1)多地強(qiáng)調(diào)碳中和向重質(zhì)量轉(zhuǎn)變,2)多地積極參與全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)建設(shè),3)2023年起碳市場(chǎng)有望納入新的行業(yè)進(jìn)行配額核發(fā)。
  歐盟碳關(guān)稅:2023年10月開(kāi)始進(jìn)入過(guò)渡期
  2023年2月9日,歐洲議會(huì)正式通過(guò)了歐洲碳邊界調(diào)整機(jī)制(CBAM)協(xié)議。主要內(nèi)容如下:1)過(guò)渡期為2023年10月至2025年12月31日,在此期間出口到歐盟的產(chǎn)品需要提交碳排放報(bào)告,但無(wú)需繳納費(fèi)用;2026年開(kāi)始正式征收;2)涵蓋范圍較2021年的初始提案,在鋼鐵、水泥、鋁、化肥、電力之外,新增了氫氣、特定前體、某些下游產(chǎn)品等,并將在過(guò)渡期結(jié)束前評(píng)估是否擴(kuò)大范圍;3)碳排放核查主要考慮直接排放,視情況納入某些特定條件下的間接排放。碳邊境稅將補(bǔ)齊產(chǎn)品隱含碳排放在歐盟與進(jìn)口國(guó)之間的碳差價(jià),降低我國(guó)出口高碳產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力;將倒逼國(guó)內(nèi)加速減排降碳,包括碳排放市場(chǎng)納管行業(yè)范圍擴(kuò)充、全國(guó)碳市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制的完善。
  風(fēng)險(xiǎn)提示
  1、碳達(dá)峰碳中和政策推進(jìn)節(jié)奏不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn);2、碳排放市場(chǎng)價(jià)格大幅波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
  
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