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招商證券-汽車高速線纜行業(yè)深度:智能化催生新機(jī)遇,國產(chǎn)替代正當(dāng)時(shí)-230308
上傳日期:
2023/3/8
大?。?/td>
1985KB
格式:
pdf 共30頁
來源:
招商證券
評(píng)級(jí):
--
作者:
梁程加
,
劉文平
,
汪劉勝
行業(yè)名稱:
汽車
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
受益于汽車智能化趨勢(shì),L2及以上級(jí)別加速滲透,高速線單車用量顯著提升。隨著國產(chǎn)汽車崛起,國產(chǎn)線束線纜品牌迎來發(fā)展良機(jī),未來有望打破目前海外龍頭企業(yè)壟斷格局。
智能化發(fā)展推動(dòng)車用線纜升級(jí)。1)汽車自動(dòng)化智能化發(fā)展趨勢(shì)明確:預(yù)計(jì)到2025年,L2自動(dòng)駕駛汽車將成為市場主流,滲透率預(yù)計(jì)達(dá)65%。2)更高數(shù)據(jù)傳輸速度和質(zhì)量要求推動(dòng)車用線纜高速化:自動(dòng)駕駛傳感器使用數(shù)量增加,車輛感知系統(tǒng)要求提升,高傳輸速度數(shù)據(jù)線纜需求增加。預(yù)計(jì)到2025年,國內(nèi)高速線纜市場規(guī)模將達(dá)到56億元,全球高速線纜市場規(guī)模將達(dá)到219億元。
汽線纜行業(yè)進(jìn)入壁壘高。汽車線纜行業(yè)壁壘包括資質(zhì)認(rèn)證壁壘、技術(shù)壁壘和資金壁壘。1)汽車線纜屬于汽車的安全件,需要通過第三方質(zhì)量體系和整車廠雙重資質(zhì)認(rèn)證,一般需要兩年到三年的時(shí)間。2)汽車線纜主要技術(shù)指標(biāo)包括耐熱、耐寒、耐磨、耐油和抗干擾等,技術(shù)壁壘主要體現(xiàn)在專用生產(chǎn)設(shè)備如擠出機(jī)、拉絲機(jī)、絞線機(jī)等,以及絕緣材料。3)線纜具有“料重工輕”的特點(diǎn),原材料成本占比非常高,且上下游賬期嚴(yán)重不匹配,需要占用較多的流動(dòng)資金。
汽車高速線纜行業(yè)海外依賴程度高,隨著國產(chǎn)汽車崛起,本土企業(yè)迎來發(fā)展良機(jī)。汽車線纜制造商可大致分為兩類:一類為獨(dú)立專門生產(chǎn)線纜的公司,另一類為線束公司旗下的線纜廠商。下游線束行業(yè)集中度高且海外依賴程度高,日韓、歐美企業(yè)占據(jù)絕大多數(shù)份額,且大多海外線束廠商擁有線纜子公司,國內(nèi)汽車線纜尤其高速線纜的規(guī)模企業(yè)較少。近年來國內(nèi)汽車市場快速發(fā)展,憑借本土品牌具備成本優(yōu)勢(shì)和更快響應(yīng)速度,國產(chǎn)線纜廠商上海福斯、沃爾核材子公司樂庭電線、卡倍億等快速崛起,有望打破國際廠商對(duì)該細(xì)分領(lǐng)域的壟斷。
風(fēng)險(xiǎn)提示:汽車智能化發(fā)展不及預(yù)期、汽車數(shù)據(jù)線技術(shù)路線變動(dòng)、原材料價(jià)格大幅波動(dòng)。
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