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國泰君安-交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):航空淡季票價(jià)超疫前,快遞節(jié)后價(jià)格競爭-230219
上傳日期:
2023/2/20
大?。?/td>
695KB
格式:
pdf 共4頁
來源:
國泰君安
評(píng)級(jí):
中性
作者:
岳鑫
行業(yè)名稱:
交通運(yùn)輸
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
本報(bào)告導(dǎo)讀:
建議戰(zhàn)略布局航空與油運(yùn)。精選快遞個(gè)股。
摘要:
航空:淡季票價(jià)已超疫前,戰(zhàn)略布局超級(jí)周期。2023春運(yùn)收官,航空春運(yùn)客流較2019年恢復(fù)76%,其中返程客流恢復(fù)超八成。元宵節(jié)后商務(wù)快速啟動(dòng),航司逐步加強(qiáng)收益管理,節(jié)后淡季票價(jià)穩(wěn)中略升,含油國內(nèi)票價(jià)已超2019年同期。2月國內(nèi)客班計(jì)劃已恢復(fù)至疫前,預(yù)計(jì)3月?lián)Q季國際客班計(jì)劃將明顯恢復(fù),并將隨海外航權(quán)時(shí)刻陸續(xù)恢復(fù)而逐步提升執(zhí)飛率。春運(yùn)加速出行心理建設(shè),預(yù)計(jì)2-4月干線量價(jià)表現(xiàn)與暑運(yùn)盈利恢復(fù)可期,將逐步催化市場(chǎng)樂觀預(yù)期。重點(diǎn)提示航空不僅是疫后供需錯(cuò)配盈利大年短邏輯,更是航空超級(jí)周期長邏輯。建議預(yù)期低位戰(zhàn)略布局。增持中國國航、吉祥航空、中國民航信息網(wǎng)絡(luò)、中國東航、南方航空、春秋航空,受益標(biāo)的北京首都機(jī)場(chǎng)股份。
油運(yùn):運(yùn)價(jià)上升速度超預(yù)期,維持增持評(píng)級(jí)。隨著傳統(tǒng)淡季結(jié)束,中國疫后復(fù)蘇正在驅(qū)動(dòng)油運(yùn)市場(chǎng)活躍度逐步恢復(fù)。2月以來運(yùn)價(jià)自低位持續(xù)回升,上升速度超我們預(yù)期。(1)原油油運(yùn):近日VLCC中東-中國航線TCE已升至近5萬美元/天。短期觀察貿(mào)易商加大私下成交期望抵抗運(yùn)價(jià),提示短期運(yùn)價(jià)波動(dòng)性,不改運(yùn)價(jià)中樞逐步上升確定性。(2)成品油運(yùn):2月5日對(duì)俄制裁推動(dòng)全球成品油運(yùn)貿(mào)易重構(gòu),歐洲快速加大跨區(qū)域成品油進(jìn)口,MR大西洋航線TCE快速上升至5.5萬美元/天。逆全球化將成為長期趨勢(shì),全球油運(yùn)貿(mào)易重構(gòu)影響將繼續(xù)逐步體現(xiàn),中國疫后復(fù)蘇將對(duì)沖海外衰退風(fēng)險(xiǎn),且未來兩年油運(yùn)市場(chǎng)供給剛性,戰(zhàn)略重視油運(yùn)超級(jí)牛市期權(quán)。國君交運(yùn)自春節(jié)前一周重點(diǎn)提示風(fēng)險(xiǎn)收益比再具吸引力。維持中遠(yuǎn)海能、招商輪船、招商南油“增持”評(píng)級(jí)。
快遞:節(jié)后局部市場(chǎng)初現(xiàn)價(jià)格競爭,期待龍頭建立長期競爭壁壘。近期行業(yè)處于節(jié)后恢復(fù)期,觀察局部市場(chǎng)初現(xiàn)價(jià)格競爭,部分企業(yè)率先降價(jià)加速恢復(fù)。重申2023年快遞策略觀點(diǎn),疫后復(fù)蘇疊加低基數(shù),樂觀預(yù)期快遞量增速超預(yù)期,重點(diǎn)提示頭部企業(yè)份額關(guān)注度提升,非理性價(jià)格戰(zhàn)不會(huì)發(fā)生,關(guān)注節(jié)后競爭策略。近期局部價(jià)格競爭符合我們預(yù)期、超市場(chǎng)預(yù)期,“戰(zhàn)國時(shí)代”價(jià)格戰(zhàn)將加速龍頭建立長期競爭壁壘。維持中通快遞、韻達(dá)股份、圓通速遞增持評(píng)級(jí)。受益標(biāo)的順豐控股。
國君交運(yùn)策略:建議戰(zhàn)略布局航空與油運(yùn)。(1)航空:疫后復(fù)蘇開啟,不僅是供需錯(cuò)配盈利大年短邏輯,更是中國航空超級(jí)周期長邏輯。把握預(yù)期低位,建議增持。(2)油運(yùn):油運(yùn)復(fù)蘇已開啟,未來兩年景氣復(fù)蘇確定,對(duì)俄制裁推動(dòng)全球油運(yùn)貿(mào)易重構(gòu),當(dāng)下具有油運(yùn)“超級(jí)牛市期權(quán)”,維持增持。(3)快遞:2023年將受益疫后經(jīng)濟(jì)消費(fèi)復(fù)蘇,關(guān)注頭部存量競爭,關(guān)注長期龍頭價(jià)值,精選低估值低預(yù)期個(gè)股。
風(fēng)險(xiǎn)提示。疫情管制、增發(fā)攤薄、經(jīng)濟(jì)下行、油價(jià)匯率、安全事故。
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