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>> 國金證券-汽車及汽車零部件行業(yè)周報(bào):歐洲終端景氣度強(qiáng)勁,板塊看結(jié)構(gòu)性機(jī)會-230305
上傳日期:   2023/3/6 大?。?/td>   1672KB
格式:   pdf  共14頁 來源:   國金證券
評級:   買入 作者:   蘇晨,陳傳紅,姜超陽
行業(yè)名稱:   汽車
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本周行業(yè)重要變化:
  1)3月3日,氫氧化鋰報(bào)價(jià)41.8萬元/噸,與上周下降4.13%;碳酸鋰報(bào)價(jià)38.65萬元/噸,較上周下降7.87%。
  2)終端:2月第4周,電車上險(xiǎn)11.2w萬輛,同/環(huán)比+12.2%/+11.1%,較上月+521.1%,滲透率34.8%(上周T出口0艘,累計(jì)8艘)。乘用車32.2w,同/環(huán)比-17.2%/+4.5%,較上月+255.6%。
  本周核心觀點(diǎn):
  終端:(1)2月歐美強(qiáng)勁,汽車和電車都有望實(shí)現(xiàn)同環(huán)比兩位數(shù)增長。2月德國、法國、意大利、西班牙汽車銷量分別為20.6、15.2、13.2、8.8W,同比+3%、+6%、+18%、+19%,電車銷量分別為44373、30093、10530、9072臺,同比11%、+30%、+22%、+33%。德國數(shù)據(jù)相對恢復(fù)較慢,主要因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡透支。(2)1-2月國內(nèi)電車上險(xiǎn)有望達(dá)到86.4萬。預(yù)計(jì)1-2月合計(jì)電車上險(xiǎn)68.4w,同比+21.7%;乘用車253.2w,同比-24.9%;油車184.8w,同比-34.2%;電車滲透率27%,同比+10.3 pcts。國內(nèi)2月車市整體較為平淡,主要因?yàn)?2年底補(bǔ)貼透支,銷售尚未完全恢復(fù),我們預(yù)計(jì)3月環(huán)比景氣度將會有較大提升。
  龍頭公司及產(chǎn)業(yè)鏈:(1)特斯拉投資者交流日活動(dòng)舉行,新降本路徑值得期待。電機(jī)未來不用稀土。預(yù)計(jì)會用電勵(lì)磁或者磁阻電機(jī);低壓系統(tǒng)將從12V切換到48V,預(yù)計(jì)電容器等產(chǎn)品價(jià)值量會有較大變化;制造和供應(yīng)鏈將進(jìn)一步簡化,預(yù)計(jì)未來特斯拉供應(yīng)商數(shù)量還會進(jìn)一步減少供應(yīng)產(chǎn)品模組化程度會越來越高,對于供應(yīng)鏈來說,未來大型tier1有望獲得更多的產(chǎn)品定點(diǎn)。利好多元化能力強(qiáng)且大客戶導(dǎo)向的公司。(2)宜春部分鋰礦生產(chǎn)陸續(xù)恢復(fù)。中央工作組近日密集赴江西宜春調(diào)研,督導(dǎo)當(dāng)?shù)劁嚨V開采,宜春當(dāng)?shù)卣趯ΦV山偷采、盜采等違法行為進(jìn)行調(diào)查。據(jù)報(bào)道,有鋰礦廠礦山已恢復(fù)正常運(yùn)行,有合規(guī)采礦許可證的都已復(fù)產(chǎn)。因產(chǎn)能擴(kuò)張疊加排產(chǎn)恢復(fù)較慢,目前鋰電產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格體系仍在下行,排產(chǎn)恢復(fù)后有望止跌。
  國產(chǎn)替代&出海:充電樁出口美國受阻,利好當(dāng)?shù)亟◤S的公司。此前市場一直預(yù)期歐美充電樁需求爆發(fā),因歐美充電樁均依賴補(bǔ)貼,預(yù)計(jì)對本土化有要求,尤其是美國已經(jīng)要求采購本土充電樁。我們預(yù)計(jì),從確定性角度看,未來當(dāng)?shù)亟◤S的公司能夠受益的概率更大。國內(nèi)充電樁依靠低成本國產(chǎn)供應(yīng)鏈,具備對海外強(qiáng)成本優(yōu)勢。
  商用車:2月國內(nèi)重卡市場約銷售6.8萬輛。同比+15%,環(huán)比+50%。1-2月,重卡市場累計(jì)銷售11.7萬輛,同比下降25%。2月份的同比增長提振了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的信心,終結(jié)了重卡市場連續(xù)21個(gè)月的降勢。2023年2月,多數(shù)企業(yè)銷量都實(shí)現(xiàn)了同比上漲,解放、重汽、東風(fēng)和陜汽銷量破萬,重汽銷量更是達(dá)到1.9萬輛,徐工重卡2月份銷量增速最高,達(dá)到69%。
  投資建議:靜待行業(yè)需求拐點(diǎn),短期尋找結(jié)構(gòu)性機(jī)會為主。選股上建議重點(diǎn)關(guān)注新(新技術(shù))、龍(龍頭公司及產(chǎn)業(yè)鏈)、替(國產(chǎn)替代)三大方向。電池:看好低成本龍頭寧德時(shí)代、恩捷股份等,0-1新技術(shù)建議關(guān)注芳綸涂覆、4680、鈉離子、PET等方向;汽零:推薦長期成長最確定的特斯拉、比亞迪國車供應(yīng)鏈,重點(diǎn)推薦特斯拉供應(yīng)鏈,重點(diǎn)關(guān)注東山精密等,國產(chǎn)替代方向關(guān)注國產(chǎn)化率低的主被動(dòng)安全件,新技術(shù)方向關(guān)注空懸(23年滲透率加速增長,裝機(jī)量YOY+180%)、微電機(jī)執(zhí)行系統(tǒng)(智能化閉環(huán)必選配置)等。
  子行業(yè)推薦組合
  詳見后頁正文。
  風(fēng)險(xiǎn)提示
  電動(dòng)車補(bǔ)貼政策不及預(yù)期;汽車與電動(dòng)車銷量不及預(yù)期
 
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